Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
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- PatoffVétéran Modo Jediwaaa ModManRiDER
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Sam 13 Fév 2010 - 6:06
EncoreUneMod! a écrit:...
Suggestion :
Une petite visite chez Rona
Automotive Goop + Screen de moustiquaire + cure-dent
C'est vraiment du solide et toute saison!
Wow... Merci le EncoreUneMod! alias "fou-malade"(ton nouvreau pseudo vu toutes tes mods),
J'ai déja le Automotive Goop et les cure-dent........... Les cure-dents ????????????? Je ne pense pas manger la Automotive Goop
Le moustiquaire offre-t-il suffisamment d'air ou un grillage serait mieux ?
Merci et A+
- PatoffVétéran Modo Jediwaaa ModManRiDER
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Lun 15 Fév 2010 - 4:03
J'ai encore eu un problème de slipper... ne riez pas
Le slipper a tellement chauffé que ma couronne 50T à fondu.
J'ai réglé ce problème en installant une nouvelle spur gear HR 50T
Le slipper a tellement chauffé que ma couronne 50T à fondu.
J'ai réglé ce problème en installant une nouvelle spur gear HR 50T
- OffshoreMetalRevoiste Padawaaa super motivé
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Mar 16 Fév 2010 - 15:58
Ayoye , T'es pas chanceux avec tes slipper ! Moi elle est visée au max donc elle ne glisse pas. La seule chose , Je doit faire attention a ne pas trop faire forcer mon Merv.
- PatoffVétéran Modo Jediwaaa ModManRiDER
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Mer 17 Fév 2010 - 3:02
J'ai reçu mon pinion 19T et j'ai re-serré mon slipper. Cette fois ci, j'l'ai serré pas mal.
Je vous donnerais des news sur la température de mon combo moteur/ESC.
A+
Je vous donnerais des news sur la température de mon combo moteur/ESC.
A+
- EncoreUneMod!Revoiste Maître Jediwaaa
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Sam 20 Fév 2010 - 3:29
Pauvre Patoff!
.. mais la neige doit revoler dans ton coin
Fais nous savoir les résultats de tes tests en 19T. Merci.
A+
.. mais la neige doit revoler dans ton coin
Fais nous savoir les résultats de tes tests en 19T. Merci.
A+
Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Sam 20 Fév 2010 - 9:29
patoff a écrit:J'ai reçu mon pinion 19T et j'ai re-serré mon slipper. Cette fois ci, j'l'ai serré pas mal.
Je vous donnerais des news sur la température de mon combo moteur/ESC.
A+
tu as pris un 19T HR aussi ?
parce que sinon il ne va pas faire long feu, j ai déjà testé
- PatoffVétéran Modo Jediwaaa ModManRiDER
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Sam 20 Fév 2010 - 12:52
_david a écrit:tu as pris un 19T HR aussi ?
parce que sinon il ne va pas faire long feu, j ai déjà testé
Non mon pinion 19T n'est pas une HR
Je suis un peu déçu d'appendre ça...
Par contre mon 21T en est une
J'essaie ça aujourd'hui ou demain
- PatoffVétéran Modo Jediwaaa ModManRiDER
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Sam 20 Fév 2010 - 19:19
J'ai bien rit lorsque j'ai vue mon pinion 19T..._david, tu avais raison...
J'ai bousillé mon pinion 19T avec une seule "run" de 2 NiMH en série !!!!
Je devrai faire un bon ménage pour enlever toute cette limaille d'Alu...
Mais pour ce qui est de la température de mon combo ESC/moteur. C'est parfait... j'y donnerais même le droit de chauffer un peu plus
Je vais donc essayer mon pinion HR 21T
Mais une de mes batterie a surchauffé (je n'était même plus capable de la sortir du compartiment batterie de mon E-Revo !:
Est-elle encore bonne ?
J'ai reçu mon kit d'Arm RPM
J'sais b'en pas quand je vais avoir le temps des installer... tant que ce n'est pas brisé, il n'y a pas de presse...
J'ai bousillé mon pinion 19T avec une seule "run" de 2 NiMH en série !!!!
Je devrai faire un bon ménage pour enlever toute cette limaille d'Alu...
Mais pour ce qui est de la température de mon combo ESC/moteur. C'est parfait... j'y donnerais même le droit de chauffer un peu plus
Je vais donc essayer mon pinion HR 21T
Mais une de mes batterie a surchauffé (je n'était même plus capable de la sortir du compartiment batterie de mon E-Revo !:
Est-elle encore bonne ?
J'ai reçu mon kit d'Arm RPM
J'sais b'en pas quand je vais avoir le temps des installer... tant que ce n'est pas brisé, il n'y a pas de presse...
- OffshoreMetalRevoiste Padawaaa super motivé
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Sam 20 Fév 2010 - 20:48
SAlut Patoff, Dommage pour ton pinion... C'est beaucoup moin solique que je pensait, Mais j;ai lu a quelque part ( p-e ici jme rapelle pu ) que pour un Pinion 19t il fallais avoir le Spur de 55 car le pinion est trop petit pour aller bien s'encrer dans le Spur.
Les triangles RPM sont vraiment un bon Upgrade. Je n'ai que les avant pour l'instant mais je les ai installé meme si mes Triangles Origine etais en parfait etat. Je les Adore ! Beaucoup moin de jeu , Pratiquement aucun ! Et en plus ils sont plus epais et plus solide.
Pour ta battterie , J'ai bien peut qu'elle ne soit plus bonne. A t-elle gonfler ?
Les autres seront probablement mieu placé pour te dire si elle est récupérable. Tu a du etre tres dur avec ton revo pour faire chauffer sa comme sa !
Bonne journée
Les triangles RPM sont vraiment un bon Upgrade. Je n'ai que les avant pour l'instant mais je les ai installé meme si mes Triangles Origine etais en parfait etat. Je les Adore ! Beaucoup moin de jeu , Pratiquement aucun ! Et en plus ils sont plus epais et plus solide.
Pour ta battterie , J'ai bien peut qu'elle ne soit plus bonne. A t-elle gonfler ?
Les autres seront probablement mieu placé pour te dire si elle est récupérable. Tu a du etre tres dur avec ton revo pour faire chauffer sa comme sa !
Bonne journée
- PatoffVétéran Modo Jediwaaa ModManRiDER
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Dim 21 Fév 2010 - 13:06
Peut-être... Pourtant c'est le bon "pitch" et je les avaient lubrifiés. J'ai plus l'impression qu'il faut éviter de mélanger les types de métaux entre eux.OffshoreMetal a écrit:SAlut Patoff, Dommage pour ton pinion... C'est beaucoup moin solique que je pensait, Mais j;ai lu a quelque part ( p-e ici jme rapelle pu ) que pour un Pinion 19t il fallais avoir le Spur de 55 car le pinion est trop petit pour aller bien s'encrer dans le Spur.
Connaisez-vous des endroits ou je peut me procurer des pinions "steel" HR 23T et 28T... Je crois avoir fait le tour et je ne trouve pas plus grand que 21T
Ce matin, j'essaie de la recharger... on verra si elle est encore bonne.OffshoreMetal a écrit:Pour ta battterie , J'ai bien peut qu'elle ne soit plus bonne. A t-elle gonfler ?
Les autres seront probablement mieu placé pour te dire si elle est récupérable.
Moi j'appelle pas ça être dur... j'appelle ça s'amuserOffshoreMetal a écrit:Tu a du etre tres dur avec ton revo pour faire chauffer sa comme sa !
Bonne journée
- GsxzeraVétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Dim 28 Fév 2010 - 0:45
Salut,EncoreUneMod! a écrit:Patoff,
Excellent! Ton moteur et ton électronique sont déjà tout sourire
Suggestion :
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Automotive Goop + Screen de moustiquaire + cure-dent
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Je suis intéressé par ton idée, j'ai voulu coller une grille en inox avec de l'adraltide mais ça n'a pas tenu sur la peinture S’est quoi comme type colle automotive goop et par quoi je pourrais la remplacer si j’en trouve pas
Merci.
- EncoreUneMod!Revoiste Maître Jediwaaa
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Dim 28 Fév 2010 - 17:47
La majorité des gens utilise du Shoe Goop. C'est pratiquement la même chose, de la même famille. Ce qui est bien, c'est qu'elles n'affectent pas la peinture. Donc parfait pour ce type de modification.
Voir :
Amazing Goop
Voir :
Amazing Goop
- GsxzeraVétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Lun 1 Mar 2010 - 4:56
Merci, pour le lien mais je suis en France Le problème avec l'araldite que j'ai utilisé, s,est quelle est trop rigide et quand le revo prend des chocs ça se decolle. A l'occasion j'irais dans un magasin de bricolage en leurs expliquant se que je veux: Une colle qui tienne sur la peinture et qui soit souple pour suivre les déformations de la carrosserie. Merci et bonne fin de soirée, chez toi il doit être 22h50 si je ne me trompe pas, ici il est 4h50 du matin.EncoreUneMod! a écrit:La majorité des gens utilise du Shoe Goop. C'est pratiquement la même chose, de la même famille. Ce qui est bien, c'est qu'elles n'affectent pas la peinture. Donc parfait pour ce type de modification.
Voir :
Amazing Goop
- GilouModo Geo TrouveTou Revoiste Jediwaaa
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Lun 1 Mar 2010 - 5:08
GSX
essaye avec de la colle néoprène
on se sert de ca pour recoller les semelles de chaussures
ou de la colle a depron (mousse isolante blanche (wiki est ton amis))
une mod
ton accu est mort, poubelle ne cherche pas a le réutiliser
il pourrais exploser ou se mettre a fuir de l'acide
essaye avec de la colle néoprène
on se sert de ca pour recoller les semelles de chaussures
ou de la colle a depron (mousse isolante blanche (wiki est ton amis))
une mod
ton accu est mort, poubelle ne cherche pas a le réutiliser
il pourrais exploser ou se mettre a fuir de l'acide
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- EncoreUneMod!Revoiste Maître Jediwaaa
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Lun 1 Mar 2010 - 5:12
Gilou a écrit:
une mod
ton accu est mort, poubelle ne cherche pas a le réutiliser
il pourrais exploser ou se mettre a fuir de l'acide
Patoff, oui il faut disposer...
- GilouModo Geo TrouveTou Revoiste Jediwaaa
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Lun 1 Mar 2010 - 7:33
a oui patoff ^^
on c'est compris de toute façon ^^
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- PatoffVétéran Modo Jediwaaa ModManRiDER
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Lun 1 Mar 2010 - 14:27
Oui ma NiMH est parti à la récupération (on récupère les batteries à l'ouvrage).
J'attends que la chargeur Turnigy (à 25$US) chez HobbyKing soit de nouveau disponible. Et je me lance dans le Lipo...
Pour l'ouverture que j'ai fait dans la carrosserie, moi, je n'y ai pas encore installé de grillage.
A+
J'attends que la chargeur Turnigy (à 25$US) chez HobbyKing soit de nouveau disponible. Et je me lance dans le Lipo...
Pour l'ouverture que j'ai fait dans la carrosserie, moi, je n'y ai pas encore installé de grillage.
A+
- GsxzeraVétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Lun 1 Mar 2010 - 17:42
Merci pour l'idée, s'est vrai que le néoprène reste un minimum élastique. Je me renseignerais sur le depron, mais il semble que se soit une sorte polystyrène.Gilou a écrit:GSX
essaye avec de la colle néoprène
on se sert de ca pour recoller les semelles de chaussures
ou de la colle a depron (mousse isolante blanche (wiki est ton amis))
HS: Il y a quelques années une "esquimaude" venue en vacance en France voulait me ramener avec elle dans ses valises Avec le recul je regrette de pas avoir tenter l'aventure Surtout quand je vois la situation économique ici
Remarque à l'époque elle me disait que là bas les boulots à plein temps n'étaient pas courant et qu'ils avaient plutôt plusieurs petits jobs et je dois dire que s'est ce qui m'a refroidit Tu lui fais une bises pour moi si tu la croises du coté de Montréal
- GilouModo Geo TrouveTou Revoiste Jediwaaa
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Lun 1 Mar 2010 - 17:46
loool
on est tous du coté de Montréal, on pourrais te la retrouver ^^
pour le taf en france on me dit que ca repart
perso je trouve rien a Montréal
et pourtant je cherche
si un des membres a un truc a proposer, MP
fin Hs
on est tous du coté de Montréal, on pourrais te la retrouver ^^
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- GsxzeraVétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Mar 2 Mar 2010 - 6:44
Sympa mais non merci Tant qu'à faire je preférerais revoir une petite infirmiére du cote de chez chrisdecannes, il fait bien meilleur par là bas Je plaisante, s'est un pays que j'aimerais voir.Gilou a écrit:loool
on est tous du coté de Montréal, on pourrais te la retrouver ^^
pour le taf en france on me dit que ca repart
perso je trouve rien a Montréal
et pourtant je cherche
si un des membres a un truc a proposer, MP
fin Hs
Pour le taf en france bof bof.... dans ma boite dans 1 mois au mieux il y a plus de la moitié qui prend la lourde au pire tout le monde Et quand tu allumes la tv tu n'entends que ça...Hs Fin.
A+ pour du revo.
- PatoffVétéran Modo Jediwaaa ModManRiDER
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Ven 5 Mar 2010 - 4:16
J'ai passé ma commande chez HobbyKing. Le charger est toujours BO mais je crois que la recette est de le commander pis d'attendre...
OffshoreMetal,
Je suis désolé de t'apprendre que j'ai commandé deux Rhino 3S 1550mha.
Je n'ai pas pris les même que toi parce que j'ai peur que ça rentre trop juste.
J'ai un vernier et si je compare mes mesures avec les specs de tes 3S ça rentre pas en hauteur ??? Il manque 1mm.
J'imagine que tu dois pousser pour la rentrer ou les specs de ces batteries sont "large" ?
J'ai aussi commandé un p'tit sac pour un recharge en sécurité et un thermomètre infra-rouge.
A+
OffshoreMetal,
Je suis désolé de t'apprendre que j'ai commandé deux Rhino 3S 1550mha.
Je n'ai pas pris les même que toi parce que j'ai peur que ça rentre trop juste.
J'ai un vernier et si je compare mes mesures avec les specs de tes 3S ça rentre pas en hauteur ??? Il manque 1mm.
J'imagine que tu dois pousser pour la rentrer ou les specs de ces batteries sont "large" ?
J'ai aussi commandé un p'tit sac pour un recharge en sécurité et un thermomètre infra-rouge.
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- ChezoitAdmin Revoiste Jediwaaa Gonzo les Bons Toyos
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Ven 5 Mar 2010 - 14:45
Tu n'es pas le seul Patoff. C'est surement devenu des grands classiques et donc très demandé.
Bon vu le prix aussi que pratique ce mag...heu...il y a de la demande !
Bon vu le prix aussi que pratique ce mag...heu...il y a de la demande !
- OffshoreMetalRevoiste Padawaaa super motivé
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Ven 5 Mar 2010 - 15:25
patoff a écrit:J'ai passé ma commande chez HobbyKing. Le charger est toujours BO mais je crois que la recette est de le commander pis d'attendre...
OffshoreMetal,
Je suis désolé de t'apprendre que j'ai commandé deux Rhino 3S 1550mha.
Je n'ai pas pris les même que toi parce que j'ai peur que ça rentre trop juste.
J'ai un vernier et si je compare mes mesures avec les specs de tes 3S ça rentre pas en hauteur ??? Il manque 1mm.
J'imagine que tu dois pousser pour la rentrer ou les specs de ces batteries sont "large" ?
J'ai aussi commandé un p'tit sac pour un recharge en sécurité et un thermomètre infra-rouge.
A+
Les 3s sont un peut serrées mais elles rentre sans modifications apart la porte des batteries pour les fils. Aussi il est dur d'ouvrir la porte avec la Clip du coter des fils mais je ne la clippe pas. La porte tient tres bien avec une seule attache et c'est beaucoup plus simple pour l'ouvrir.
Je vais poster une Photo bientot mais en ce moment toute mes piles AA sont déchargées donc sa va aller a tentot.
Mais je suis sur que tu va avoir du plaisir avec les Rhino 3s 1550mah. Un peut moin de "Run Time" mais le pouvoir est surement le Meme. A tu aussi commandé des 2s ? Moi j'utilise plus souvent mes batteries 2s que ma 3s. 2s ont beaucoup de pouvoir quand meme mais le Run time est Incroyable. 3s c'est parfois un peut trop puissant , Il faut etre tres doux sur la gachette
Le Lipo sack est vraiment super. Bien pensé avec une ouverture sur les cotés pour faire passer tes fils meme quand la grosse ouverture en velcro est fermée. Je l'utilise aussi pour transporter mes LiPo et je les laisse dedan en permanence. Sa a lair petit sur la photo mais le Petit sac me permet de mettre mes 3 LiPo et il y a encore de la place pour une.
J'espere sincerement que le tout cera en stock bientot, J'ai hate de voir tes impressions voir si tu va etre aussi surpris que moi
- PatoffVétéran Modo Jediwaaa ModManRiDER
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Ven 5 Mar 2010 - 16:01
Non je n'ai pas acheté de 2S.OffshoreMetal a écrit:...
A tu aussi commandé des 2s ? Moi j'utilise plus souvent mes batteries 2s que ma 3s. 2s ont beaucoup de pouvoir quand meme mais le Run time est Incroyable. 3s c'est parfois un peut trop puissant , Il faut etre tres doux sur la gachette
Le Lipo sack est vraiment super. Bien pensé avec une ouverture sur les cotés pour faire passer tes fils meme quand la grosse ouverture en velcro est fermée. Je l'utilise aussi pour transporter mes LiPo et je les laisse dedan en permanence. Sa a lair petit sur la photo mais le Petit sac me permet de mettre mes 3 LiPo et il y a encore de la place pour une.
J'espere sincerement que le tout cera en stock bientot, J'ai hate de voir tes impressions voir si tu va etre aussi surpris que moi
J'avais un budget de 100$CA et mes 2 Rhino 3S, le chargeur Turnigy, le Lipo-sac, le thermomètre infra-rouge et le shipping a fait monté la facture à 97$US.
Mais dans un avenir rapprocher, je roulerai peut-être en 2S aussi
J'ai oublié de vous dire que je me suis trompé en commandant mon pinion 21T HR... Je ne l'ai jamais installé. Le teeth pitch est de 32 J'ai pas lu la description....
Je me suis commandé ceux ci
Je n'ai pas trouvé plus petit en acier
- OffshoreMetalRevoiste Padawaaa super motivé
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Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)
Ven 5 Mar 2010 - 19:27
Ah ok donc tu a legerement explosé ton budjet Moi aussi jaurais pris les 3s si j'avais eu une Limite. Juste savoir , C'est quoi le teeth pitch ?
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