Accus pour le Mini Revo

Bonjour,

J'ai lu la plupart de vos post, et on y trouve quelques petites infos un peu partout concernant les accus mais comme j'ai quelques petites questions à ce niveau là, je me suis dis que c'était bien d'y faire un post uniquement pour ça.

Je possède depuis peu ce petit bébé et je veux mettre des accus en conséquence. Le but principale est de pouvoir m'amuser longtemps et tout avec suffisament de puissance et mon second but, est de clouer sur place des 1/8 lorsque je les rencontre lors de réunion d'aéromodélisme (pour plus d'info, voir ma présentation).

J'avais l'intention de m'acheter 4 lipo 2S de 2200mAh vu que c'est ce qui rentre le mieux avec une grande capacité.
Donc première question, en les mettant en parallèle, on monte alors à 4400mAh et je voulais connaître l'autonomie. Etant donné qu'avec l'accu de base c'est déjà bien puissant, je suppose qu'ainsi c'est pas mal si je peux tenir longtemps.

Mais concernant ma seconde question, j'ai lu un peu partout que la voiture peu supporter de 4S. Le variateur peut supporter soit 12S NiMh (14.4V) ou soit 3S lipo (11.1V). Mais du 4S lipo (14.8V) bien chargé doit monter autour de 16.7V. Je suppose que l'électronique supporte durant un court instant mais aussi durant toute la décharge des accu? Ou alors au bon de 3-4 minutes, ça surchauffe trop et tout se coupe? Car j'aimerais bien pouvoir rouler un peu en 4S si ça ne pose pas de problème. Mais j'ai vu aussi que certains ont mis des ventilateurs. Est-ce vraiment nécessaire ou alors le variateur ou le moteur chauffe trop. Et lequel si possible afin que j'achete ce qu'il faut. Et niveau usure, la mécanique ne montre pas quelques faiblesse dû aux vitesses de rotations élevée?

Voilà en espérant que vous pourrez m'éclairer, salutations

Je ne suis pas expert en ce milieu n'ayant pas encore sauté le pas des lipos. Mais ce que je peux dire d'après toute mes lectures c'est que le 3S est déjà pas mal violent et qu'il faut savoir contrôler la petite bête. Alors 4S je te laisse imaginer quand bien même il les supporterait. Je pense 2S est suffisant si tu trouve le bon compromis au niveau des pignons et couronnes.

Après question autonomie, je pense qu'en 2x2S // tu doit tenir entre 30 minutes et 50 minutes. Tout dépend de ta conduite je dirai.

Sur le point usure, je dirai que c'est plus la violence des accélération qui viendront à bout de la mécanique. La vitesse fera surement chauffer les différentiel, mais s'ils sont bien graissés et huilés les frottements seront moindre et la chauffe aussi.

J'espère ne pas te dire de bêtises. De toute façon, s'il je dit des bêtises, on me corrigera vite fais.

Le combo d'origine ne supportera pas le 4s, ou juste une demi seconde !

Ensuite un lipo 3s suffit largement, largement de chez largement ! ! ! Tu risques de casser bcp plus aussi ...
Baptiste et Gilou roule en 2s et sa suffit amplement ! Il y a deja pas mal de casses malgrè ça ...

Donc lipo 2s ou lipo 3s mais pas de 4s ... la machine sera incontrôlable et tu auraus plus de casses

Bon niveau casse, j'évite de faire trop le bourin et de me prendre trottoir et autre. Mais on est jamais à l'abri d'erreur.

Le problème qui me bloque au niveau des 3S, c'est le manque de place. Alors on est obligé de mettre des petites capacités.

Mais alors comment ils ont fait pour mettre du 4S? Changé le variateur?

Moi niveau casse quand je te parle c'est diff explosé, cardan cassé ... c'est pas au niveau pilotage ! tu ne seras pas responsable des casses

Si tu veux monter du 4s = changer contro !

Ok alors je vais essayer de m'orienter 2 lipo 2S 2200mAh et 2 lipo 3S mais je connais pas encore la capacité car il faut que je regarde en fonction de la taille.
Avez-vous des suggestions pour du 3S?

Flightmax en 1500 mha / 3S / 20c sur Hobby King

j ai vu aussi ici je crois que les Rhino 1550mha en 25c / 3s rentrent aussi.

Rentre sans aucun souci ça: http://hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7311

La 1550 Mah 25C ne rentre pas à 1 mm près mais certains la "poussent".

Fais moi confiance la 1550 Mah 20C est amplement suffisante.

4S et tu fais de la marmelade de ta transmission sans parler du contro qui tiendra 3 secondes

Ok. Alors à éviter le 4S.

Je vais regarder ce que je peux trouver plus précisément d'après mon budjet mais les Flightmax me semblent pas mal.

Ceci en 2s passe niquel et sont de bonnes factures :

ZIPPY Flightmax 2200mAh 2S1P 20C

petite question sur les lipo, j ai une lipo avec un des fils d equilibrage désoudé.

Ca se fait de démonter la protection autour et essayer de ressouder ?

Voilà.

Alors 4 accu 2S 2200mAh + 2 accu 3S 1500mAh commandés

Plus qu'à attendre

si je comprend bien j ai fait une connerie de commander deux 3S ??

pourquoi ca ? j avais que des 3S jusqu à maintenant et je m amuse plutot pas mal avec . SUffit d avoir le doigt léger sur la gachette.

je viens de commander des 2S pour test car apparement c est plus agreable, surtout pour le sous bois ou je roule.

Normalement il n'y a aucun problème.

Il faut juste regarder leur taille afin qu'il puissent rentrer dans le compartiment. Et avoir ou faire un câble parallèle.

de toue facon je les attend j ai commander aussi des 2S ce matin comme ça j'ai 4 traxxas d origine 2 3S et 2 2S 2200 donc il y a de quoi faire

sinon j ai pas changé le pignon j'ai laisse d origine il vaut mieux mettre le pignon livré pour la vitesse de pointe c est ça sinoon je rique d abimer la mécanique ?

j'avais vu une video sur le site qui expliquait comment faire je la retrouve plus

Ben le pignon livré avec (si je me souviens bien), il est là pour pouvoir aller plus vite. Mais par contre les accélération seront moins puissante.

Donc à voir selon ses besoins

non ce n est pas ca, le pignon livré avec est un pignon de 23 à la place du 28.
C est à utiliser avec les batteries 3S et en 2 Nimh en série (et peut etre 2S) de maniere à ne pas entrainer de surchauffe.

Ah ok.

Alors il est là éviter des contraintes trop importantes sur les pignons lors des accélérations. Ca réduit donc la vitesse mais ça augmente le couple.

baterie lipo 3s 2200mAh 22c pro tonik X2 je peu metre ca sur mon mini e revo? merci d avance pour vos reponses

Tous dépend de la taille de ces lipo.

bon j'ai mis le pignon et ça va un peu plus vite en pointe et l'accélération est toujours top là je suis en accu traxxas d'origine mais en série par contre lautonomie n'est pas top mais j'attend plein d autres accu lipo et nimh

quelles lipo me conseillerai vous pour avoir plus dautonomie et plus de patate pour mon e revo

pour info jai 2 lipo 2s 7.4v 1350mAh

@eddy0691
Merci d'éditer tes messages à si peut d'intervalle.