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MANOLO
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SUMMIT MAMBA 1717  Empty SUMMIT MAMBA 1717

Sam 14 Mai 2011 - 19:22
Et voilà, pétage de plomb, on a rentré le Mamba 1717 (1580KV) dans le summit... Là c'est pas le mien c'est celui de mon pote (j'attends encore le bestiau).
En avant première quelque cliché.

SUMMIT MAMBA 1717  Image265

SUMMIT MAMBA 1717  Image339

SUMMIT MAMBA 1717  Image433
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Sam 14 Mai 2011 - 19:25
Ce n'est plus un summit la mais un méga, over méga puissant summit, sa doit arracher sa! :cowboy:
Vite quelque vidéo!
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Sam 14 Mai 2011 - 19:32
Dès que c'est au points Video en hd promis.
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Sam 14 Mai 2011 - 19:38
waow enorme Shocked
et c'est quoi le contro ??????



MANOLO a écrit:Dès que c'est au points Video en hd promis.
ben y a intéret lol!
Gilou
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SUMMIT MAMBA 1717  Empty Re: SUMMIT MAMBA 1717

Sam 14 Mai 2011 - 19:57
ca va ressembler a mon projet de base que j'avais commencé puis revendu ça
le 1717 est partie chez aurel Smile
le summ chez chezoit Laughing

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Sam 14 Mai 2011 - 23:47
Ayant le 1717 a la maison j'attend impatiemment la suite du post, vous allez tourner sous combien d'elements?

hâte de voir le résultat en franchissement diff bloqués.
Padbol
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Dim 15 Mai 2011 - 1:38
J'attends la suite !

Mais pourquoi mettre une si grande longueur de câbles entre les lipos et le contro ??? Un fil est une résistance et limite le débit de décharge des batteries et donc la puissance du moteur, il faut réduire leur longueur au maximum Wink Donc pour moi le long fil bleu pour relier les 2 lipos est inutile, autant raccorder les 2 directement ensemble si les prises Male/femelle sont disposées correctement Wink
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Dim 15 Mai 2011 - 10:15
Padbol a écrit:J'attends la suite !

Mais pourquoi mettre une si grande longueur de câbles entre les lipos et le contro ??? Un fil est une résistance et limite le débit de décharge des batteries et donc la puissance du moteur, il faut réduire leur longueur au maximum Wink Donc pour moi le long fil bleu pour relier les 2 lipos est inutile, autant raccorder les 2 directement ensemble si les prises Male/femelle sont disposées correctement Wink

tu as raison, se sera modifié.
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Dim 15 Mai 2011 - 13:30
Salut, est ce que tu aurais le lien du moteur du Summit ?

Merci.
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Dim 15 Mai 2011 - 17:43
Par exemple, sur les batteries, tu mets les + en femelle et les - en mâle, et sur le contro, les + en mâle et les - en femelle, ainsi tu peux relier le + d'un lipo directement sur le - de l'autre sans adaptateur, et de plus le système "+/-" fait un système de détrompage (impossible d'inverser les polarités) et protège des courts-circuits (les 2 bornes d'un lipo ne peuvent pas rentrer en contact)

Voila Wink
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Jeu 26 Mai 2011 - 12:59
alors sa donne quoi le bloc de la Ferrarie dans le Summit ? Cool
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Jeu 26 Mai 2011 - 13:38
je suis en plein dedans, dès que j'ai terminé je post...
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Jeu 26 Mai 2011 - 13:53
Je suis intrigué et interessé par le support moteur Question Question Question
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Jeu 26 Mai 2011 - 15:17
charly
c'est un kersaw design

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SUMMIT MAMBA 1717  Empty Re: SUMMIT MAMBA 1717

Jeu 26 Mai 2011 - 15:30
Merci
Il me semblait bien avoir vu ce genre de chose sur leur site !!!
J'aime le coté "aéré" de la disposition des différents éléments .
Alexandrets
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Dim 29 Mai 2011 - 1:00
Tu tournes en quoi (spur gear, pinion) ???

Et tu fonctionnes en 4S ou en 6S ????

Merci
Romc
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Dim 24 Fév 2013 - 23:15
Depuis le temps ça en est ou ?
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SUMMIT MAMBA 1717  Empty Re: SUMMIT MAMBA 1717

Dim 24 Fév 2013 - 23:41
Hey bey, bienvenue dans l’aventure 1717, tu verras c'est un super moteur pour le franchissement (mais pas pour les diffs/cardans :siffle: )

Il faudrait vraiment que je remonte le mien, cela fait 4 mois qu'il est démonté...
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