Re: renseignement e-revo brushless et e-maxx brushless edition

nan le probleme étais entre les diff et les roues! mon diff avais plu d'huile Wink

c'est sur qu'il ne fait plus son role de tampon pour la transmission

ok on verra faudra pas y aller comme un bourrin quoi

moi j'y vais comme un bourrin et j'ai aucun soucis.

quand j'aurais mis de l'huile bien raide de 60 000 ca devrais allé nikel

si j'ai peter c'est parse que j'avais que 1 roue qui tirais à fonds et là avec le diff central et de l'huile bien aide c'est 2 roues minimmum qui vonts tiré fort

donc beaucoup moin de forcing

Avec le diff central, au démarrage > plus de puissance sera répartie vers l'avant.
Sur une ligne droite, pour en avoir sur les 4, "moyennement équitablement", il suffit de dés-accélérer un peu et ré-accélérer tout doucement.

moi j'ai essayé le dif central sur l'e-revo 1/16 et je l'ai vite démonté il est dans la boite maintenant

c'est pas dutout le meme poids et la meme puissance! je peut te garentir que pour la durée de vie du erevo BR en 6S avec un rapport brutal le diff central est obligatoire si tu n'est pas satisfait met de l'huile plus dure dans le diff Wink

met de l'huile super super solide et tu vera que ca fait comme si il y avais pas de diff central!!!

de l'huile plus dure dans le dif centrale ?

oui d'origine il n'y en as pas dans le diff central du VXL moi j'ai mis 10 000 et encore c'est un peut leger.

et d'origine dans le diff central du erbe c'est de la 500 000. 500 000 vue la force et le poids je pense que c'est une bonne résistance!

quest-ce que tu comprends pas là dedans?

non c'était une question car dans le dif central du e-revo 1/16 j'avais justement pas d huile

...tu ne devais avoir quasiment pas de motricité !?
Tu ne l'as pas abîmé ?

Non c était d' origine comme ça et il y en a toujours pas

le met pas tant que tu as pas d'huile attends que je te file la 10 000 qui pourris mon étagere

Traxxas ne met pas un petit flacon ou ne le remplit pas d'origine !??

éhh nan juste une pointe de graisse sur les satelites ect...

et encore , ça me paraissait bizarre aussi il faut donc bien en mettre mais en même temps je suis pas ure que ça tienne c'est pas étanche ?

si c'est étanche.... un peu :lol2:

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il y as des joins quand c'est serré ca bouge plu l'huile Wink

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jeje rabouillet c'est loin de nogent envoi par MP ton adress je t'expedirais cà d'ici peu Wink

Rambouillet :lol2:

non pas trop à voir je pourrais peut etre passer jeudi tout dépend de ce que va me dire bmw demain pour ma toto la batterie ce déchage toute seule taper

c'est clair sinon j'ai besoin d'un peu de lecon en modélisme

ok no soucis moi je boss pas. fone moi avent Wink

moi je recois mon huile demain et je remonte ma caisse demain je metrais tout cà en photo Wink

je m'occupe de la protec vario ce soire et je poste tout cà Wink

ramene ton vxl si tu veux j'ai tout se qu'il faut ici pour démonter. puis si tu vien pas trop tard ont ira fair un petit tour au parc du trembley peut etre

je te tiens au jus redonne moi ton tel Laughing

il m'ont changer la batterie chez bmw 358 euros ça m'en aurais fais des lipo ces conneries

ha bà carrément tu aurais pu fair du stock avec tout cà. il y en as pour touts les options que j'ai acheter au revo Wink

@jejegarcia.......MP envoyée