mon ESC MMM ne répond plus que puis je faire ?

salut tout le monde , sur un run tout a l heure suite a une réception sur les 4 roues , mais violente , une fiche des lipo s est débranché , et depuis , mon contro ne se rallume pas , les contrôle que j ai fais dessus : chintage des 2 file de l interrupteur ESC , rien , débrancher moteur , rien , débrancher l ESC du récepteur , rien .la seul chose qui se passe encore , c est la ptite étincelle quand on branche les lipo , rien a touché l eau , j en ai dejas 2 a mon actif , mais les 2 autres , je sais pourquoi ils ont cramé lui non ! ya t il des contrôle au multimètre a faire pour savoir ou est le problème ? merci

Test voir de passer un petit coup d'ascétone dessus ( pour nettoyer les circuits imprimé .) ton ventilateur tourne t'il lors de l'allumage de la bêtes ?

Il m'est arrivé la même chose ce matin, sauf que le mien est reparti de suite

Déjà s'il y a l'étincelle c'est que la fermeture du pont série au niveau des accus est correcte. Il y a le bruit au démarrage ou non ? Tu as essayé avec d'autres accus ? Tu as essayé de le brancher au castle link pour voir s'il le voit encore ?

@jc57je peux faire ca avec l acétone , mais c est quand meme puissant ce produit je n ai plus non plus l impulsion électrique au ventilo !
@capsulepas de bruit , pas de lumiere rien , j ai essayé avec 2 pack de lipo oui
en revanche avait pas penser a la link , je regarde ... bon bein ca marche pas , il le reconnait pas

Si il y a un faut contacté au niveau du ventillo sa peut ( éventuellement causer des problème ) mais la solution n'est pas sur a 100%

tu pense que le ventilo peut mètre en erreur toute la carte ? je le débranche et je dis ca ... pas mieux

Bein écoutes parfois avec l'électronique ... Peut être une protection contre une éventuelle explosion de l'esc si le ventillo est HS.

PS: nettoie aussi le circuit imprimé ( sa aide aussi. Au pire met un produit qui fait contact ou de l'assetone )

ouai c est clair , je met quand meme une photo du circuit , il est trop propre !!

Met tu contacteur dessu ( je connai plus le nom du produit)

J'avais parfois ce genre de problème sur mon RC8BL. Apres un gros saut le recepteur se "coupait".

J'été obligé de débrancher/rebrancher les accus pour qu'il reparte.

J'ai du mettre une mousse épaisse dessous pour ne plus avoir le problème. Je n'ai cependant jamais su d'ou pouvais venir le problème.

Envoi aussi la photo des condensateurs stp( gonflement ou autre )

j ai fais comme toi ya une mousse dans le couvercle qui referme
jc57 le contacteur me servirait a rien , il ya une couche de vernis protecteur dessus dejas
pas gonflé , pas ouvert , ils sont clean !

Reste plus qu'à:
débrancher le ventillo --> test
Rebrancher le ventillo --> test
Mettre un autre ventillo( si tu en a un sous la main) -->

Mais je ne pense pas que se soit sa car chezoit il me semble qu'il a le ventillo sur une lipo à côté ...

Je ne peut pas plus t'aider . Dsl

Vinci41000

la mousse je la mettait entre le vario et le chassis

ok , je le cols aussi avec du dbl face épais , donc en plus de l intérieur , il est protégé
je crois que je vais devoir envoyer ca en sav castle , le plus dure , c est un mois sans rouler

Oui pas cool^^ prend en un de réserve

je suis en train de négocier avec ma blonde j en ai vu un sur le fofo ...

Bonne négociation ^^ ( dit lui qu'il y à bientôt Noël et que tu pensera fort à elle pour sont cadeau )

l ESC est parti chez castle en garantie , plus q a attendre

Franchement cool pour toi car

j ai l habitude

Mais lol prend-toi un xerun en 150A et tu seras tranquille !
Bon, tu auras sûrement moins de possibilité mais il y a beaucoup de retours positifs.

VAL

as tu un lien pour celui la ? juste aux cas ou , car si il faut que je change toute mes connectique car le mien va revenir un jour

Il y a celui-là qui vient de Chine.


Ou celui-là 15€ plus cher mais qui vient de France.

Je te donne aussi le lien d'un site français car je connais la mésaventures que tu as eu avec les sites chinois pour ton chargeur.

VAL

t'as vraiment pas de bol avec tes contro