Summit Baja Dewalt (à vendre)

salut pour moi l evx coupe quand les lipos sont a 40 % de charge , avec les buzzer tu gagne un peut et la modif d alim j ais finit hier je ne sait pas si sa change l autonomie

salut

et voila aujourd'hui réception d'un gros colis en provenance des états unis !!!



donc notamment des roues Pro-line desperado beadlocks hexa 24mm pour baja avec des pneus Bow-tie
ya pas à dire ça à l'air d'être du costau !!!
place au montage, 80 visses c'est long





changement des Hexa avec le kit 24mm HPI





vue d'ensemble



et voila montage des bow-tie terminé avec changement des ressorts d'amortisseurs arrière, j'ai monté les meme qu'à l'avant (double orange 5,4)









Voila maintenant il me reste plus qu'a recevoir le moteur Dewalt

à suivre

C'est top !

tré zouli

Sympa mais je trouve que ta carro est haute.. Y'a pas moyen de la baisser ?

VAL

C'est la hauteur normale d'une carro de summit.

Et même comme ça elle frotte sur les roues dans certain passage il vaut mieux pas la rabaisser

Oké

J'ai hâte de vraiment tester car depuis la dernière sortie mon moteur fait des grosses étincelles avec un bruit bizarre et chauffe beaucoup... Peut être que les charbons sont morts. En tout cas il aura pas duré longtemps (10 packs)

Salut !
Mais il est mortifié ton moteur ou pas ?
Bon en même temps, un titan ca vaut 26€ en france...mais c'est pas une raison, normalement les Sum vont à l'eau sans problème.
Sans parler que Yoann aussi apparement à son moteur de flingué...

Il tourne toujours mais il a un souci

Bon voilà aujourd'hui j'ai reçu le moteur dewalt 12v, reste plus qu'à le monter et essayer

Photos à suivre...

Vite vite !!! des photos ! ^^

alors aujourd'hui montage du moteur dewalt 12v

le voici à coté du titan775 :





après avoir récupérer les câbles et les condo, soudure de ceux-ci sur le dewalt et adaptation du support moteur d'origine





et montage de celui-ci sur le summit





il reste plus qu'à tester !!!

sa marche le feu !!! rien à voir avec le titan, wheeling à gogo !!! bonne vitesse de pointe, en gros c'est top

ça chauffe juste un peut

rapport 14/62

évidement après essais sur piste à fond, j'ai eu droit à mes premières casses, l'axe de sortie de diff avant droit et le support de parc-choc arr

Top moumouth !
Y marche 10 fois mieux ton sum maintenant. ^^
Encore 2-3 réglages à faire sur la suspension + la reparation d'auj. et ca va dépoter sec.
En tout cas on s'est bien marré même si ce fut plutot court par rapport à nos autres sorties.
Si tu veux, j'ai de l'huile 80 et les ressorts les plus durs, si tu veux tester à gratuit.
Si tu fais une commande, n'oublies pas de te prendre un petit pack/stock de roulements, c'est pas cher et tu seras bien content de les avoir sous la main bientot.

Yes c'était cool !!!
Pour les réglage je vais essayer plus mou comme d'origine qu'il s'écrase plus dans les virage car les bow tie ils accroches trop...
Pour l'huile faudra voir oui

Je profite pour poser une petite question; est ce que le pignon monter à l'envers tient vraiment ?

Écoute à priori oui, j'ai roulais deux packs, 2x5000 et 2x7600 sans le cache couronne pour garder un oeil dessus et ça n'a pas bougé, c'est vrai qu'il prend vraiment sur l'extrémité de l'arbre mais une fois serré ça à l'air bon, à voir dans le temps

Mon seul soucis pour l'instant avec le dewalt c'est la chauffe de celui-ci et de l'esc

Au pire, tu peux toujours marquer la pointe de la vis sans tête à la dremel

Pour la chauffe, essaye de tirer plus court

Il est en 62, je suis pas sur que de tirer plus court le ferait moins chauffer.
Je penserai même l'inverse, car c'est sur piste que ca chauffe, et Romain est de longue à fond, d'ou la chauffe.
Pour la piste, s'il tirait plus long, il accélérerai moins et peut etre que ca chaufferait moins aussi. Ce n'est que mon avis et je sais d'avance qu'il ne sera pas partagé. ^^

S'il est en 14/62, il faut tester en 14/68, rapport d'origine

Capsule a écrit:Au pire, tu peux toujours marquer la pointe de la vis sans tête à la dremel

Pour la chauffe, essaye de tirer plus court

J'essayerai de remettre la couronne de 68 mais déjà qu'avec la 62 il roule en wheeling sur 2 mètres (sur terre/sable), avec la 68 je vais faire des backflip sur places

Existe il des radiateurs pour la taille du titan775 qui a le même diamètre que le dewalt ?

il y a un post de "frederic" sur son summit ou il en parle, il me semble que quelqu'un à posté un lien vers un rad qui passe sur le 775...

Le Dewalt est un moteur de taille 820, je ne sais pas si le diamètre est parfaitement le même. Dans le cadre d'un radiateur, cela a son importance car la zone de contact doit être optimisée (et traitée, pâte thermique)

Salut, j'ai remis le rapport d'origine en 14/68 pour une aprèm crawler et ça chauffe toujours autant