Corps de diff / blocage des vis

bonjour à tous!

je vien vers vous car je ne sais plus trop quoi fair , je blinde de frein fillet mais à chaque fois ca se desser et j'ai les vise de tete qui casse!

pour info ca se trouve niveau cage de diff sur la couronne de diff! cage de diff alu et couronne RRP!

je prends donc les visse de la couronne RRP et je trempe les visse dans le frein fillet mais pareille cà se dessere .... que faire..... c'est la 3ème fois que ca m'arrive!.........pour info : pignionnerie intact

photo :





merci de votre lecture

Tu as essaye de changer de type de visse ? ( alliage différent ) ou tjs celle d' origine ?

Pfiouu en effet...
Je n'ai jamais eu ce problème avec mon ensemble qui était le même que celui de Didoush.
D'ailleurs, c'est Aureli1 qui a récupéré mon ensemble.

goute de cyano sur le filetage ou les tetes de vis?

bah aurel à de la chance car sérieux moi ca me gave...... et vous avez utilisée les vis de couronne RRP?

qu'es que tu fait encore avec des visses cruciforme sur un revo ???
c'est de 1 la merde a visser et dévisser, l'empreinte est merdique
de 2 ca n'a aucune résistance mécanique, car c’est 99% du temps de l'acier de merde car il n'est pas prévue pour être serré comme un bourrin
et de 3 passe sur des têtes hexagonales
et de 4 commande des tony's screw et tu ne seras plus jamais emmerdé

salut gilou

pour les vises cruciforme bah tout simplement j'ai utilisée les vis qu'ont ma fournis avec les diff RRP!

merci pour le lien , j'irais jetté un oeil

et oui je confirme le cruciforme tu peu pas serré comme un bourrin les tetes de visse s'abime au coup de serrage de trop....tu as certainement raison

N'oublies pas qu'il y a deux types de frein filet, le rouge est beaucoup plus fort!

Sinon j'ai une cup Nova mais je n'ai jamais eu de soucis avec.

Un corps Nova !?
Ce n'est pas à toi que j'ai vendu mes ensembles av/arr Nova/RRP/RDlogics ?

Essayes de bien dégraisser tes corps parce que si tu as de la graisse ou du silicone dans les trous le frein filet ne pourra jamais coller.

Perso j'ai des HR, le principe de montage est un peu différent vu qu'ils sont en 2 parties. Mais avec des corps comme les tiens, après avoir bien dégraissé les filetages, je mettrais une vis dans chaque trou le temps de les remplir à ras bord de silicone. Comme ça le silicone ne pourra pas rentrer dans le trou.
Une fois le corps rempli, tu retires les vis, tu nettoies bien le tour pour que du silicone ne rentre pas dans le trou et tu remontes avec du frein filet

Quand tu remontes ta couronne, il faut que tu commences à positionner les vis dans les trous avant de plaquer la couronne.

Pour nettoyer le silicone, j'ai remarqué que le dégraissant électrique n'était pas trop efficace. Contrairement à la graisse qui part facilement, avec le silicone il faut bien frotter.
J'ai essayé de laver les pièces pleine de silicone avec des cristaux de soude. Ça a l'air efficace...
Tu fais des mèches avec du papier absorbant et tu nettoies les filetages avec jusqu'à se qu'il soit bien propre.

A oui je bazarderais ces vis cruciformes

@Gsx.
Tu mets du frein filet sur tes corps HR?

Oui j'en mets.
Et ca ne bouge pas. Pourtant je les serres pas comme un bourrin.

Ok.