Cardans, lesquels prendre?

Voici deux propositions au sujet de cardans CVD acier:

http://www.rcteam.fr/revo-e-revo/7742-gpm-cardans-cvd-acier-avant-arriere-strv2125-bk.html

http://www.rcteam.fr/options/6132-mip-cardan-alu-cvd-avt-arr-11101.html

Lesquels prendre sachant que je cherche uniquement la robustesse et la qualité, peu importe le prix.

Merci de vos réponses.

Salut

Pourquoi ne pas éssayer les ball-x ??

Ou alors les Traxxas options.

A ta place, j'éviterais les MIP et les GPM

soit les traxxas soit ball-x mais GPM et MIP

OK mais on m'a dit que les MIP sont des super truc (c'est RC team qui l'a dit), et perso des ball-x c'est tres cher et je ne sais pas ou en acheter.
Apres les GPM, pourquoi pas? Quelqu'un n'est pas content au sujet de ces cardans?

Et les traxxas non merci.

C'est vrai que les ball-x sont chère mais tu disais que le prix n'a pas d'importance ..!!

Tu peut les trouver sur ebay et sur TVR.

je suis du mème avis que les autres !

traxxas ou x ball

1- X-ball si tu fais de la compet' et que t'as les moyens de lacher 130€ tout en sachant qu'ils ne sont pas non plus incassables...
2- Traxxas si tu ne veux pas t'emmerder la vie, c'est costaud aussi mais ça peux plier aussi.
3- MIP... Je ne suis pas d'accord avec certains mais bon moi perso je les trouvent pas mal mais ca peux casser, aussi...!
4- GPM t'oublie tout ce qu'ils font, c'est pour faire joli et c'est tout!

Apres si tu estime que tu plie trop souvent les cardans d'origine, dit toi que tu as peut être sauver plusieurs fois tes diffs!
Si tu renforce la transmission, tu déplacera la casse ailleurs (les diffs, la boite etc.)

Perso je trouve que les cardans du Summit sont + costauds que ceux du ERBE... Ce n'est que mon avis!

A+

Les ball-x sont déjà montés? Est-ce qu'il y a les vis pour relier le cardan au diff et à la roue?

Merci

Dreufic a écrit:Perso je trouve que les cardans du Summit sont + costauds que ceux du ERBE... Ce n'est que mon avis!

C'est ce qui est souvent préconisé sur les forums officiels Traxxas, et il me semble qu'il y avait même une instruction officielle dans ce sens mais je n'arrive pas à remettre la main dessus.

@Gsxzera : il me semble que tu avais le lien de cette recommandation traxxas, tu l'as encore ?

Pour info, je roule en 6S, j'ai pas plié un seul cardan type Summit depuis décembre et environ une dizaine de sortie...
Les cardans n'aiment pas les accélérations brutales sur des surfaces où le grip est élevé.

Salut,

Dreufic ce n'est pas 130€ mais 112 ...

victorious714 il y a des chances qu'ils soient déjà montés et il n'y a pas de vis, si tu regarde bien ils y a des petites tiges et pleins de pièces enfin tout ce qu'il faut, mais pas de vis !

@mini e revo

Les frais de port? c'est pour Mamie ?!

Capsule a écrit:

Dreufic a écrit:Perso je trouve que les cardans du Summit sont + costauds que ceux du ERBE... Ce n'est que mon avis!

C'est ce qui est souvent préconisé sur les forums officiels Traxxas, et il me semble qu'il y avait même une instruction officielle dans ce sens mais je n'arrive pas à remettre la main dessus.

@Gsxzera : il me semble que tu avais le lien de cette recommandation traxxas, tu l'as encore ?

C'est ici Cardans du Summit sur E-Revo
(Je te dis pas pour arriver à le retrouver...Finalement j'ai réussi à mettre la main dessus en cherchant E-Revo + 5656 la référence des cardans longs du Summit)

Je mets une capture d'écran pour donner des idées de recherche (Pour ceux qui cherchent...)

Ah bah si Traxxas le dit... Yalaaaa!!!

Je déterre un peu...

@ Victorius: Finalement, lesquels as-tu choisit? Et en est tu satisfait?

Perso, après avoir monté les cardans acier Traxxas, à la deuxième sorties, je fait un tour de piste et je plie un cardan...
Après avoir fait un peu de recherche, j'apprend que la flexibilité des triangles RPM peut faire plier les cardans acier, du moins, selon les retours que j'ai lu et mon expérience perso.
Je débarque donc les 3 cardans acier en place et je vais tester les cardans du Summit car j'ai moi aussi lu des retours positif sur leur solidité.

À suivre...