Estimation kit E Revo BL

Je vais voir cela tout de suite

EDIT : J'ai tapé gearbox e revo et que dalle^^

http://cgi.ebay.fr/Traxxas-E-Maxx-Brushless-TRANSMISSION-Complete-Tranny-/370390331239?cmd=ViewItem&pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item563cfbef67

Merci^^ De toute facon je ne vais pas tout acheté maintenant mais je me renseigne à fond^^

J'ai uen question pour le E Revo c'est bien les bulkheads du Revo qu'il faut mettre ?

Car je cherche des différentiel tout fait et j'en est trouvé un d'e maxx maid ira t-il dans les bulkshead du revo ou il faut que je cherche un diff de revo ?

Bulk Revo et tu mets les diffs revo.

Pour l'maxx, ils sont différents, ça n'ira point

Ok, merci

dernière question concernant la future alimentation. Moi je voulais rouler en 4S mais avoir énormément d'autonomie !

Donc déja au début je voulais mettre deux LiPo 4s 5000mah mais selon certain ça va chauffait a mort ! Que me conseillez vous comme Lipo sachant que j'aimerai beaucoup d'autonomie et rouler en 4S au début

en 4s soit 2x2s, c'est bien ça (2 lipos 2s)?

Déjà avec des 5000mah (à 30C ou plus), tu auras pas mal d'autonomies, sauf si tu tires que des lignes droites à fond les ballons

Si tu trouves des 5200 ou plus, c'est bon.

Les Flightmax (zippy) ont des des bons retours de chez hobbyking
Les hypérions sont top aussi, top mais plus chères ...

On as combien d'autonomie en 5000mah ou plus ? a peu près ?

http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9931&Product_Name=ZIPPY_Flightmax_5800mAh_2S1P_30C_

Cella la sont pas cher et ont 5800mah Bien ou pas ?

En faite moi au début je voulais couplet deux 4S 5000mah pour faire du 4S 10000mah mais selon certain ça chauffe trop !

Oui elles sont niquelles, elles rentrent dans les compartiments.

Pour le temps d'utilisation, ça varie, on va dire environ 30 minutes, voire plus, suivant ton rapport couronne/pignon, ta façon de conduire, le terrain ...

Avec mes 5000, ça va de 35 min à 50 min.

Arf, je suis obligé d'en acheté plein pour rouler une bonne heure, c'est pour cela que je voulais 10000mah pour avoir de l'autonomie a fondddddddddddddddddd !!!

Ca va te faire beaucoup plus de poids et c'est pas sûr qu'elles rentrent dans les compartiments et ton contro et ton moteurs ne vont pas aimer (chauffe)

Déjà qu'en 2x2s tu fais une pause entre deux packs pour laisser tout refroidir alors rouler une heure de rang à donf, tu vas cramer ton contro et la colle dans ton moteur va fondre

Je ne pense pas que tu trouves les diffs complets et montés en neuf

Si sur ebay 10€ environ
http://cgi.ebay.fr/New-Traxxas-Revo-3-3-Differential-Diff-Front-or-Rear-/250653960055?cmd=ViewItem&pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item3a5c23e777

Bon bha 2x2S 5800mah^^ Le chargeur tu conseille quoi ?

Salut ,

Pour le chargeur je te conseille un Icharger 208B
C'est un Hyperion améliorer avec une tension d'entrer de 4.5 a 32 volt très pratique car même avec une batterie 12 V un peut faiblarde tu charge sans problème et tu peut monter jusqu'à 32 v ce qui n'est pas rien
Il permet également de charger 3 batterie 2S ou 3S en même temps ...
Charge a 20 A
Équilibre a la perfection tes lipo , il possède aussi plusieurs modes de "remise en forme" de lipo
Tu la pour 150 euro avec les fdp

Petit lien (le moins cher que j'ai trouver et boutique fiable)

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_116/products_id/142573/n/ProTek-R-C-iCharger-208B-Lilo-LiPo-Life-NiMH-NiCD-DC-Battery-Charger-8S-20A-350W

Voilà si ta le budget tu peut t'offrir la rolls du chargeur
Et puis c'est un"investissement " a long terme se genre de truc
Le mien va pas tarder a être commander

Ouais mais bon je n'ai pas besoin de la rolls du chargeur non plus ! Moi je veux un chargeur fiable qui ne crame pas mes lipo ! Et qui peut e charger deux en même temps de préférence !

J'ai uen petite inquiétude concernant les fusées RPM, selon plusieurs personnes les rotules se déboitent sur les réception de saut. C'est vrai ? Ca arrive souvent ? Si oui que conseillez vous d'autres comme fusées ?

Salut,

Sur le mien des techno-rc à l'avant et des RPM à l'arrière et j'en suis pleinement satisfait

Salut !

Petit question à part: J'ai lu au début du poste qu'il y a un Diff centrale pour revo, je me demandais si ça va aussi sur le Summit comme le Summit est un Revo à la base. Si oui, mis à part le fait que ça réparti la puissance, ça peut protégé la transmission ?? Ça n'aura aucun effet en trial ??