[New] Châssis E-Revo 5T par Kershaw Design

Châssis E-Revo 5T
par Kershaw Design



Kershaw introduces the Traxxas E-Revo 5T conversion kit.
This is a Traxxas-E-Revo-meets-HPI-5T chassis conversion kit that stretches the Traxxas
E-Revo to a wheelbase of 22.3" (566mm). The chassis is made from Aluminum with reinforces
chassis braces and offers servo cut-outs etc. for easy swapping of electronics etc.
The battery position is adjustable to change the weight distribution and the drive train makes
use of a 72 teeth spurgear for an optimised gear ratio when used in combination with a 12T pinion gear.
Kershaw states this truck is best powered by a 2200kv brushless motor. The kit accepts HPI 5T
bodyshells and is available with 7.5" CEN Racing paddle of racing tread tyres.

Kershaw Design

Bien foutu je trouve.

Le prix va avec par contre.

Je comprends pas pourquoi ils ne plient pas le châssis à la manière d'un 3.3, quitte à ajourer les paries verticales ensuite, ça permettrait de maintenir les bulk bien mieux...
Ces longerons ça fait vraiment préhistorique !

J'aime pas...

Lepeople. a écrit:...
C'est longerons ça fait vraiment préhistorique !

Et aussi le point faible des châssis Kershaw Design.

En plus de l'alu qui est chewing-gum de chez chewing-gum

En gros, à fuire comme la peste si on est un bourrin ...

Faut vraiment se lancer à en construire un. "Suffirait" de prendre du bon alu bien épais, quitte à prendre quelques centaines de grammes, mais que ca tienne vraiment !

Les longerons ont été renforcés avec le rajout d'une barre supplémentaire en alu.
Personnellement je trouve la version V3.1 LCG Basher's Edition, limite pour mon utilisation.
Mais après, tout le monde n'a pas la même utilisation...conduite.

Voici la v2 du 5T KD.