il est là !!

Si tu dis que les alus mangent aussi, je vais attendre pour les skids, les miens peuvent tenir encore (quoique, je viens de voir que sur l'avant, une des fixations est cassée...)

maintenant que j'ai monté le diff central, je n'ai plus besoin de wheelbar, la bécane ne lève plus le nez plein gaz.

mais du coup, les avants centrifuge à mort....

ça arrache moins, mais au moins, je sais que je peu mettre à fond en sortie de courbe et que l'avant est toujours parterre.

je vais aussi investir dans 4 bonne roues qui centrifugerons moins.

moi je roule sur terrain TT1/8 donc oui ca mange sur les réceptions

Vous commandez où ls pièces new era?

thetoys.com

mais ils sont "out of stock" ......



edit :

je vais prendre des triangles origines en attendant que RPM s'y colle, avec les alus, j'ai peur que se soit le châssis qui trinque...

quand aux biellettes, elles sont aussi "out of stock"... grrrrrr !!!

je commande donc triangles origine + fusées alus et quand les biellettes et skid reviendront en stock, je refait une commande.

hello !

Après un petit peu de repos et après avoir reçu mes pièces, le petit scarabée est de nouveau sur roues.

j'ai donc reçu :

Fusées alus HR au 4 coins, les biellettes alus TRX, ressort durs GTR (noirs).

Comme il n'y a presque plus de jeux, les réglages sont plus fins, moins de flou dans la direction et quand on met gaz en grand, la voiture cherche mois sa trajectoire.

Pour les skids alus, je laisse tomber, on verra ça plus tard car je veux passer en LiPo.

j'ai préparé un panier chez H.King :

Ça avec Ça et Ça . Pour l'alim, j'ai une 300W ATX de Pc neuve que je vais utiliser.

J'ai aussi récupéré 4 pneus Proline bow-tie 2.2, mais je ne sais pas quoi mettre en jante... j'aime bien les Axial 2.2 Rockster Beadlocks (Black), mais se sont des Hexa de 17mm !!!
peut être des Jc concept alors, je ne sait pas.

je vais tacher de vous mettre quelques photos.

j'ai dis une bêtise pour les jantes...

C'est pas les 2.2 que j'avais vu !

Donc, c'est bon, je prends celle-là.



Vivement que je reçoive tout ça !

Hello à tous.

je vous avez promis des photos des options, les voila !!

Fusée HR alu, nickel pour limiter les jeux!
Avec les biellettes alus traxxas, il n'y a plus ce pincement excessif du train arrière.
On voit pas sur les photos, mais je suis passé en ressort noir.




Et j'ai trouvé un endroit génial !!!
Une carrière à ciel ouvert à 5 km de chez moi...

Admirez le travail de l'artiste....






Cà, c'est du waterproof !!


Je ne vous détail pas la séance de nettoyage qui s'en est suivie... interminable !
Pour me rendre compte que j'ai pété un triangle avant...

mais qu'est ce que je me suis bien marré

Et aujourd'hui, j'ai reçu ma commande pour passer en lipo, je vais faire chauffer le fer à souder.
mais j'attends toujours mes jantes, marre de recoler les pneus à chaque sortie !

ps : désolé si je ne participa pas trop à la vie du forum, mais mon emploi du temps est short, entre le boulot et les enfants...

Au moins, on ne pourra pas dire que tu as un E-Revo d'étagère !
N'hésite pas à poster ton spot dans la catégorie pour.

Oui, il n'est sur les étagère que le temps de charger les accus.

A ce sujet, ça y est, les lippos sont là et tous les branchements sont changé pour du PK.

J'ai modifié une alim de PC pour mon nouveau chargeur, c'est pas si compliqué et ça coute rien !

Mais là je viens d'avoir un petit soucis, je file en section électronique pour en parler.....

Mais mon poulet, il faut laver dessuite, pas attendre que ça soit sec!!!

A l'eau ça part tout seul...

Et j'ai pris les photos aussitôt rentré et la voiture a été nettoyée juste derrière, soit 10 minutes après la fin du run, le temps de rentrer quoi !

Pas 2 heures après, mais comme il faisait chaud, cela à vite pris !

Put** ouais ça a grave séché!!!

Tes biellettes HR, elles sont réglables?

les biellettes sont des traxxas et oui elles sont réglables.

Ok

Tu as aussi trouvé comment rabaisser ton e revo 100 grs de boue sur la carro, 50 a l'interieur, 10 grs par roue

J'aurais dû peser ce que j'ai enlevé !!



Sinon, j'ai reçu mes nouvelles roulettes




Plus large, un poil plus haut, l'Erevo à une gueule d'enfer comme ça!!



Il y a juste un petit soucis, l'axe est trop court. L'écrou tient, mais c'est pas génial.....



Sinon, à l'intérieur, c'est bon, rien à retoucher.



J'ai enfin chargé mes lipos 2s 2200, je vais tester ça ce soir, et du coup, j'ai fait sauter le pare brise pour avoir un apport d'air frais en prévention.

Tu me diras ce que tu penses des BowTie, surtout niveau usure...

Pour les axes, c'est pareil moi avec les crt5, et l'empreinte des hexas est tp profonde...

Il faudrait diminuer l'épaisseur des hexas sur les axes et raboter les jantes pour que cela rentre plus.

ou alors, peut être qu'avec les cardans CVT les axes sont plus long.

nan diminuer la jante !!
surtout pas l'exa sinon c'est pire

sgane a écrit:......
ou alors, peut être qu'avec les cardans CVT les axes sont plus long.
....

Apparemment ils sont de la même longueur, mais il faudrait avoir confirmation.
En tout cas, elle claque bien ces jantes !

EDIT. J'ai posé la question ici.

Ouais 'faut limer les jantes, mais c'est long et laborieux...

dremel pour faire ca

moi j'ai roulé 3pack hier sans soucis

Ouais mais c'est chiant quand même^^

Tu le vend pas finalement?

J'ai été faire des sauts hier soir sur un terrain de moto cross !

Mon premier front flip !!

pas assez de patate pour le back flip, j'avais mis la petite poulie en 23 pour pas chauffer et pouvoir grimper ces sacrés bosses et une seule lipo pour être plus léger.

Malgré mon petit soucis avec l'ensemble BL, je me suis bien amusé.

Mon servo de direction n'aime pas du tout, il a pris un jeu d'enfer.....
Et comme j'ai horreur de ça, on va prendre un petit Hitec en remplacement...

Plus ça va et moins il va rester de pièces Traxxas sur ce MERV .

hannn !!!

ça fait un an que je ne suis pas venu ....
Honte à moi ....
C'est le message du concours qui m'a sorti de mon long sommeil ........

un peu de nouvelle de la bestiole alors !

elle est au fond d'un carton, la pauvre ....

mais je vais bientôt la remettre en état, et oui, elle a beaucoup beaucoup souffert cet été.....

j'ai trouvé un skate park pendant mes vacances et j'ai passé 15 jours dessus, et il y a eu pas mal de casses ...

triangles d'origine explosés (remplacé par des RPM), fusées HR décédées, les 2 diffs av et ar limés et remplacés + calage, mais re limés quand même et pour finir cardans central explosé..........

et la carro dans un sale état !

je lui en ai fait voir de toutes les couleurs, front flip, back flip, en simple ou en double, des gros sauts sur les transferts, de la hauteur sur la vert de la rampe, .... et un terrain vague derrière pour finir les accus à chaque fois.

bref, je suis bon pour des cardans neufs, des diffs neufs, une carro neuve, ....

je crois que le petit papa noël à prévu de m'apporter tout ça pour le mois prochain, histoire de faire quelques virées dans le neige !