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jafred74
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Ven 25 Sep 2009 - 11:36
Voila après une commande passée en Allemagne chez Monster Hopups lundi soir, 3 jours après le livreur passe chez moi avec un gros carton. Tarif 500€

Voici donc la bête après déballage :

Je vous présente mon Summit "bleu" 3951295978_07d291deca

Je vous présente mon Summit "bleu" 3951305636_8c350dbfe9

Je vous présente mon Summit "bleu" 3951307186_ab531e6a61

Je vous présente mon Summit "bleu" 3950538861_e61752244b

Maintenant il ne me reste plus qu'a comprendre comment charger les accus avec mon chargeur Carson ;S


Dernière édition par jafred74 le Ven 25 Sep 2009 - 20:18, édité 1 fois
Chezoit
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Je vous présente mon Summit "bleu" Empty Re: Je vous présente mon Summit "bleu"

Ven 25 Sep 2009 - 18:45
Gros bestio....Le Summit est vraiment à part...

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

On. 9 / 13
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jafred74
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Ven 25 Sep 2009 - 20:24
Bonne nouvelle, mes accus sont apparemment chargés après avoir lu tout les forums d'accus disponibles afin de comprendre ce monde Very Happy

1er test demain pour vérifier que tout fonctionne.

Question Il y a t'il des pièces a changer sur un Summit pour l'améliorer (a part le moteur)

Dans cette liste par exemple :

http://www.rcplanet.com/SearchResults.asp?Search=summit&Search.x=0&Search.y=0
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Sam 26 Sep 2009 - 13:32
Salut,

Vraiment une belle bestiole ce Summit. Noel approche !!!!!
Padbol
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Sam 26 Sep 2009 - 16:31
Que c'est beau quand c'est neuf !!

le mien est bien moins beau maintenant Evil or Very Mad

EDIT : il faut que tu prennes des PUSHRODS aluminium (attention, pas les turnbuckle ! ) qui sont en bas de ta liste. prends 2 kits pour changer les 4, car ils se cassent ou se tordent au moindre choc !
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jafred74
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Sam 26 Sep 2009 - 17:42
En alu c'est + solide ?
D'autres pièces car si je passe commande autant en profiter

Ca vaut quoi ca :

Je vous présente mon Summit "bleu" TRA5460X-2

Remplacer les amortisseurs ca apportera quoi ?

Cette pièce sert a quoi ? (Traxxas Rocker Arm Set Progressive-2 Revo/E-Revo/Summit)

Je vous présente mon Summit "bleu" TRA5358-2
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Sam 26 Sep 2009 - 17:49
Oui 10 fois mieux ! une fois, je roulais dans un champ (donc pas vite a cause des herbes hautes) j'ai tapé un piquet en bois, et hop tordu !

donc il faut en prendre .

pour le reste, je ne sais pas ...

EDIT : pour les amortos, moi je suis content des miens ...! et les rockers, c'est ceux qu'il y a d'origine sur la voiture !
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Sam 26 Sep 2009 - 18:41
Salut

les amortos option ont des corps traités et des tiges titanes c'est pas mal comme option

les rockers arms p2 c'est non ça va te réduire le débattement
c'est fait pour faire de la piste TT

ensuite les biellettes je les préfère en titane plus solide

tu peux prendre aussi des cardans en métal

et puis c'est a peu près tout

sachant que rien n'est indispensable pour s'amuser


@+
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jafred74
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Lun 5 Oct 2009 - 10:02
Comment durcir les amortisseurs arrières du Summit ?

En changeant les amortisseurs ? Les ressorts ?
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jafred74
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Lun 5 Oct 2009 - 10:14
Petites photo de Dimanche dans le parc des Rocailles, super ce site pour jouer avec le Summit !

Je vous présente mon Summit "bleu" 3983405386_fa745eb674_o

Je vous présente mon Summit "bleu" 3982644677_f888e4eb54_o
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jafred74
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Mer 7 Oct 2009 - 8:31
jafred74 a écrit:Comment durcir les amortisseurs arrières du Summit ?
En changeant les amortisseurs ? Les ressorts ?

Personne ne peux m'aider ?
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Mer 7 Oct 2009 - 9:09
jafred74 a écrit:
jafred74 a écrit:Comment durcir les amortisseurs arrières du Summit ?
En changeant les amortisseurs ? Les ressorts ?

Personne ne peux m'aider ?


si bien sur
tu peux deja augmenter la precontrainte de tes ressorts en vissant la bague sur les amortisseurs si ça ne suffit pas, tu peux changer l'huile a l'intérieur des amortisseurs et/ou durcir les ressorts.

par contre pourquoi tu veux les durcir?

normalement le summit est fait pour faire du trial donc amortisseur assez souple

Smile
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Mer 7 Oct 2009 - 10:30
et en plus les ressorts des summitts sont plus long que les normaux et l'huile utilisée est de la 500 contre 400 pour les e-revo. En changeant tes rocker (120 pour le summit) tu vas flinguer ta capacité de franchissement le mieux c'est de faire comme jejebrl te dit. si tu veux durcir ta suspension change déja l'huile de tes amortos pour de la 600 et augmente la pré-containte de tes amortos. Razz
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Mer 7 Oct 2009 - 11:18
Yes exact les 5648 & 5649 sont les seuls ressorts plus longs.
Mais on peut aussi mettre les ressorts "classique" de Revo / E-Revo.

En changement l'huile des Susp, ça va changer la souplesse dans les franchissements > demande plus de force.
Personnellement je commencerais juste par resserrer la bague (+1 Jejebrl) pour voir si ça suffit sinon > ressort un poil plus dur.

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Jeu 8 Oct 2009 - 10:47
OK merci, je trouve l'arrière trop souple lorsqu'on roule un peu fort avec.
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Ven 9 Oct 2009 - 9:10
si tu roules en force tu devrais te conféctionner des sabots en alu pour l'avant et l'arrière la ou le chassi touche, le summit est lourd et il aura toujours tendance a frotté même avec une suspension blindée
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