quel lanceur pour revo 3.3

salut a tous,
je voudrais remplacer l'ez start par un lanceur car trop de problème avec celui-ci mais je ne sais pas si le lanceur du révo 2.5 suffit. si quelqu'un peu me conseiller sur quels lanceurs choisir merci.

salut à mon sens celui du 2.5 se monte sans problème.....

oké merci chris,
j'ai vu benoit aujourd'hui et je crois que c'est EZstart 2 qui est grillé car la bougie ne chauffe plus et j'ai deja changé le connecteur ez start et c'est pour ça que je veux mettre un lanceur car ça me reviens cher cette histoire.

+1 Chrisdecannes
Même référence 5170.

lulo06 a écrit:oké merci chris,
j'ai vu benoit aujourd'hui et je crois que c'est EZstart 2 qui est grillé car la bougie ne chauffe plus et j'ai deja changé le connecteur ez start et c'est pour ça que je veux mettre un lanceur car ça me reviens cher cette histoire.

Depuis quelque temps j'étais obligé de mettre une chauffe bougie pour demarrer... je viens de tester et effectivement le voyant temoin de la bougie ne s'allume pas Heureusement que j'ai 2 autres poignées dans un coin Problème resolu. Merci lulo06

Je voulais changer l'Ez Start par un rotostart pour le revo 3.3, mais je devrais acheter aussi la plque AR pour le revo avec le TM523 Ca fait quand meme un peu cheros pour l'ensemble

pour ma part j ai monté sans probleme ma tirette que j avais sur mon 2,5 sur mon TM 523!!!!

Bonjour a tous

Je suis nouveau dans le monde du RC . Je viend d acheter 2 REVO 3.3 d'occas , le premier en piece bille hs et le second complet mais qui n'a pas tourné depuis 2 ans . Il y avait un probleme avec l'EZ STart , j'ai donc monté un l
anceur et acheter un chauffe bougie . Apres avoir fait les reglages comme dans la revue tech , je n'ais pas réussi a le faire peter ..Question y a t il une autre modification a faire quand on monte un lanceur ?

@ Pascal973 Commences par remettre les réglages des bases .

S'il ne démarre toujours pas, tu souffles dans la durites de pressurisation comme tu le fais avant de démarrer, mais la tu continues à souffler même si tu vois que la Nitro arrive au carbu. Tant pis si de la Nitro rentre dans le moteur.

Ensuite, tu démontes la bougie, tu retournes le Revo et tu donnes des coups de lanceurs pour vider la Nitro qui rentré dans le moteur et tu réessayes de le faire démarrer.

Quand un moteur n'a pas tourné depuis long temps il est parfois difficile de le faire démarrer.

Je viens de voir ce post car je pense peut-être remplacer mon EZ Start.

Sur le mien de la graisse plutôt blanche suinte par la jointure du carter de pignonnerie de l'EZ Start, j'ai resserré les vis mais ça continue à fuir... y'a un joint là dedans ?

Non, il n'y a pas de joint.

Tu l'as acheté neuf ou d’occasion ton Revo?

Neuf. Ca a commencé à le faire après environ 2-3 litres d'utilisation.

Ça m'avait la même chose sur un Revo 3.3 que j'avais acheté d'occasion, je pensais que c'était l'ancien proprio qui avait mis cette graisse blanche, mais apparemment, c'est d'origine.
Par contre sur le Revo 2.5 que j'ai acheté neuf, je n'avais rien vu...

Sinon, il n'y a pas de joint, mais tu peux toujours en faire avec de la pâte à joint.