Revotom's [E-Revo 1/16 BigBlock / Mamba Max Pro 5700kv]

je n'ai eu aucun probleme avec le skid en plastique d'origine mais avec celui en alu.

tu l'a bien remis dans les 4 "trous" a l'avant du bulkhead ?

Oui oui je l ai bien remonte, mais la vis rentre en travers. Je mettrais une ohoto.

et les bagues en plastique du sauve servo ne sont pas un poil de travers?
elles sont bien au fond de leur logement?

Celle si sont justement optionnable =>> Vraie roulement

D' ailleurs je c est Meme pas pourquoi mr traxxas a foutu des baque dans la direction et sur les palonier j ai impresion d' avoir un model xl et non pas un vxl!!!

J'ai trouvé d'où venait le probléme de la direction qui se bloquait ICI

@ REVOtOm's Salut, puisque je vois que tu as eu les renforts de chassis Delrin en noir (plastiques je suppose) et ceux en alu, les quels tu penses etre les plus solides l'alu plus rigide ou le plastique plus souple et qui amortirait mieux les chocs...

salut GSX

oui les delrin sont en plastique.

j'ai celui en alu juste a l'avant (l'arriére n'était plus en stock).
je n'ai pas trop eu le temps de voir la différence (servo cassé et pas de sauts) mais j'était deja trés satisfait avec les 2 en plastique (sur pas mal de sauts avec mauvaise reception sa n'a pas bougé) mais bon ce n'est pas indestructible non plus.
je mettrais quand méme celui en alu a l'arriére.

celui en alu est plus solide mais comme tu dit le plastique est "deformable"
donc a voir par la suite si les alu ne font pas casser autre chose.

je pourrais t'en dire plus quand j'aurais les 2 en alu et bien testé.

Ok merci Comme tu dis s'est parce que les alu ne sont plus en stock Que je me posais la question, mais je vais attendre, je vais prendre les plastiques. En même temps le châssis ne coute pas non plus une fortune...Je l'ai vu à 13 $ il me semble. Après de toute façon je ne compte pas lui faire faire de gros sauts, pour ça j'ai les 2 revo 1/8 ( D'ailleurs cela ils sont un peu passés aux oubliettes...Le Picco 26 est toujours dans sa boite ) Mais il est tellement bien se petit VXL

oui le chassis ne coute pas chér mais si tu ne l'a pas en stock il faut attendre...

pour les sauts je disait pareil... mais le 1/16 "s'envole" facilement

honte a toi pour le picco...

tu verra tu ne les laisseras pas aux oubliettes longtemps, sa va finir par te manquer l'odeur du nitro brulé et aprés c'est la puissance du brushless qui va te manquer
c'est pour sa c'est vraiment bien d'avoir les 2 et d'alterner

voila j'ai enfin refait mes amortos GPM
j'ai mis un petit bou de durite sur la tige pour freiner la fin de course et eviter que le chassis claque par terre.

manque plus que le servo...

Et pourquoi mettre ces bouts de durite ?

Perso je pense que tu soumettrais à moins de contraintes ton revo si il pouvait talonner librement lors des réceptions.
Avec ça, tout le poids de ton revo va venir s'écraser au niveau de tes amortisseurs. Et ce qui va maintenant encaisser le choc se seront les vis du support d'amortisseur, et tout ce qui lie l'autre partie de l'amortisseur au reste du chassis (vis des renvois d'amortisseur, rotules des biellettes ...).
Alors que quand le chassis tape sur le skid il n'y a pas de piéces "sensibles" qui encaisse, juste le skid qui est prévu à cet effet.

Avec PIMAL ^^

PIMAL a écrit:Et pourquoi mettre ces bouts de durite ?

Perso je pense que tu soumettrais à moins de contraintes ton revo si il pouvait talonner librement lors des réceptions.
Avec ça, tout le poids de ton revo va venir s'écraser au niveau de tes amortisseurs. Et ce qui va maintenant encaisser le choc se seront les vis du support d'amortisseur, et tout ce qui lie l'autre partie de l'amortisseur au reste du chassis (vis des renvois d'amortisseur, rotules des biellettes ...).
Alors que quand le chassis tape sur le skid il n'y a pas de piéces "sensibles" qui encaisse, juste le skid qui est prévu à cet effet.

Sur le revo 1/8 il y a des butés en caoutchouc pour que la tête de l'amortisseur ne vienne pas taper directement le haut de l'amortisseur et il ne sa passe pas tout se qui site comme probleme engendré par les petits bouts de durite que REVOtOm's a mis. Au contraire, il vaut mieux que les têtes tapes contre quelque chose de souple plutôt que sur le plastic dur du bouchon de l'amortisseur.

Ici avec le kit de réfection des amortisseurs du revo 1/8

les skids peuvent encore toucher le sol je n'ai pas mis un bou de 2cm de long, juste de quoi amortir et que sa ne claque pas fort par terre.
il y a encore de la course sur les tiges d'amortos.

les vis n'encaisseront pas les chocs car la durite c'est souple...

j'ai vu sa sur le net (sur un TT 1/8 ) et aprés comme GSX a dit il y en a d'origine sur revo 1/8.

voila j'ai reçu hier mon servo HYPERION et testé 6 packs pour l'instant.
sa a l'air d'étre du costaud vu les gamelles qu'il s'est pris

aucune modif pour le monter.

réglage du SUB TRIM puis FIN DE COURSE et hop c'est partit.

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en ce qui concerne les petits bouts de durite sur la tige des amortos et bien j'en suis content.
sa n'empéche pas le chassis de toucher par terre mais sa fait un amorto de fin de course.

Comment fait tu pour poser ta deuxième batterie si tu met ton récepteur dans l'emplacement batterie ???

Ben il n'en met qu'une

oui je n'en met qu'une.
j'ai deja testé avec 2 en / / mais pour moi sa sert a rien.

T'es content de ton support d'aileron integy
J'hésite entre l'intégy et le Hot Racing...

oui j'en suis content, il ne bouge pas.

mon ami a le HOT RACING sur le sien mais pas eu le temps de lui faire prendre des gamelles (contro cramé).

perso je prefére l' INTEGY pour la couleur, le look et il me parait plus solide que le HOT RACING.

je t'ai fait des photos pour comparer

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tu as aussi le reglage de l'inclinaison de l'aileron qui est différent

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je te conseille aussi l'aileron OFNA

je t'envoie un MP...

pour les 2 !!!
Je confirme, mon support INTEGY ne bouge pas d'un poil ,
et nos 2 ailerons Ofna 1/12 non-plus =incassables (ou si quelqu'un a réussi, qu'il le dise )

Quadman a écrit: et nos 2 ailerons Ofna 1/12 non-plus =incassables (ou si quelqu'un a réussi, qu'il le dise )

juste un peu limé sur bitume mais pas de casse (pourtant il s'est pris des bonnes gamelles...)

Merci pour les retours pour les supports d'aileron et SURTOUT pour m'avoir rappeler qu'il me fallait aussi cet aileron ofna que j'avais déjà noté (Mais j'allais l'oublier)

Il y a les 4 coloris sur ebay