[Astuce] Retirer Peinture Chrome

L'acétone c'est assez agressif, j'avais collé mon ezrun sur mon chassis avec de la colle à pneu, pas moyen de le décoller, n'ayant que de l'acétone sous la main j'ai aspergé la zone, résultat : le cache plastique transparent de l'ezrun a fondu.

Bien souvent, sur les plastiques ça les blanchit et les rend plus cassants.

Sur les plastiques oui, mais revomania veut enlever la peinture des ressorts.

OK, je suis pas reveillé, j'ai cru qu'il voulait s'occuper de ses roues

merci a tous pour ce lot de reponses!! , je me suis renseigné de mon coté aussi, et l'on m'as parlé de white spirit (je l'avais oublié celui la), quelqu'un l'a-t-il deja testé?
Ce n'est pas par soucis d'economie mais si je peux acheter le bon produit du 1er coup ca m'arrange

@revotom's merci pour l'acetone si vous me confirmé que le white spirit n aura pas d'effet ou moins que l'autre, je me retournerai sur ce produit.
(moi etre un gros feignant, donc si je trouve un produit qui me permette d'avoir juste a rincer pour nettoyer ce serais un must! )

J'ai essayé le white spirit... je trouve que l'acétone va beaucoup mieux.
Je les ai laissé tremper la nuit , le lendemain la peinture "craque" un coup de brosse métallique pour enlever le plus gros puis j'ai terminé a la brosse a dent.

Sur mon Revo TH (passé pas mal de temps au polissage).
Sur mon ERBE (moins de temps passé au polissage...)

Je test le white spirit sur les parechocs. Ils sont trempés dedans et vont y passer la nuit ...

Essais non cluant avec le white spirit.

Rien ne vaut l'acétone, effectivement


Je teste actuellement de virer la peinture (non chromé, couleur ??) du parechoc de Revo(TRX 5335) afin de retrouver le noir du plastique. J'espère que ca va marcher ... Sinon faudra gratter et poncer !

Enfin de compte, le parechoc du Revo est vendu comme étant "satin", mais après une nuit dans l'acétone il en ressort comme chromé. Et y a plus qu'a frotter un peu pour retrouver la couleur brut du plastique !

salut moi je voudrais enlever le chrome des mes jantes traxxas: lessive de soude ou je sais pas trop quoi + eau bouillante?

Pourquoi poser la question alors que la réponse est juste au dessus

Méthode de Chezoit, testée et approuvée

Pour info, un pote à moi m'avait parlé d'une méthode qu'il utilisait pour je sais plus trop quel truc en plastique, maquette je crois. Bref il mettait ses pièces en plastique dans un sac avec un coup de bombe de décap-four en mousse.
C'était semble-t-il un truc bien connu dans le milieu pour décaper la peinture sans abîmer le plastique. A tester ...

Voilà, après avoir galéré à obtenir des jantes Axial Narrow (blanches et grises), vient l'idée de les teindre en noir ...

Mais le déchromage ne se passe pas aussi bien que prévu. L'acétone parvient à retirer le gris brillant, mais peine sur la sous-couche marron - jaune. Je vais les emmener avec moi au boulot, pour voir ce que j'ai comme produit efficace.

Et voilà



J'ai eu la flemme de sécher, les traces sont des goutelettes d'eau.

Pour le décapage de la peinture chrome, j'ai essayé le décapant peinture mais rien n'y a fait. Finalement, ça s'est fini par un petit bain acétone suivi derrière d'un bon coup de karsher : carrément plus efficace que la brosse

Tu les as laissé tremper combien de temps ? Car je n'ai tjs pas eu le temps de déchromer les miennes ...
Par contre je viens de terminer de monter une paire de trencher.

La première roue est passé par plusieurs heures d'acétone et de décapant.

La seconde est passée par une vingtaine de minute d'acétone. C'est surtout la force du karsher qui arrive à décoller la peinture.

Tu devrais séparer le sujet et le coller au bon post.

Voilà qui est fait

Fusionné depuis le [url=galéré]sujet original[/url].

J'espère que mes pneus arriveront avec moins d'encombres...

salut a tous voici une technique que j'avais poster a l'époque ou je posséder ma drifteuse, voici le lien

http://www.rcdrift-fr.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=10195&sid=408dd7af45d149e5ae4a7ace4aad67c7

si ça peut aider

salut,
moi le chrome je le fais sauter au decap' four
dans un bocal fermé hermétiquement

perso, j'utilise du décapant de nettoyage utilisé à l'origine pour nettoyer les pistolets à peinture en carrosserie automobile; et avant j'utilisai du dissolvant pour les ongles.

Les 2 produits fonctionnent parfaitement.

sans compter les chrome de mauvaise qualités qui n ont besoin d aucun traitement pour partir  

suite à une remarque de Chezoit sur le post de VOV, je découvre ce post.

mais j'ai pas trés bien compris la technique. c'est pour enlever le chrome du parachoc/jantes,c'est ça?

dans ce cas pourquoi ne pas tromper dans un petit bac de huile de frein (de voiture 1/1) , ça attaque la peinture jusqu'à l'os! perso j'ai jamais essayé mais c'est ce que m'a rapporté mon mecano.

a+

Exact karim, le liquide de frein de nos voitures 1/1 est très efficace pour retirer la peinture et surtout celle de nos chers carro.

oookay chef.

et pour dé-chromer les para-choc ou les jantes, tu crois que ça la fais aussi sans abîmer/ altérer la qualité du plastique?
et as tu une idée pour le temps nécessaire de trempage?

merci

Yes excellente idée !
@Vov
Tu te lances ?