SORTIE BASHING DANS LE SABLE

Voici enfin les photos du spot que j'ai trouvé.


Les 6 bolides qui ont "rider" dimanche dernier (de Gauche à Droite):
-RC10T2 BL (Tommy 5ans)
-Slash 4X4 BL (Gaetan, père de Tom et beau-frère à Lionel)
-Midnight Pumpkin (Lionel, le Slash est en réparation )
-MERV BL (Alex, moi)
-Summit BL (Alex, moi)
-RC10T4 BL (Alex, moi)







Les 3 dernières photos vous montrent une vue de 180° (du premier secteur)







Voici maintenant la vue de 180°, mais cette fois à l'opposé des RC (dos à moi)





Petites montagnes pour Basher (pas encore testé par contre ), et pour faire du crawling !!!!





Voici le second secteur où l'on a joué, mais un peu plus sur la gauche





Maintenant on entame la troisième section, super la montagne, non ????





Une bute pour passer à fond dessus et voir si on peu faire un vol plané, LOLL







Et enfin un Spot pour Gilou, en boat ou en Summit




Maintenant quelques vidéos


















Voilà mes devoirs sont faits !!!!

Alors venez tous autant que vous êtes nitro ou électrique.

De toute facon vous avez surement remarqué qu'il y a pas mal de VTT et MOTOCROSS qui passe donc pas de problème de bruits et les voisins sont loins, à part qu'il y a des tours de chevaux qui passent dans le coin donc quand il sont là, on lâche tout !!!!!

ta meme pensé a moi
je monte a quebec pour metalica (faut que je trouve ou loger :/ )
mais je prend le summum avec moi !!

Bien sur que je penses à toi

Les bosse sont vraiment bien

Joli le spot.

Merci, et il est GÉANT en plus !!!

sympatoche ton site, je vais prendre un billet direction quebec le e-revo dans la soute

Il déchire grave ton coin

Et le pire dans tout ca, c'est que c'est le seul site accessible en voiture, les 2 autres qui à mon oeil sont encore plus remplis de bosses et montagnes de sable, sont clôturé et ne sont accessible qu'avec des VTTs ou encore de VRAI véhicules de trail (Jeep ou encore pickup de tout genre, mais TRÈS élevés du sol) !!!

Si je passe en VTT un de ces quatre, je ferai quelques clichés !!!!!

salut,superbe ton spot il y'à de quoi faire

Bon et bien petit run dans le pit cet après-midi !!!!

Environ 2h de run et voici le bilan:

-Ca passe avec un Camry et ca drift pas pire
-Summit=bearing de slipper DÉTRUIT
-Slash 4x4 (Gaetan)=bearing de slipper DÉTRUIT
-Slash 4x4 (Gaetan)=spur gear pleine de billes de bearing
-RC10T4=pivot ball fendue en deux
-RC10T2=avance plus ???? temp moteur 120.9°C

PAS PIRE le bilan !!!!!

Donc=RÉPARATION durant la semaine !!!!!

J'ai oublié un truc:

-Summit=noix de cardan ÉCLATÉE (ENCORE ET OUI)



Bon et bien le Summit est de retour en fonction, du moins j'ai pas testé, mais j'ai tout réinstallé...

Pour le T4, je vais devoir acheter des pivots, le T2, j'ai pas regardé ca encore.

Et finalement le Slash, la spur est nettoyée, mais il faut acheter un bearing de support de slipper et non celui du slipper même !!!

NOUVEAUX VIDÉOS DU PIT DE SABLE :


Dans un autre coin de ce spot d'ENFER




















Voilà pour le moment, alors quand est-ce que vous venez nous rejoindre ?????

Car plus on est de fous plus on rit

J'irais bien vous rejoindre mais beaumont c un peu loin, 2h50 de voiture pour quelque heures d'amusement... Mais ce n'ai pas l'envie qui me manque. Si vous organisé quelque chose un peu plus près de Montreal et bien j'y serai.

Parfais, alors on devrais organiser quelque chose à mi-chemin entre Montréal et Québec !!!!

Excellent Ce spot !!! On dirait la sablière d'Aureli1.

Pour le Summit avec les Paddles tu as desserré légèrement ton slipper ?

Sur la 6e vidéo, ça sent la rotule arracher du porte-fusée, ça me l'a fait je ne sais combien de fois...
(Je pense que c'était sur ton T4, d'après la carro si mes souvenirs sont bons.)

Chezoit a écrit:Excellent Ce spot !!! On dirait la sablière d'Aureli1.

Ouais, il est SUPERBE ce spot !!!

Chezoit a écrit:Pour le Summit avec les Paddles tu as desserré légèrement ton slipper ?

Pas sur les vidéos que j'ai mis en ligne hier, mais maintenant oui, il est desserré.

Chezoit a écrit:Sur la 6e vidéo, ça sent la rotule arracher du porte-fusée, ça me l'a fait je ne sais combien de fois...
(Je pense que c'était sur ton T4, d'après la carro si mes souvenirs sont bons.)

EXACTEMENT, fendu en 2 à l'atterrissage !!!!

J'adore le nuage de sable que les paddles laissent derrière eux.

alexandrets a écrit:...

Chezoit a écrit:Sur la 6e vidéo, ça sent la rotule arracher du porte-fusée, ça me l'a fait je ne sais combien de fois...
(Je pense que c'était sur ton T4, d'après la carro si mes souvenirs sont bons.)

EXACTEMENT, fendu en 2 à l'atterrissage !!!!

C'est un gros point faible du T4 en Bash/BigBash et accumuler à d'autres c'est ce qui m'a fait passer au Rusty.

le spot est monstrueux !!
vous avez testé de sauter par-dessus le petit étang... ==> je deconne !!

bonne continuation

batou a écrit:le spot est monstrueux !!
vous avez testé de sauter par-dessus le petit étang... ==> je deconne !!

bonne continuation

Pas fou, j'y avais pas penser, mais avec un des SLASH 4x4 crinqué en 3S ca dois lever et toute facon ils sont encore stock les 2 SLASH donc aussi bien les tester comme il ce dois

Wow, wow, wow!

Il roule vraiment comme un champion ton Monstre Jaune et Mauve! Bravo.

Mais ouch la maintenance après des runs comme ça dans le sable


Encore, encore, encore des vidéos

Disons que la maintenance ce fais à la fin de chaque moi, c'est moins briseux un gros monstre, que les 1/16

Bon, encore une journée au pit et voici le bilan !!!!

-Slash 4X4 (Lionel) = OVER HEAT run en 3S sans lâcher la gachette
-Slash 4X4 (Gaetan) = Étrange phénomène, l'ESC passe tout seul du mode LIPO au NIMH, est-ce à cause de la HAUTE température de l'ESC ... à voir
-Rusty RC10T2 = 15 pieds de run et rien !!!!
-Rusty RC10T4 = Run de 15-20 min. et VLAN simple oscillation du moteur de 1/8 tour de gauche à droite en touchant la gachette
-Summit = RIEN !!!!! 2 runs de 40min.
-MERV = OVER HEAT après 10min. de run 2S

Encore du pain sur la planche car les gars en ont chacun un à vérifier mais moi j'en ai 3 (espérons que le Summ n'as vraiment rien )

video?