e revo1/16 vxl sur piste 1/8tt

Bonsoir, je roule sur piste tt 1/8 et la voiture est tres delicate, des que je mets les gag ça se jette partout. J' ai mis des pneus 1/10 mais je n' ai pas fait d' essais. y a t' il quelque chose d' autre a faire? ( huile amortisseur, differentiel en option )
merci pour les renseignements.

Salut fred tu roule ou dans le 63 ? pour le comportement je pensse comme toi ,c'est pour cela que je m'en sert juste pour du bashhhhh

Je roule à Lempdes, à st Hilaire ainsi qu' à Gergovie. Et toi?

Moi je suis d'ambert je roule que comme sa unpeu dans mon coin ^^

Tu roules en foret?

Oui en foret !et sur un pti terrain de bmx a (arlanc )

nettoyage fait
merci de faire une discussion et pas un chat

Bonjour,j' ai fait des essais sur piste tt avec des pneus 1/10 tt Avioracing et s' était super: la tenue de route était bonne et en lipo 7.4v j' avais assez de puissance pour me faire plaisir. A bientot

Bonsoir, qu' avez - vous mis comme options qui apportent un reel plus à la voiture: tenue de route, réglages.
Merci d' avance pour vos réponses.

tu a deja un post complet sur ta question ...

Le différentiel apporte quoi concrètement par rapport a la transmission d' origine,( plus de stabilité à l' accélération? j'aimerai bien avoir l'arrière qui ne part pas à droite à gauche en accélérant). Avant d' acheter je veux etre sur de mon coup.

Alors le diferenciel central sert a mieu diviser la force que donne le moteur!Je m'explique!

Une voiture sans diferenciel central: Puissance donée au moteur egal a lavan et a l'arriere donc perte de stabiliter en sortie de virage, reception de saut, stabilisée dans les airs. Donc en gros mauvait pour le circuit mais bon pour le bash (weeling.....)

Une voiture avec diferenciel central: Puissance bien mieu réparti a lavan et a l'arriere, donc tous dépend de l'huile que tu mets dans le diferenciel central (Huile épaisse moin bonne repartition av et ariere de la piussance; huile liquide plus de motriciter mais use prématurement du diferenciel, de la transmition), Mais tous de meme meilleur pour la piste les sortie de virage! Enfet tous linverse que précisée précedament !

Donc je pense qu' en mettant un diferenciel central tu résoudra ton souci de cul qui se dandine !! voila j'espert que j' est été clair et que je t'ai aider!!

nickel merci beaucoup