Pivot ball cassé dans le triangle

Bonjour,

Hier j'ai sorti mon merv mais j'ai eu le malheur de casser une pivot ball (je sais pas le nom en francais)..
Apar sa ca va, mais j'ai un bout de vice qui est rester loger dans le triangle RPM....Si sa est deja arrivé a quelqun, est-que vous avez trouver moyen d'enlever le reste de vice qui est rester dedans ou vaut mieux acheter des triangles direct? C'est un peu chiant car mes triangles ont quoi...3 runs..

Place aux photos de la casse:

Faire une fente avec un disque à découper sur un Dremel pour pouvoir le dévisser avec un tourne vis

c'est une bonne astuce a voir si cela m'arrive un jour

avec gsx , ca va attaquer un peut ton triangle , mais c est pas bien grave , soit le plus précis possible , si vraiment sa pose un souci sur la découpe du triangle , tu y met une fois avoir remonter ton new pivot un peut de scellement chimique de chaque coté , tu sert le tout avec un rislan , tu laisse 30min et tu enlève le rislan c boucher ! et tu peux aussi laisser le rislan , pas trés classe mais rassurant

la queue de cochon!

EXTRACTEURS DE VIS, GOUJONS ET TUBES CASSÉS POUR VIS DE M3 À M24

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par contre... pour l'avant trou... perceuse à colonne ou du doigté
après vous noterez que cela se vis (un peu comme un taraud) dans l'avant trou, mais le filet est à l’envers, donc quant vous vissez la queue de cochon vous entrainez à dévisser la vis cassée

sa marche comment ton truck gab33?

de mieux en mieux,merci,
mais pas ici,
je vous donne de nouvelles sur mon fil.

Pour arriver à percer au centre de la vis sans que la mèche ne ripe pour aller bouffer le plastique tu triangle bon courage...

En plus si le bout de vis était bien plat, ça ne serait déjà pas facile.
Mais si à l'endroit ou la vis a cassé le bout de la vis est légèrement penché, alors là bonjour pour percer sans que la mèche ne ripe...

Je me suis fait des insert pour réparer les filetages foirés dans les bluk .
J'ai percé des bout de vis M6 que j'ai pu préparé avant de les percer pour avoir une surface bien plate.
Je pouvais facilement donner un coup de pointeau pour bien centrer la mèche.

Et bien je peux dire que ce n'est pas du tout facile...

Il n'y a qu'à voir ce trou qui n'est pas du tout centré...
La mèche est sortie par le coté de la vis.



Alors pour percer du M4 sans riper dans le plastique, suffisamment profond pour que l'outil ai une prise, et sans casser la mèche bien sur, il faut être bon, bien équipé et avoir beaucoup de chance

Et oui, c'est chaud, il faut quand même avoir de l'artillerie lourde, la perceuse à colonne...
Disons donc que c'est de la culture générale, au passage je me suis aperçus que c'était une erreur le nom de queue de cochon , car en fait la queue de cochon est un outil de tour afin d'interfacer du bois sur le mandrin, bref...

donc pour ceux qui n'aurai pas bien compris comment cela fonctionne; et y'en a
l'extracteur fonctionne un peu comme un taraud, il faut donc percer la vis cassée ici en 1.8mm, puis en "taraudant à gauche" vue que l'extracteur est conique il vas forcer de plus en plus pour pénétrer la vis hors comme tu est à gauche cela aura pour effet de desserrer la vis jusqu’à l'extraire.
y'a bon?

Sa m' est déja arriver et pas qu' a moi d' ailleur, prend des pivot ball en titane, j' ai les lunsford racing et plus de prolème.

J' ai tout changer et mis de RPM neuf.

C'est bien de savoir qu'il existe des extracteurs aussi petits, mais je reste persuadé que la façon la plus simple de sortir la vis, ça reste de faire une entaille sur le bout de la vis, pour faire une empreinte de tourne vis.

Je l'ai fait pour sortir un vis cassée au bout d'un vilebrequin.

Gsxzera a écrit:Au moment de remonter la cloche d'embrayage sur le vilo du Picco Red j'ai la vis qui c'est cassée...
Pendant 1 seconde j'y crois pas...
Ensuite c'est l'HORREUR la RAGE le DÉGOÛT :

L'instant de panique passé et un petit coup de dremel plus tard, tout est rentré dans l'ordre

c'est super mal barré !!!
- pour ce qui est de centrer le foret sur un cul de vis cassée il y a moyen de marquer le centre à la dremel avec une petite meule boule.
-par contre pour percer chaud !!! à moins d'avoir un bon foret carbure bien affuté (et encore c'est pas évident)
-dans le cas présent, c'est mort de chez mort car le triangle est en plastique... et quand on perce de l'acier, ça chauffe !!! donc le triangle aura fondu avant d'avoir un trou assez profond pour la "queue de cochon" ( chez moi ça s'apel comme ça aussi !)
donc, re-+1 : rachette un triangle et des pivot ball en titane !


EDIT > +1 avec GSX ... le meilleur moyen reste l'entaille ... mais vue que la vis est quand même pas mal enfoncée, ça va forcement attaquer le triangle et j'ai bien peur que ça le rende inutilisable (plus assez de pas de vis pour régler)

Heu....

BONJOUR nordois

Maintenant, tu peux ressortir, pour aller te présenter avant de poster des messages sur le forum (Charte)

oup's ... grillé ( vive la connexion auto )
c'est pas moi, c'est lui >>> fredolabidouille ...

je vais pas pousser le vis jusqu'à me présenter 2 fois

Quelques possibles solutions..mais faute de matériel et pour pas avoir une visse qui nage dans le trou à la fin je vais donc partir sur un nouveau triangle et les pivots ball en titanium. Je pense que cela sera la plus PROPRE décision.