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Aureli1
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Fabriquer un bouchon pour les prises PK des Lipos Empty Fabriquer un bouchon pour les prises PK des Lipos

Ven 10 Jan 2014 - 15:17
Un bref message pour présenter ma bidouille pour fabriquer un bouchon de prise pour mes lipos avec une prise femelle et un morceau de gaine thermo:

Fabriquer un bouchon pour les prises PK des Lipos P1010215

Je ne dois pas être le premier à y penser mais c'est bien pratique.
Chezoit
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Fabriquer un bouchon pour les prises PK des Lipos Empty Re: Fabriquer un bouchon pour les prises PK des Lipos

Ven 10 Jan 2014 - 16:07
Simple & Écologique...en tout cas pour mon utilisation.  Laughing

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Ven 10 Jan 2014 - 16:20
moi je met de la durite silicone Smile

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ATTENTION, l'abus de boulet est dangereux pour la santé

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Ven 10 Jan 2014 - 16:55
moi je met rien  :cowboy: mais ca reste une bonne technique
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Dim 19 Jan 2014 - 20:59
Durite silicone aussi!
Mais c'est bien aussi comme idée.
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Gsxzera
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Lun 20 Jan 2014 - 13:24
Gsxzera a écrit:Une petite idée que j'ai eu pour protéger les prises mâles de mes PK de 6mm

J'ai lu que Revotom's parlait de le protéger avec un capuchon fait avec un bout de gaine thermo, mais me connaissant, cette solution n'était absolument pas faite pour moi :nan:puisque je n'aurais pas fini de faire le fameux capuchon que je sais que je vais le perdre  :honte:

Revotom's a écrit:
pour eviter que les fils des accus se touchent pendant le transport

Fabriquer un bouchon pour les prises PK des Lipos Image109

Fabriquer un bouchon pour les prises PK des Lipos Image277

Voilà comment j'ai fait

Une fois la PK soudée, j'ai rentré en force un morceau de durite pneumatique qui sert simplement à augmenter le diamètre.

Fabriquer un bouchon pour les prises PK des Lipos P1010029


Ensuite, j'ai mis un autre morceau de durite de plus gros diamètre, toujours rentrée en force.
Le diamètre de la durite est suffisant pour pour pouvoir connecter le coté positif même si la PK + est recouverte de 2 couche de gaine thermo.

Fabriquer un bouchon pour les prises PK des Lipos P1010030

J'ai rajouté du scotch pour la forme, mais la gaine rentrée en force ne risquait pas de s'envoler...

Fabriquer un bouchon pour les prises PK des Lipos P1010031

Le négatif coté lipo (mâle) connecté au coté négatif coté contro (femelle).

Fabriquer un bouchon pour les prises PK des Lipos P1010032

Fabriquer un bouchon pour les prises PK des Lipos P1010033
Jerome06
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Mar 21 Jan 2014 - 13:27
Salut à tous ! ^^
Je dirais qu'il suffit de respecter les normes pour ne pas en arriver la en fait.
Donc, sur une batterie : on ne soude que des connecteurs femelles.
Jamais de males. Ca résout le problème direct.
(et sur l'esc, on ne soude que des males biensur.)
La technique de la gaine thermo est valable pour se faire des "bouchons", quand on utilise un multi plug, et qu'on à déjà perdu des bouchons d'origines(comme moi, le traxxasz et le dean). ^^
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Mar 21 Jan 2014 - 15:14
Sauf que quand tu soudes des prises femelles d'un coté et des prises mâles de l'autre tu n'as plus de détrompeur et à la moindre étourderie c'est court circuit (déjà vu devant moi, la lipo 6S n'a pas appréciée).

Au final ça peut être dangereux,

Les bouchons apportent une sécurité supplémentaire, et un autre bon système c'est d'avoir des longueurs différentes de câbles entre le + et le - , je crois avoir vu ça sur une lipo de Gsx.

EDIT: Et deux prises mâles sur un contro qui possède des condensateurs c'est pas terrible non plus, si les câbles se touchent c'est l'étincelle au risque d'endommager l'électronique.
Jerome06
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Mar 21 Jan 2014 - 15:41
Je suis tout a fait d'accord avec toi.
Et court circuit +/-, le contro risque fort de griller en 1/10e de seconde.
C'est pour ca que dans l'idéal, il faut monter des connecteurs EC5. ^^
(C'est du PK 5mm mais avec détrompeur, trop facile à souder.)


Dernière édition par Jerome06 le Mar 21 Jan 2014 - 17:31, édité 1 fois
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Mar 21 Jan 2014 - 17:06
perso c'est mâle sur le - et femelle sur le + coté accus
avec des câbles de longueur différentes et les bouchons en gaine thermo (bon j'en perds souvent mais c'est rapide et pas cher a refaire)

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