le grand saut !!!

Tu connais mon avis vov :p apres il faut voir le budget que tu as ! pourquoi ne pas prendre un TT 1/8 et lui greffer un combo brushless ? mais dans tous les cas tu devras avoir un buget minimum de 400 euro pour partir sur une base correcte et fiable

edit 1 : tien regarde http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/573006372.htm?ca=16_s

c'est pour ça que je veux y aller petit a petit benji  

pour répondre a tous , non pas pour un autre model , mais d autre priorité se greffe avec un budget famille qui commence pour moi , et comme je dépasse largement le budget mensuel du e-revo , j arrête le modélisme , bientôt e-revo a vendre , pour noël pensez y !  c est a contre cœur , mais va savoir un jour ou l autre ...

ah ah!!Tout le monde passe un jour où l'autre à l'électrique...lool.Mais rien n'empêche de garder du thermique pour le plaisir faut juste avoir le budget qui suit.
Si je me trompe pas il y a aussi le slash en 4x2

nnnnnnnnooooooooonnnnnnnnnnnnnnn !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  vinci   

je comprends ta situation, je suis passer par là et je continue a y passer  
tant que tu nous lâche pas sur le fofo ( si tu peux )

@mumu:
c'est ça le soucis , pouvoir gérer le 2

donc si je résume : le slash 4x4 et 4X2 , l'erbe , le B-revo et l' e-revo !
tout c'est châssis sont bon maintenant a moi de trouver la perle rare

@ Vinci41000 Je comprends, mais j’espère que tu continueras à passer sur le forum de temps en temps, dés que tes obligations te le permettront

Vov a écrit:donc, gsxzera penche donc vers le revo et e-revo ( a priori )

Je te parle des ces 2 modéles pour leur polyvalence.

Tu peux faire des lignes droites sur parking, rouler sur piste à la ramée, et faire du franchissement, même s'ils n'ont pas le blocage des diff du Summit.

Maintenant, entre les 2, je préférerais un B-Revo à E-Revo à cause du châssis en plastique du 2ieme.

Niveau budget, c'est ce qui te reviendrait le moins cher. Je ne sais plus ou je t'en avais déjà parlé, la seule chose qu'il te faudrait acheter neuf, c'est un support moteur. Apres que ce soit les lipo ou le chargeur tu peux en trouver d'occasions.

Vov a écrit:....
donc si je résume : le slash 4x4 et 4X2 , l'erbe , le B-revo et l' e-revo !
...

Pour ce qui concerne Traxxas, après bien sûr, tu as d'autres marques.

Bonne recherche !

oui bien sur ! mais j'ai peur que si je prends une autre et qu'il m'arrive une tuile , je m'en sorte pas vu que peut être vous ne connaîtrais pas ce modèle !
en restant avec traxxas , je ne fais pas de soucis   car je ne le répéterais pas assez : ce forum est vraiment top !!! grâce a tous ces membres bien sur  

que pensez vous du chassis de cedkool ?
https://www.revopowaaa.com/t12802-vends-chassis-revo-33-transforme-en-brushlesscarosserie

je pense que ça saurait une bonne base  

pour le chassis oui pourquoi pas mais reste dans l'optique qu'il te reste TOUS a acheter ! ( bulk diff triangle cardans roulement amorto support carro sauve servo servo radio moteur contro pignon etc ) et la aussi c'est un coup apres tu peut te faire comme les numéros altaya lol 1 piece par moi  

sinon regarde ce que j'ai trouvé :

http://www.priceminister.com/offer/buy/256603701/traxxas-stampede-vxl-4x4-brushless-monster-truck-rc.html

mais ça reste un chassis moyen juste "fun" sans de reel perfo ....

Je reste un peut buté a mon idée de conversion de ton revo. Tu dit vouloir resté en thermique mais tu as quand meme ton chassis piste en thermique ????

benjqtek a écrit:

c'est un coup apres tu peut te faire comme les numéros altaya lol 1 piece par moi
 

oui, j'ai aussi ma piste thermique mais je pose si je continue parce que là aussi c'est un coût ( licence )
avec tout ça, je suis un peu perdu  

apres il faut pas ce voiler la face passer en électrique aurras au coup enorme sur le debut ( achat combo moteur/esc, radio support accu chargeur ) mais tres vite amorti comparé a l'essence. En electrique une fois que tu as le matos tu n'achete plus rien. En thermique entre lessence les bougie les pieces moteur etc pffffff sa monte tres vite !

alors, en réfléchissant bien a plusieurs option, je pense que je vais convertir mon revo en b-revo ! je vais rejoindre dans un premier temps les conseils de gsxzera et benjqtek ( ça va les faire sourire  )
donc je vais acheter ce qu'il faut petit a petit donc et attendant je vais utiliser mes 2 moteurs  

voilà, je remercie tout ceux qui m'ont donner leur avis  

et longue vie a REVOPOWAAA !!!!!!!!

Bon trip à toi !

Ps. Je vends deux châssis: châssis B-REVO/RCM V4/Renfort MC2 Racing (boite Revo 3.3 modifié ou adaptation boite E-Revo)
Et un châssis LCG E-Revo Kershaw Design V3.1 (boite E-Revo).

tres bon choix vov si tu as des question on n'est la