- nautlerRevoiste qui se lance Padawaaa
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un Summit chez les Normands
Ven 23 Mar 2012 - 9:16
Bonjour
je viens de recevoir mon Summit VXL
je ferrai des photos plus tard mais c'est le bleu.
j'ai une tite question, c'est le modèle avec bl velinéon 380, je voulais savoir si il tourné en 3S ou si il ne fallait pas dépasser le 2S ?
je demande parce que j'ai commandé du 2S mais je suis pas sur de les recevoir aujourd'hui et comme j'ai du 3S 1500mah sous la main il me tarde de le tester
merci
++
laurent
je viens de recevoir mon Summit VXL
je ferrai des photos plus tard mais c'est le bleu.
j'ai une tite question, c'est le modèle avec bl velinéon 380, je voulais savoir si il tourné en 3S ou si il ne fallait pas dépasser le 2S ?
je demande parce que j'ai commandé du 2S mais je suis pas sur de les recevoir aujourd'hui et comme j'ai du 3S 1500mah sous la main il me tarde de le tester
merci
++
laurent
- Revotom'sVétéran Modo Jediwaaa Quantum LeapMan
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Re: un Summit chez les Normands
Ven 23 Mar 2012 - 15:23
Un conseil ---> reste en 2S.
- nautlerRevoiste qui se lance Padawaaa
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Re: un Summit chez les Normands
Ven 23 Mar 2012 - 19:09
ok merci.
une raison spécifique ? le contro n'aime pas ça ?
une raison spécifique ? le contro n'aime pas ça ?
- GsxzeraVétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
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Re: un Summit chez les Normands
Ven 23 Mar 2012 - 19:57
Oui, le contro ne va aimer très long temps.
Ensuite un Summit est fait pour faire du franchissement et qu'à la base ce n'est pas fait pour faire de la vitesse.
Sinon autant acheter un VXL.
Si ce n'était pas que les Lipo ont une meilleure autonomie, il serait plus normal de rouler avec des nimh. (Ce n'est que mon avis)
Ensuite un Summit est fait pour faire du franchissement et qu'à la base ce n'est pas fait pour faire de la vitesse.
Sinon autant acheter un VXL.
Si ce n'était pas que les Lipo ont une meilleure autonomie, il serait plus normal de rouler avec des nimh. (Ce n'est que mon avis)
- nautlerRevoiste qui se lance Padawaaa
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Re: un Summit chez les Normands
Ven 23 Mar 2012 - 20:02
ok je prend note
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