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Sam 25 Avr 2009 - 11:46
Si si MGM C'est très connu. Mais j'aurais bien voulu voir un p'tit comparatif.

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Sam 25 Avr 2009 - 15:13
Moi aussi j'aimerais bien avoir/faire un comparatif,

pour en faire un il me faudrait soit de l'argent Laughing, j'appelle à vos dons pour faire le comparatif Laughing, ou bien une personne qui habite près de chez moi et qui possède un MMM,


sinon je peux déjà dire que la qualité d'assemblage et des composants est meilleure chez MGM, le contact aussi, le sav, je ne sais pas.
Le prix du MMM est largement en deçà de celui du MGM (130€ livré en EMS le MMM avec câble usb, 300€ le MGM livré en EMS avec le câble USB pour le mien avec ventilo et double câbles)
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Sam 25 Avr 2009 - 21:24
C'est super connu MGM dans le monde du BL !
ils ont sorti des gros contro bien avant Castle
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Sam 25 Avr 2009 - 23:29
Scuse me ^^

J'en vois pas trop souvent c'est pour ça...
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Dim 26 Avr 2009 - 13:18
parce que c'est plus cher ...
mais plus fiable !
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Dim 26 Avr 2009 - 19:06
Tu pourrait donc nous faire une p'tite comparaison ? Wink

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Ven 1 Mai 2009 - 11:44
Salut,

bon je viens de faire un run en 5s, hallucinant le couple de ce moteur!

Déjà pour arriver au 3/4 des gaz, il faut y aller en douceur et quand je voulais passer de 3/4 à gaz à fond, le revo se retournait sur le toit et glissait sur plusieurs mètres,

il me faut un diff central Laughing


allez,

bye!


ps: il me faisait ça avec tous les réglages des gaz possibles sur contro en radio.
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Lun 11 Mai 2009 - 21:05
Bon diff central commandé,

mais

oui il y a toujours un mais et pas des moindres: mon moteur est mort :/, je pense à une surchauffe (je connais la cause, c'est de ma faute, mais pas envie d'expliquer en long et en large celle ci Laughing)

Donc maintenant 3 choix se portent à moi:

-achat d'un combo tekin rx8+ t8 2000kv (ou 2250)
-achat d'un moteur medusa 36-80 2200kv
-réachat d'un 4576

http://img259.imageshack.us/gal.php?g=photo034h.jpg
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Lun 11 Mai 2009 - 21:57
Ca a joliment bien fondu....

Sinon sur les 3 choix, personnellement je pendrais le Tekin.

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Lun 11 Mai 2009 - 22:00
+1 Au moins t'es tranquille !
arthur67
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Mar 12 Mai 2009 - 17:44
Oui, mais pas dispo :/.
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charles75
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Mar 12 Mai 2009 - 19:53
Bonjour

J'ai une petite question, comment éviter que le moteur meurt ou chauffe .
Quelle est la cause ?
Merci d'avance

Cordialement

Charles
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Mar 12 Mai 2009 - 21:09
charles75 a écrit:Bonjour

J'ai une petite question, comment éviter que le moteur meurt ou chauffe .
Quelle est la cause ?
Merci d'avance

Cordialement

Charles

En temps normal c'est pas censé chauffer, regarde il précise que c'est une erreur de sa part ^^
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charles75
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Mar 12 Mai 2009 - 21:34
lepeople. a écrit:
charles75 a écrit:Bonjour

J'ai une petite question, comment éviter que le moteur meurt ou chauffe .
Quelle est la cause ?
Merci d'avance

Cordialement

Charles

En temps normal c'est pas censé chauffer, regarde il précise que c'est une erreur de sa part ^^
Bonjour

Merci
Je voulais justement savoir quelle était l'erreur Very Happy

Cordialement

Charles
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Mar 12 Mai 2009 - 21:51
Salut

pour que le moteur chauffe :

rapport de transmission trop long
mauvaise qualité des soudures ou des fils sur l'alimentation du moteur
prises mal isolées
Smile

surement encore plein de choses

@+
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Mar 12 Mai 2009 - 23:00
C'est surtout que j'ai reçu mon câble usb et j'ai modifié la tension de l'accus, le cut off, et y'avait un truc que je ne comprenais pas, c'est peut-être pour ça.. Enfin je ne suis même plus sûr de ça.

Sinon ça fait 8mois que je roulais avec en ni-mh, aucuns problèmes, donc ça ne peut pas être mes soudures, ni mon rapport.
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Mer 13 Mai 2009 - 7:03
jejebrl a écrit:
mauvaise qualité des soudures ou des fils sur l'alimentation du moteur
prises mal isolées

impossible
ça crée juste des champs magnétique et encore pas plus
un rapport pas adapté ou un timing mal réglé
un moteur peut pas cramer sans un de ces 2 facteurs
il y en a bien 2 3 autres mais très peut probable

alors arthur
timing ??
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Mer 13 Mai 2009 - 11:33
J'avais mis automatique, j'ais fait un run, moteur brûlant, alors j'ai mis 5° (on peut que mettre 5/10/15/20°) et c'est encore pire.
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Mer 13 Mai 2009 - 17:25
ok
tu a rien fait dessus
tu a mod quoi ??
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Mer 13 Mai 2009 - 18:54
J'ai modifié le nombre de cellules, je suis passé de soft cut-off à coupure, aussi j'ai augmenté le temps d'accélération (1s80), j'ai changé le nombre de pôles (de 4 à 2), le nombre de cellule li po (de auto à 5s), et voilà je pense que c'est tout.
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Mer 13 Mai 2009 - 19:46
le nombre de pôles Wink
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Mer 13 Mai 2009 - 19:50
Ah ouais? Bizarre ça!

Donc je vais remettre sur 4 pôles..
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Mer 13 Mai 2009 - 19:56
ui
c'est pas un 4 poles ce moteur ???
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Mer 13 Mai 2009 - 19:58
feigao=2 pôles
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Mer 13 Mai 2009 - 21:06
attention
pas tous Wink
ils en font pour avion en 8 poles
tout est probable Wink
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