Adrien69 Summit adventures full full full...

@ adrien69

Il va falloir que tu apprennes à faire des liens propres parce que là ça fait vraiment bordelique...

Pardon pour le lien

Alors comme dit plus haut j'ai essayé de mettre du scotch mais après c'est horrible l'ors de franchissement...

Par contre les pneus rc4wd en 3.8", sa doit être impressionnant le changement de comportement...!

Petite question quand je roule dans l'eau au début j'ai eu énormément de souci au niveau du boitier de récepteur qui n’était pas du tout waterproof... depuis la nouvelle version du summit" 2012"
sachant que j'ai aussi eu un summit 2eme generation avec la radio 2.4ghz et que je n’ai jamais eu de souci, j'ai remarque que sur la deuxième generation il fallait enlever le premier petit coffre "ou les fils arrivaient" avant de pouvoir atteindre le deuxième petit boitier qui celui ci donnait une approche sur le récepteur, contrairement au new de 2012 ou l'on peut directement atteindre le récepteur après avoir enlever le gros boitier...
Est ce que cela vous aient déjà arrivés ?

Non, je n'ai qu'un boitier sur le mien et pourtant il a plus d'un an. D'ailleurs, ce sont toujours les mêmes références TRA5624.

Ba il ne sont pas pareil c'est marrant
j'ai du faire un joint a la adrien69... avec mousse... sa marche super bien

l'est superbe ce Summit tu l'as acheté où le carrosserie ? stp

Le Summit est vraiment le r/c qu'il me faut au vu de se que j'en fais...grimpette soft et un peu de run

Salut les amis

pour la carrosserie c'est un proline jeep comanche
http://prolineracing.com/bodies/jeep-comanche-full-bed-clear-body-one-piece/

personnellement j'ai acheté la carro a guillivers annecy petit magasin avec énormément de pièces de traxxas...
Pour les connaisseurs CHX mt prod y travail

merci pour ta reponse

De rien et profite de la capacité de franchissement de summit car bien régler celui ci devient une arme de guerre vraiment convaincante et exceptionnelle

D'ailleurs j'ai le petit projet de racheter un treuil pour l’arrière du véhicule comme sa sa doit être top entre pote...

En tous cas merci pour vos conseilles bien utile ce forum et blinder de toute les infos nécessaires pour un summit ou autres

Hello voila quelques photos sup... avec les pneus d'origine qui vont bientôt disparaitre de ma vue, le Rock crusher en 3.8 doivent normalement Arriver demain ou après demain au plus tard...

Plutôt la classe ce summit, très belle carro, j'avoue que là t'as fait fort !

Une tite vidéo dans les montagne de chambéry ça serait top...

A bientôt !

Adrien

Ah le mugeniste

Va falloir qu'on se face un truc, tous les deux que je te mette la pater dans les zones de franchissement, ou que je face sous marin avec le summo "tracteur" et que je te montre comment mes cardans centraux arrive a ce voiler

Ps: tu va prendre peur

P**** tu me manque depuis le temps, pour la vidéo sa va pas tarder

ahhh le sum l arme ideale pour le franchissement
a quand un grand rassemblement de summit ...

@adrien69 tu te separe de tes pneus ensuite ? ou tu les garde

Hum petit rencontre de summit sa serait top... au pire je marquerais et organiserais la rencontre dans la bonne rubrique vous inquiétez pas les amich....

Vinci41000 : Pour les pneus je les gardent au pire des cas, pourquoi sa t’intéresse ?
Mais ils sont coupés à certains endroits....

ba j ai des jante geode en attente de pneus , mais si tu me dis q il sont coupé , il ne tiendrons pas longtemps avec moi merci

Laisse tomber Vinci...... les Canyon AT , ce ne sont pas des pneus pour toi !!!

@adrien 69
Tes RockCrusher serie 40 , tu vas les monter sur quelles jantes ????

Vinci : Oui quand je vois ton revo sa au moin on peut dire que tu l'utilise.

Charly76 : sur des jantes proline Axial Oversize Narrow Rockster chrome black...
Ah oui charly76 j'adore tes vidéos

Salut,

Petite touche perso pour protéger les servos des branches que j'ai souvent retrouvé coincer entre la triangle-rie de mes micro servo

attention aux écrous de fixation car un gros choc sur la plaque risque de percer un servo... sinon c'est une bonne idée et en plus du poids à l'avant

bien !! j aime , heuuuu c est capsule qui va pas aimer tes visse cruciforme
pour les écrous a l intérieur , trop prêt du servo

je saurais pas dire si c'est dangereux pour les servos, mais c'est propre en tout cas!!

Pour les écrous , ça me fait pas peur......
En revanche , cette option est tout simplement géniale

Ce qui serait bien, c'est de trouver un système pour protéger les fils des leds de nos pare-chocs, car c'est bien là que les branches font le plus de dégât

il existe des gaine fendu qui se présente sous forme de serpentin de différent diamètre , ou thermo , c est une idée , je dis ca comme ca

+1 avec tous le monde c'est super propre et bien fini mais attention au servos ou alors tu y cales une mousse entre ...