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Vinci41000
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Jeu 18 Avr 2013 - 8:12
avec un peut d entrainement , on fini par retomber plus souvent sur les roues , mais j ai revu ma vitesse d entré sur les bute a la baisse :siffle: ca tien mieux !
Fredolabidouille
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Jeu 18 Avr 2013 - 9:52
Vinci41000 a écrit: j ai revu ma vitesse d entré sur les bute a la baisse :siffle: ca tien mieux !
bein oui, si t'en garde pas un peu sous l'index c'est moins évident de gérer l'assiette ... :siffle:

en tout cas, joli ptit run :chapo:
c'est sûr que quand on essaye de "piloter" un minimum ça fait tout de suite plaisir au budget pièces détachées :lol2:
Vinci41000
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Jeu 18 Avr 2013 - 19:49
ya pas photo , j ai juste perdu une visse se jour la , pas de casse ! bientot le chrono :cowboy:
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Jeu 18 Avr 2013 - 20:02
un petit VS Brushless / thermique

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Jeu 18 Avr 2013 - 20:09
;S il roule en 2s le e-revo ?
Fredolabidouille
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Jeu 18 Avr 2013 - 21:09
Shocked c'est clair !!!
j'avoue, on voit bien que le thermique envoie la purée mais le revo se traine grave !!! scratch
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Jeu 18 Avr 2013 - 21:16
il font les déambulateur integy pour e-revo ? :mdr1: :humour:
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Jeu 18 Avr 2013 - 21:48
c'est pas e- revo nan c'est sparrowhawk xxt de thunder tiger moteur 3300 kv en 2 s , j'ai fait une érreur je voulais mettre ds un nouveau sujet , excuse me. :prosterne:

c'est quoi la puissance d'un e-revo ???
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Jeu 18 Avr 2013 - 21:51
seb72 a écrit: c'est quoi la puissance d'un e-revo ???

c'est plus que le thermique :sac:

(4S minimum... 6S pour certains Twisted Evil )
Vinci41000
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Jeu 18 Avr 2013 - 22:49
2200 ou 2600KV pour le MMM ! et si on lui donne un peut de vitamine ca fait des engin puissant et long a apprivoiser :cowboy:
Jerome06
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Ven 19 Avr 2013 - 8:26
Bravo Vinci ! ^^
On voit bien que ca travaille dans son coin pour améliorer les perfs. Wink
Par contre tu ne corriges pas encore, la tu maintiens ton assiette correcte, tu ne la corriges que très peu. Ce n'est pas encore ca.
Tu dois pouvoir envoyer ton revo quasi à fond sur la bosse et tu coupes les gaz uniquement quand les roues décollent. Ensuite(très rapidement après les roues qui décollent) tu corriges ton assiette selon comment part la voiture en l'air.
Quoiqu'il en soit, c'est déjà beaucoup plus propre, comme pilotage, que la vidéo de l'autre jour.(mais j'ai quand même vu 2-3 back et front flip, genre vers 2 min 15 Wink)
Si j'avais ta piste à portée de main, j'y passerai le temps qu'il faut (rateau/pioche/pelle et balai) mais elle serait nikel car je pense qu'elle a un sacrée potentiel.
Tu devrais organiser une journée avec des potes et un BBQ pour arranger ca. ^^ (j'suis sur que y'aurai même des membres du fofo qui viendraient)
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Ven 19 Avr 2013 - 12:57
tu crois pas si bien dire , j avais le râteau et le balais dans le coffre , j ai mis un coup vite fait , mais juste derrière moi est venu 2 trial , ils ont tout arracher , c est peine perdu , alors a chaque fois que j y vais j ai des météorite sur la piste , et le e-revo tape dedans et part en live Wink pour le pilotage , je pofine , je pofine :cowboy: merci , il est quand meme plus agréable de faire un run complet sans rien casser
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Ven 19 Avr 2013 - 13:25
^^
On est dans la même galère pour la piste, mais moi c'est des vtt qui viennent tourner dessus et souvent y'a des jeun's qui lancent des pierres sur la piste...pas méchament, juste pour passer le temps...
C'est clair que tourner pendant une heure ou deux et rentrer à la maison rien que pour nettoyer et boire l'apero, ca le fait bien. Wink
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Ven 19 Avr 2013 - 14:28
je sais pas si tu as remarquer , il ya une trace noir sur la piste au début , j ai balayé un brulo qui a été fait la , ca sentait pas la mergueze mais presque :cowboy:
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pepedrope
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Ven 19 Avr 2013 - 15:39
Slt tt le monde la video est illisible sur portable ... c est normal ......??
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Ven 19 Avr 2013 - 16:29
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