Re: revo 2008 marche arrière

ui le meme que éric94 me plai bien mais je mettrais protege reservoir fait maison ou de chez vintage enfin je mettrais plus d'option carbone.

Le protège réservoir ça sert à rien, dessous il est protégé et sur le côté ya la carrosserie

et platine servo carbone sa sert?

Sur les nouveaux revo tu as déjà un petit support de servo donc ça ne sert à rien.

J'ai pris ce support lorsque j'ai enlevé la grosse boite à servos

ok donc j'ai a changé quoi alors moteur et pot et culasse support et ailleron les meme que éric et aprés il me faut quoi d'autre?

la culasse non.

Il te faut un kit boite radio et gros réservoir tekno rc, le support et aileron, un bon moteur, un gros servo de direction (le kit tekno en supprime un) éventuellement un pot, des bons pneus (Bow tie ou Crime fighter)

Après lui a renforcé sa transmission (kit RRP), il a mis des triangles RPM plus solide (pas vraiment utile), les biellettes en alu traxxas...

tu serais combien tout lui a couté?

Ça revient cher, c'est pour ça que je te conseille de prendre un PLatinum qui a déjà un config truggy et sur lequel tu aurais juste a remplacer la boite radio pour mettre le kit Tekno Rc si tu veux un reservoir de plus de 150cc

Ou alors cherche sur Ebay un Revo déjà bien préparé

mais toi tu a commmencé sur un revo 3.3?

Moi j'ai commencé avec un revo 2.5 il y a plus de 3 ans (à l'époque peu d'option existaient et le platinum est sortie il ya 1 an)

Petit à petit je l'ai amélioré mais ça me revient cher au final c'est pourquoi je te conseille le PLatinum

oui mais sur le platinum il faut un banc?

aprés avoir bien réfléchi je crois que je vais me prendre un platinum

Oui il faut un banc spécial revo ou modifier un normal..

Au final le Platinum te reviendra moins cher et tu pars avec une machine réglée pour la piste : barres anti roulis, garde au sol rabaissée...
Rien ne t'empêche ensuite de remplacer le moteur mais il va très bien vu que la voiture est légère

et il faut il changé quoi dessu?

Bah rien il est fait pour la piste je te l'ai dit Rolling Eyes

Si plus tard tu veux un plus gros réservoir tu met un kit Tekno et voilà mais c'est pas le top niveau poids et perf

il gere les gros jump?

comme le revo 3.3
il se casse vite?
car j'emmerais aussi en faire en terrai de bmx etc...

une dernière petite question les pieces sont les meme que pour le revo normale?

ced65 a écrit:une dernière petite question les pieces sont les meme que pour le revo normale?

oui le platinum c'est un revo 3.3 avec des options en plus et pas d'ez start de marche arrière bref tout ce que l'on enlève quand on veux faire un revo truggy si tu veux faire des gros saut avec il faudra peut être faire quelques réglages,huile amortisseurs et ressorts mais c'est possible.

@+

enfète je vien de calculé sur a main hibbies tout se quil me faut et le platinum me revien 2fois plus cher que le 3.3 et au moin j'aurrais les pieces que je veut.

ced65 a écrit:enfète je vien de calculé sur a main hibbies tout se quil me faut et le platinum me revien 2fois plus cher que le 3.3 et au moin j'aurrais les pieces que je veut.

on t'aura donner nos avis libre a toi de faire ce choix

Smile