Future achats summit

J’ai trouvé ça sur lbc https://www.leboncoin.fr/sport_plein_air/2453620256.htm

Je pensais que tu avais un petit Budget !  
Si je me réfère au budget de l'annonce LBC, tu vas pouvoir taper dans quelque chose "déjà" de plus tranquille.  

Pour répondre à a ta question.
Oui c'est un très bon combo, de plus revu G2
3 points vis à vis de ta machine/utilisation :

• N'est pas waterproof
  
• 4s Max.
  
• Taille longueur pour Buggy (ça va forcer pour le couple).

Sinon, tu veux de l'aventure, du couple, de la souplesse, de la polyvalence, de la robustesse, tu peux te lancer dans un Combo DEWALT.  





@Gilou
Merci pour ton retour !

Quelques questions :

• C'est un mojave 4S ou 6S ?
  
• Tu as le 160A ou le 110 ?
  
• Roulé en combien d'S / C ?
  
• Tu pourrais me donner tes paramètres : Punch / neutral range / Drag Brake force plz
  
• Paramètre au neutre sur ta radio ?
  

J’ai pas spécialement un budget fixe je cherche juste un moyen de pouvoir basher un peut mais en électrique
Oui le combo dewalt peut être une bonne alternative on en avait parlé , je suis preneur si tu as des liens pour des moteur dewalt
Il faut remplacé le vario ou l’origine arrive à supporter le 5s ?

Je ne veux pas trop investir dans le combo car je sais que le summit n’est pas prévue pour du bash et je me dit que si c’est pour trop investir dans le combo je vais devoir renforcé toute la transmission, ne serait-il pas plus judicieux de prendre un e revo 1er génération d’occasion en vue de la différence de prix et sûrement mieux adapté pour du saut ?

J'ai quelque chose, qui dort, qui te devrais te plaire.  

Oui, évite de basher avec le Summit, certains ont essayé, les machines s'en rappellent encore.

Hey salut tout le monde petite vidéo de ma balade en forêt  
https://youtu.be/rO9zlwiEl8M?si=N4LUqn80RKe5T-dd

Et une petite photo avec le summit qui essaye d’apprendre à nager

Le Summit, The Baroudeur par excellence.

Bonsoir à tous j’aurais besoin de vos conseilles pour améliorer la direction de mon summo

Alors pour vous expliquer j’ai fais une superbe sortie dans les rochers en bords de mère et j’ai été bluffé par les capacités de franchissement ,ça passe partout
le seul point négatif que j’ai remarqué c’est que la direction peine énormément sur des gros dévers ou croisement de ponts

Ma question est en remplaçant juste les deux servo cela fera t’il l’affaire ,ou faut t’il que je prévois de renforcer le sauve servo plastique par de l’alu?

Y aurait t’il des protections du dessous du châssis ou astuce pour éviter de tout érafler lors des sessions crawl sur roche ? Les skid avant et arrière ce n’est pas trop gênant en vue du prix de ces pièces mais principalement le châssis en lui même .

J’ai aussi mon servo de blocage de diff arrière qui m’a lâché subitement, j’ai commandé un power hd trx4 pignon métal , moin chère que origine et déjà testé sur le trx4m .

Et bien entendu boulet que je suis mon téléphone n’avait plus de batterie pour fair des vidéo /photos

Yep Bryan,

Pour la direction.
Direction en alu Mono ou Duo + ressort plus dur (TRX5344X).
Bien sûr en Mono, il te faut un bon servo 30Kg/cm - 0.15s/60° minima.

Pour les Skid plate, tu prends les randoms AE, c'est largement assez.

Si tu as besoin de lien, pour les éléments, n'hésite pas.