Problème sur une seule roue arriere

Bonsoir !
Mon merv c'est fait rouler sur la roue arriere gauche par un petit quad avec un enfant dessus...
J'ai un peu gazé au tout début, pour essayer de le sortir de la...
Depuis la roue est "freinée", elle est entrainée, mais quand je relache les gaz, c'est celle qui s'arrete
de tourner en premier et elle s'arrete très rapidement par rapport au 3 autres roues.
(on voit très bien qu'elle est freiné par je ne sais quoi)
Je n'ai encore rien démonté.
Je pense que c'est le différentiel arriere qui a eu mal mais vu que je n'y comprends pas grand chose,
j'aurai besoin qu'on me confirme ou qu'on me mette sur la voie pour pouvoir réparer moi même et commander les bonnes pieces.
Merci d'avance.

Perso pour ton problème je regarderai en premier le cardan ( voilé ou pas) . Pour le voir tu fait tourner les pneu et tu regarde si le cardan tourne droit ou non. Ensuite tu regarde si ton porte fusee n'est pas deformé et tes roullements ( qui ont surement pris un bon coup dans la geu* !Ensuite tu regarde bien la ou le cardan est fixé ( là ou il y a le Diff si il n'y a pas un truck qui bloque). Si tout est ok il reste finalement le Diff ou la voiture à vendre ( PS: je suis preneur au cas ou )

Prend des photos au cas ou.. Ta roue doit aussi être complètement voilée au minimum non ?

Salut!

Commence par démonter ta roue puis ton cardan. Vérifie si le cardan n'est pas tordu... Sinon après c'est le porte fusée et les roulements du porte fusée ou l'axe de roue.

Peu de chances que la panne soit dans le diff mais bon, sans avoir vu, je ne peux pas me prononcer!

Des photos peut être?

+1 et +1 commence par la source , roue , axe , roulement , porte fusé etc ...

Je vais re-regarder tout ce que vous me dites.
En cas je ferai une petite vidéo, c'est vrai que c'est plus simple a comprendre.
Merci pour vos réponses.

Alors des news ?

Non, désolé, pas eu le temps de démonter quoi que ce soit.
Pas de soucis, je viendrai dire ce qui est arrivé.

Ben voila, j'ai trouvé, c'est le roulement qui est cassé.
Celui dans le porte fusée.(d'ailleurs si quelqu'un connait la ref par coeur?^^ je suis preneur)
J'en ai profiter pour démonter le bulckhead et le diff et la catastrophe...en remontant le diff, j'ai fait foirée une des 3 petites vis qui tienne le diff.
J'suis dégoutté, faut que je trouve quoi commander maintenant, je crois que je vais prendre un diff neuf complet et essayer de réparer celui avec la vis foirée comme ca j'en aurait un de rab.
Merci pour votre aide.

c est pas la visse qui est fouaré , mais ton pas de visse , si tu veux le reparer , le plus simple se trouve au rayon maconerie de ton mag de brico , tu prend des cering de celement chimique , et tu remplis le trou abimé , tu laisse sécher x temp ( en fonction des marque ) tu fais un avant trou de diametre inferieur a ta visse , et tu visse ! ca depanne un moment !

Salut, je t'ais trouver ce qu'il te faut sur "The Toyz", si tu ne veut pas suivre le conseil de vinci

Pour les roulements, sachant qu'il y en a 2 (un plus gros que l'autre) Je te les mets les 2 : Le gros, le petit.

Pour le diff : Le complet, la couronne et le pinion, les satellites et le reste.

Voila, après tu as le choix du fournisseur, moi j'ai l'habitude de commander içi, j'aime bien.

Salut Vinci ! ^^
Merci mais c'est l'hexa d'une des vis qui est foirée.
Je ne peux plus sortir la vis pour le moment.
Faut que je me penche mieux dessus et avec plus d'outillage.
J'ai commandé un diff neuf, des roulements et des vis pour réparer celui la.
Quel boulot pour démonter tout ca... ^^
Merci mini revo, c'est cool, j'ai fait la commande sur rcteam, ils vont trés vite.
TheToyz c'est super aussi, je crois que je pref liquid.

ps : quel bonheur ce forum, c'est super d'avoir toute cette aide, encore merci. ^^

De rien

Oui Rc team sont rapide, bonne continuation pour le remontage !

Jerome06 a écrit:(d'ailleurs si quelqu'un connait la ref par coeur?^^ je suis preneur)

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