Re: Summit: Modification de l'alimentation

Dim 13 Nov 2011 - 21:11

Tu as raison j'avais zappé la possibilité de réglé le castle.
Par contre, peut on enlever la fiche de l'esc sans problème et refaire tout mon câblage pour le rendre comme tu le dit propre et accessible.

Taz79

Dim 13 Nov 2011 - 21:26

Ben tu as déjà couper les fils de l'esc non ? Au pire tu remets une prise neuve au niveau de la section, le hic étant que tu as coupé assez court

Dim 13 Nov 2011 - 21:40

Je vais regarder si je peux enlever la prise au niveau du Rx de l'esc et refaire tout à zéro.

Merci de ton aide

Taz79

Lun 14 Nov 2011 - 21:42

Bonsoir,

Suite à ma modif et du fait que je veux rajouter un bec castle. J'ai trouvé une alternative suite au fait que j'ai déjà coupé les fils au niveau de l'esc.

alimentation summit - Summit: Modification de l'alimentation - Page 5 977936DSCN1092

Est ce que je peux mettre un jr femelle avant mon inter puis mon ubec et mettre une prise dean direct sur entre du bec pour brancher mon accu dessus, ou bien je laisse le montage actuel et j'ajoute mon ubec en // à mon cable alim dean.

merci d'avance

Ben79

Yop,

Je déterre ce post pour un petit renseignement Very Happy

.

Voila, j'ai vraiment pas confiance au Lipo et je voulais savoir si c'était possible d'alimenter le Ubec avec un lipolife en 3S donc 9,9V

Merci d'avance.

D'après moi il n'y a aucun problème à installer un Lipolife, tant que ce sois au dessus de 7.4V et au moins 600-700 mAh pour avoir une bonne autonomie !!!

Ah nickel, merci pour ta réponse.

Je vais me la commander de suite.

Padbol a écrit:Salut à tous

Sur le variateur du Summit, les 2 batteries sont branchées en série (de 14.4V à 16.8V), et il y a un petit "transfo" à l'intérieur du vario qui sort du 5V pour aller alimenter le récepteur, les servos et les leds (qui développent leur performance à 6V ... Allez savoir). PROBLEME: Ce "transfo" 5V appelé Ubec est branché sur UNE BATTERIE SEULEMENT, on a donc une batterie qui alimente le moteur et une batterie qui alimente le moteur et le reste de l'électronique dont récepteur et les servos. Il y a donc un déséquilibre évident à la fin... Je ne comprends pas une telle bourde de la part des ingénieurs Traxxas ! Mais bon ...

Après avoir testé au voltmètre à la sortie des prises pour les leds j'ai trouvé du 6v, sur la fiche technique du summit c'est marqué que le voltage du bec est de 6v. Je ne comprend pas bien... :sors2:

C'est normal de retrouvé du 6V sur tes leds, c'est la tension que fournit le Ubec

Mon Ubec peut ètre alimenté par une tension comprise entre 5V et 20V
Je pourrais donc l'alimenter en 5S !!!

@ Charly76:

Tu utilises quoi comme Ubec? J'en ai vu sur HK, mais la plupart sont limité à 5A Sad

, pour avoir plus de courant 7,5A, le prix de l'UBEC est doublé !!.

Ubec Corona trouvé sur ebay
5A en continu , 7A en peak
Bien suffisant !!!

ça roule, je te remercie bien =).

Oui, c'est tout à fait possible. Par contre, 3A pour le summit, ça va être un peu juste à priori. Privilégie un modèle délivrant au moins 5A en continu.

Hop,

J'ai commandé le même que Charles Smile

, au moins je suis sur de pas avoir de problème.

Pas pour les life, c'est du 9,9V Wink

.

Mais j'y pense, mon contro sera un Mamba monster, c'est le même principe pour l'alimentation du Ubec interne ( par un seul lipo)?

Ah Life, pardon j'avais pas vu !

Pour le bec du Mamba, je ne sais pas, mais je pense qu'il prend le courant sur les 2 batteries ! Quoi qu'il en soit, c'est toujours mieux d'utiliser un BEC externe Wink

ça roule.

Merci de ta réponse =).

De toute manière, j'ai commandé le matosse, j'ai hâte de testé le summit avec ses 1580KV sous le capot Very Happy

Mais il me semble avoir vu sur HK des Ubec plus puissant, à moins que je me trompe d'endroit !!!! Car il me semblait fournir près de 10A, mais je peux me tromper Rolling Eyes

Oui mais de 5$, on passait à 15$ :honte:

De toute façon comme la dit Chezoit, les servos ne fonctionnement pas tous en même temps =) donc 5A continu et 7A max sera très bien.

revoman01 a écrit:

Padbol a écrit:Salut à tous

Sur le variateur du Summit, les 2 batteries sont branchées en série (de 14.4V à 16.8V), et il y a un petit "transfo" à l'intérieur du vario qui sort du 5V pour aller alimenter le récepteur, les servos et les leds (qui développent leur performance à 6V ... Allez savoir). PROBLEME: Ce "transfo" 5V appelé Ubec est branché sur UNE BATTERIE SEULEMENT, on a donc une batterie qui alimente le moteur et une batterie qui alimente le moteur et le reste de l'électronique dont récepteur et les servos. Il y a donc un déséquilibre évident à la fin... Je ne comprends pas une telle bourde de la part des ingénieurs Traxxas ! Mais bon ...

Après avoir testé au voltmètre à la sortie des prises pour les leds j'ai trouvé du 6v, sur la fiche technique du summit c'est marqué que le voltage du bec est de 6v. Je ne comprend pas bien...

Ce que j'essaie de dire c'est pourquoi Padbol trouve du 5v sur son summit? Alors que moi je trouve la valeur qui est aussi celle de la fiche technique : 6v :up:

Les servos ne sont pas tous "utilisés" en même temps, mais ce n'est pas pour autant qu'il ne fonctionne pas, je pense, et donc ils consomment bel et bien d courant. Par exemple, sur un Summit, la direction bataille tout le temps pour maintenir la trajectoire déviée par les cailloux. Si les servos n'étaient pas alimentés, ils ne pourraient pas appliquer leur force au neutre. Un servo de 20Kg non alimenté tourne facilement à la main.

Je testerai ça avec une pince amperemetrique pour voir si je dépasse pas le courant que pourra fournir le Ubec.

Pour le 5V, j'avais lu quelque part que le vario du Summit n'en sortait que 5... Va savoir !

En tout cas, quand on passe sur un bec, on constate effectivement un peu plus de luminosité au niveau des leds.