Le E-REVO à EvO !!!!

Salut a tous voici la petite présentation de mon nouveau MT ! Le e-revo brushless edition

Pour l'instant rien de spéciale , le revo est d'origine ,est franchement en 4s sa pousse deja tres biennnnn !

Je compte l'optionnée unpeu en passant par 4 roues équipé de balands , et par la suite les piéces qui casseront !

Je voudrais savoir si en 4s le sliper bloquer va faire mal a la transmition ?

Voici quelque photos ( stock )

En mode camouflage



















Sans carro rien de special non plus !



A suivre ....

Peace and love ta première photo !

Sinon passe tes Badlands en 3.7" tant qu'à faire.

Salut Chezoit , merci pour le conseil
J'ai vue un tuto pour le colage sur des lrp ( ce sont donc des jantes de truggy classic ? )

Merci

Yep 3.7" ou en 4.0" mais avec plus de modifs.

Ok impeccable , il y as les Jconcepts rulux 1/2 off set qui démange

C'est bizzare elles démangent tout le monde ces jantes là .......pourtant si dure à trouver.

Epassant bien belle photo de ton auto

Dur a trouver ? en FRANCE tu veut dire ?

Sinon.

Chez Tower Hobbies. (Avec code réduc)
Chez A Main Hobbies. (Avec code réduc)
Et enfin directement chez JConcepts. (Avec parfois des codes réduc)

meme dispo aussi chez liquid RC

Truggy power a écrit:meme dispo aussi chez liquid RC

J'en viens ,à plus ni chez RC ni chez Tower (ou alors en jaune)

......................mais je sais ou il en reste une paire

Saltu a tous je voudrais savori ce q' apporte le lot de ressort fournis avec le ERBE ! ?? merci

evolution63 a écrit:Saltu a tous je voudrais savori ce q' apporte le lot de ressort fournis avec le ERBE ! ?? merci

Si tu parles des bleu/argent c'est pour les LT rockers, donc pour apporter plus de débattement. Ces rockers nécessitent des ressorts plus durs. Mais pour la plupart des usages les P2 vont très bien.

Pour le slipper, ne le bloque pas. Il a besoin d'un rodage.

Je te conseille de le resserrer au fur et à mesure jusqu'à obtenir le bon compromis, mais vas-y molo quand tu teste. Le miens est serré puis je suis revenu d'1/4 de tour en arrière.

Pour les pneus/jantes d'origine, je serais toi je les revendrais direct tant qu'ils sont neufs. Prends toi des mashers ou des badlands pour un usage mixte en MT size sur jantes 1/2 offset. N'oublie pas de les toiler au passage .

Non les ressorts sont rouge également , mais plus long ! !La je cherche un reglage sypma pour du tt ! a la fin du mois course avec des truggys !

la couleur des ressort c'est un petit carré à la base du ressort

hooo quel noob que je suis ! désolé oui c'est bien ce la ( Gris )

La, je me pause des questions sur le punch control ! 50 % et-il le mieu adapté pour un usage TT en 4s ? merci

Salut les revoistes j'ai une petite question dimanche j'ai une course amicale sur piste TT , et ma couronne d'origine et unpeu fatigué rapport 18/65 !!!la seul couronne que j'ai et une 45 D donc 18 /45

je voulais savoir si sa risqué de chauffé + ou -
et si sa joué beaucoup sur l'autonomie !

merci d'avance je susi unpeu paumé la

Alors sa va chauffer plus tu auras plus de pointe mais moins de peche et niveau autonomie je dirais un peu moins mais quand je roulais en 18/54 je fait pas trop de difference avec maintenant en 18/65.

Par contre 18/45 je pense sa va pas mal chauffer deja en 18/54 je trouvais sa chauffais beaucoup alors 18/45

Ok merci de ta reponse ! je sais pas trop quoi faire je pensse que je vais remonter la plus grande ! elle est pas eclaté ,mais commence a fair un petit bruit et les dent unpeu usée !


merci

De rien, tu pourrais nous mettre une photo de ta couronne de 65 juste pour voir dans quel état elle est stp ?

arf jvien de la remonter , je vais tester une photos monté sur le e-revo !
j'ai du mal a regler l'entre dent pour pas que sa fasse un sal bruit

Voila une tof , il y as juste ces quelque dents qui vont pas tres bien ! d'ou le bruit

Merci sa va je l' imaginais pire que sa.

Comment sa a fait pour applatir autant le dessus des dents ?

Je c'est vraiment pas , petit morceau coincée , ou la couronne qui c'est raproché d'un coup ... as tu une astuce pour l'enrte dent ? je perd patience ^^

merci pour tes reponses

De rien, ok oui surement quelques choses du genre.

Pour l' entre dent la seule chose je connaisse c' est de placer un petit morceau de papier entre la couronne et le pignon sa laisse juste se qu' il faut d' ecart comme sa je te conseille de le faire sur les dents non abimer de ta couronne.

Ok c'est l'astuce que j'ai tester averc un post it ,mais sa va pa ,je vais tester avec 2 post it !