XRay M18T by Vrille

Salut, ne pouvant physiquement plus piloter en extérieur pour le moment, j'en profite pour vous présenter mon deuxième engin de modélisme RC.

Il s'agit également d'une voiture, mais cette fois ci c'est un Truggy 1/18eme électrique également de marque X-Ray.

Ca fait environ 3 ans que je le possède et il a été mon premier RC.

J'en suis super content le seul reproche c'est qu'il n'existe pas de support aileron + aileron, il faut faire une bidouille avec celui de rc18t.

Je l'utilise dans mon grenier et au skate parc.
Je n'ai pas fait d'optionnite à gogo, ce que j'ai changé/optionné c'est pour la consolidation, fiabilisation.

Châssis d'origine en plastique composite
Triangles d'origine en composite
BAR avant et arrière
Amortisseurs alu option avec ressorts moyens
Cardans homos hudy
Fusées arrières alu X-Ray, j'attends de casser l'avant pour changer
Bumper avant T Bone racing du M18MT qui est super incassable (super contact avec ce mag) pas monté l'arrière
Support moteur alu X-Ray
Combo BL Novak Mongoose avec moteur 380: 10,5 T et 7300 kv
Pignon RRP 13 dents
Batteries micro pack 7,2V Nimh 1600 mah Nosram x2 avec micro plug (très bonne came)
Radiateur alu noir 3Racing
Adaptateurs d'hexa 1/10 X-ray
Des nouvelles chaussures 1/10 de chez The Toyz depuis 3 jours (la garde au sol est améliorée et look )
Carro d'origine sur laquelle il faut que je remette le petit aileron.
Radio FM X-Ray + récepteur (faut que j'achète un récepteur 2,4 GHz Spektrum pour mettre ma DX3-E dessus)

Et prochainement, passage aux lipos sur ce modèle avec des Flightmax 2S
Raccourcissement des câbles d'alimentation et passage en connectique XT60.

Voici les photos (le flash fait ressortir la poussière pourtant il est passé au WD40):

J'ai hésité longtemps entre le RC18T et le M18T...Mais bon quand j'ai vu toutes les options possibles sur le RC18T.
+ Surtout la protection Driven Production pour la couronne.
Après pour ne pas rester en manque d'Xray, j'ai pris les suspensions du M18T pour les coller sur mon RC18T...

Il ne manque plus que la protection couronne au M18T et il est parfait !
Finition Xray au rendez-vous !

Chezoit a écrit:J'ai hésité longtemps entre le RC18T et le M18T...Mais bon quand j'ai vu toutes les options possibles sur le RC18T.
+ Surtout la protection Driven Production pour la couronne.

Oui, je m'étais fais une opinion sur le web en zieutant un peu partout et m'étais diriger vers le M18T grâce à la réputation de x-ray qui comme tu le dis a de très belles finitions.
Par contre c'est la galère pour trouver toutes les pièces ou options car il y a beaucoup moins de vendeurs ou alors elles sont "out of stock"
De plus elles sont chères!

Les deux chassis étant très proches, certaines pièces du RC18T sont adaptables sur le M18T

Chezoit a écrit:Après pour ne pas rester en manque d'Xray, j'ai pris les suspensions du M18T pour les coller sur mon RC18T...

Chezoit a écrit:Il ne manque plus que la protection couronne au M18T et il est parfait !
Finition Xray au rendez-vous !

Yes! Merci

Wé j'ai reçu mes lipos Flightmax 1600!!
Changé le connecteur par un XT60, raccourci les cables.

Encore une fois, le passage du nimh aux lipos changent la voiture.

Elle est plus légère, plus de patate ...

Et là, je suis définitivement à pied, ne pouvant pas encore aller dehors avec l'e-revo, je me suis rabattu sur celui-ci mais j'ai cassé il y a deux jours une biellette arrière gauche (toe-link). C'est l'anneau du rod-end qui était fatigué et qui a laché.

J'en ai pas d'avance alors finito le rc pour le moment la conduite du moins

Je vais en profiter pour le démonter, revoir les diffs, les amortos et la fixation de la lipo à améliorer car elle est légèrement trop large et ne se met pas correctement dans l'emplacement, ce qui fait qu'elle se décale à l'extérieur du chassis à la réception des sauts.
Je pense rajouter un petit strap sur le côté pour éviter de toucher au chassis et de toute façons, il m'aurait quand même fallu quelque chose pour la bloquer.

Sinon toujours aussi fun

Il est sympa ton 1/18eme!

Pour les suspensions tu indiques que ce sont les modèles options, d origine le corp est en plastique? Car je voie que les chappes sont toujours en plastique.

Yep, merci

oui d'origine le corps est en plastoc, changé par des alus.

A vrai dire, je n'ai jamais regardé pour changer les chappes, je ne sais même pas si 3racing en fait en alu car les amortos sont idéals somme ça et depuis que j'ai monté les corps en alu + ressorts plus durs, je n'ai jamais eu de problème.

Par contre ça tape encore en réception de sauts (moins qu'en amorto d'origine et ressorts d'origine) mais je pense que c'est inévitable...

Ok merci pour l info, ayant les memes suspensions sur mon RC18 je me renseigne...

Si vous voulez qu'on discute de nos RC18t et M18T, il y a Mini RC.
Pour ma part.

Pas mal ce forum, je ne connaissais pas

très mignon ces petits bolides.
profites bien