Pilotage lors d'un saut...
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Lepeople.
Aureli1
6 participants
Pilotage lors d'un saut...
Dim 2 Mar 2008 - 21:27
Voilà comme je n'ai pas trouvé de rubrique "Pilotage" je post ici, je voulais savoir qu'elle est votre technique de pilotage lors d'un saut:
1 vous coupez les gaz en vol
2 vous accélérez tout le long du vol
3 vous coupez les gaz pendant le saut et vous renvoyez la sauce juste avant d'atterir.
1 vous coupez les gaz en vol
2 vous accélérez tout le long du vol
3 vous coupez les gaz pendant le saut et vous renvoyez la sauce juste avant d'atterir.
- Lepeople.Vétéran Modo Jediwaa McGyver
Nombre de messages : 3209
Localisation : Savoie
Date d'inscription : 25/03/2007
Re: Pilotage lors d'un saut...
Dim 2 Mar 2008 - 21:39
normalement en saut tu lâche les gaz pour la réception perso j'attends d'atterrir pour réacélerer
sinon pour un backflip ta accélère tout au long du saut
pour un frontflip tu bloques les feins une fois en l'air
sinon pour un backflip ta accélère tout au long du saut
pour un frontflip tu bloques les feins une fois en l'air
- mike the bikeRevoiste Padawaaa qui powaaaAA
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Localisation : 38 grenoble
Date d'inscription : 19/01/2007
Re: Pilotage lors d'un saut...
Lun 3 Mar 2008 - 15:04
c'est une bonne question.
sa dépend de plusieurs parametre:
si tu as un aileron, et comment il est réglé
si tu n'a pas d'aileron:
fais comme tu le sens, moi en général je garde un filet de gaz pour rester a plat, mais tu couper puis accélérer ou l'inverse
de toute facon le truk a savoir
gaz a fond= pars en arriere
frein ou couper = pars en avant
mi gaz = stable
si tu as un aileron réglé plat (conseillé)
la c'est super simple, en l'air tu lache les gaz et il plane tout seul.
si ton aileron est relevé ben il faut mettre du gaz pour contre carrer.
donc mon conseille, si tu es pas doué en l'air mais un aileron
sa dépend de plusieurs parametre:
si tu as un aileron, et comment il est réglé
si tu n'a pas d'aileron:
fais comme tu le sens, moi en général je garde un filet de gaz pour rester a plat, mais tu couper puis accélérer ou l'inverse
de toute facon le truk a savoir
gaz a fond= pars en arriere
frein ou couper = pars en avant
mi gaz = stable
si tu as un aileron réglé plat (conseillé)
la c'est super simple, en l'air tu lache les gaz et il plane tout seul.
si ton aileron est relevé ben il faut mettre du gaz pour contre carrer.
donc mon conseille, si tu es pas doué en l'air mais un aileron
- yo51Revoiste Padawaaa super motivé
Nombre de messages : 55
Age : 50
Localisation : epernay 51
Date d'inscription : 24/01/2008
Re: Pilotage lors d'un saut...
Lun 3 Mar 2008 - 17:54
salut
moi j ai mis un aileron que j ai incline, vu que je debute pour faire les saut il vaudrait mieux que je le remette a plat sa ira mieux, car je pique toujour du nez.
a+
moi j ai mis un aileron que j ai incline, vu que je debute pour faire les saut il vaudrait mieux que je le remette a plat sa ira mieux, car je pique toujour du nez.
a+
- SehnsuchtRevoiste Padawaaa qui veut Jediwééé
Nombre de messages : 485
Age : 35
Localisation : Grenoble
Date d'inscription : 20/01/2007
Re: Pilotage lors d'un saut...
Mer 5 Mar 2008 - 17:54
yo51 a écrit:salut
moi j ai mis un aileron que j ai incline, vu que je debute pour faire les saut il vaudrait mieux que je le remette a plat sa ira mieux, car je pique toujour du nez.
a+
Suffit de d'accéléré plus fort lors du saut et il revient à plat, l'aileron perso j'y croyais pas mais ça influe vraiment sur la stabilité (à plat)
- ChezoitAdmin Revoiste Jediwaaa Gonzo les Bons Toyos
Nombre de messages : 28137
Localisation : Montreuil
Date d'inscription : 13/02/2007
Re: Pilotage lors d'un saut...
Mer 5 Mar 2008 - 18:18
Perso je ferme les yeux et je demande aux potes de filmer.
Si je n'entend pas leur rire...C'est que ça c'est bien passé...
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