81.9mph.. qui dit mieux?

Qui dit mieux? et bien je vais me laisser tenter


Nous avons continuer a tester le E-revo et avons réussi a améliorer la vitesse, je ne dirai pas la vitesse
je vais vous laisser le voir par vous-meme,

voici le video:
https://www.youtube.com/watch?v=xP17Bg40cso


Jusqua vendredi derniere nous avons utiliser le MMM V2 , il a rendu l'ame et apres nous avons utiliser le MMM V3 , ca nous
as permis de continuer a tester nos setup, et ca été une tres belle fin de semaine!!


...Pour ceux qui ne peuvent pas voir la video:





Mike

Manque plus qu'à changer le titre !

bientôt les 100
viens a Québec ya des belles ligne droite en descente

Oui ou bien lâchez le d'une falaise c'est plus rapide



N'empêche la perf

Par contre j'ai pas trouvé d'infos sur la configuration exacte qui vous permet d'atteindre une telle vitesse, vous pouvez nous en dire plus?

140 Km/h avec mon e-revo brushless

quel config ? Tu as une vidéo ??

jveut une preuve
car c'est facile
j'ai fait un 200 sur charest hier avec le revo VXL
a merde jpe pas le prouver ....
surtout que tu est nouveau !!

je sait comment il a passé les 81 et c'est déjà hard a tenir
alors je veut connaitre ton remède miracle !!

Le remede pour le revo cest les pneus, les pneus qui gonflent avec la vitesse cest vraiment mauvais pour atteindre de bonne vitesses,

nous avons trouver une facon d'éliminer presque tout le gonflement, et les pneus ne se décolle plus de la roue maintenant.

Nous enroulons un fil a canne a peche en kevlar 40 livre test autour dans la rainure du pneus, avec de la colle a pneus CA. Nous donnons 2 tour de corde, pas trop serrer, mais bien coller, avec le debut dune boucle, comme pour attacher ces souliers... la premiere partit de la boucle...

Cest le plus important aspect quio nous a permis de passer au dessus de 81.9mph
Mais le reste du setup est aussi tres important...


mais je vous lance sur une tres bonne piste!!

Warf!!! C'est lui!!! C'est le taré qui fait des revo-fusées!!!! En tout cas BRAVO Mr Over_revO!!!

En collant du fil de pêche, ils ne gonflent pas sur les côtés?

mike

je vais surement venir habiter sur Montréal si je trouve une job la bas
ce week end j'ai fait du VXL sur le bd des Laurentides a Laval en 4S
ca descend un peut en plus

Nathy a écrit:En collant du fil de pêche, ils ne gonflent pas sur les côtés?

Non car le diamètre du pneu ainsi renforcé reste constant et avec la force centrifuge toute la surface du pneu reste à égale distance du centre de la jante. Ces deux effets cumulés annulent le ballooning, c'est tout l'intérêt de toiler ses pneus . Pour résumer il suffit de faire en sorte que la circonférence de la bande de roulement ait une valeur constante pour annuler la déformation du pneu et ce quelle que soit la souplesse de ses flancs.

Ok d'accord je comprend maintenant.

Merci de l'explication