Mon revo

Salut,

Suite à ma présentation voici le mien, acheté d'occasion sur internet avec déjà quelques options


C'est mon premier RTR, donc démontage complet


Puis nettoyage des pièces métalliques au pétrole


Avec pneus crampons, ils accrochent trop de l'arrière, la voiture ne tourne plus

pour Gsxzera les pneus
http://www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=13267&cat_name=MINI 1/16 REVO

Avec pneus picots, mieux que les crampons mais pas adapté à la surface


L'intérieur


Je suis plus trajectoire que saut, j'ai trouvé cette endroit (à côté d'Annecy) pour évoluer


Le tracé commence à apparaitre


Il me reste à trouver de bon pneu pour évoluer sur cette piste et continué les réglage sur le châssis

Mais d'origine, un vrai petit bolide ce revo et costaud en plus (je roule en 2S)
Les deux mauvais points, la transmissons sous le châssis, surtout l'arrière, les gravillons rentrent facilement et bonjour les cardans et les suspensions fuyantes

Pour les amortos je te conseilles les GPM.

Est-ce qu'il a de la compétition sur la piste ce nouveau RC?

Tu utilise des pneus Responce?

@vxl 74
Tu as un post qui liste tout les pneus pour le MERV.

Pour les amortos je te conseilles les GPM

J'ai les traxxas options, je pensais qu'ils étaient tout alu comme les GPM, mais à la réception du colis, il n'y a que les corps en alu et les axes en titane. Mais depuis que je les ai pas de soucis dessus et je les démonte souvent.

Est-ce qu'il a de la compétition sur la piste ce nouveau RC?

Tu utilise des pneus Responce?

non, ils sont bien sur la poussière et sol en terre compact ?

Tu as un post qui liste tout les pneus pour le MERV.

Déjà entrain de le

vxl 74 a écrit:....

Tu utilise des pneus Responce?

non, ils sont bien sur la poussière et sol en terre compact ?
...

Response c'est la réf du pneu.

Response c'est la réf du pneu.

C'est pour cela que j'ai répondu non, les miens sont des Kyosho W-5632 pour l'avant et W-5642 pour l'arrière