Contrôleur slash 4x2 et Lipo 3S

Bonjour,

j'ai fait l'acquisition d'une Lipo 3S pour mon slash 4x2 brushless d'origine et lorsque je l'utilise, le contrôleur clignote directement en rouge dès la première accélération.

De plus, le Slash n'a aucune pêche. Il me semblait pourtant que cet ensemble pouvait fonctionner en 3S ?

Quand je repasse en 2S tout est normal et je peux vider ma 7600 mAh sans problème

C'est quoi précisément comme lipo 3S ?

Parce que si c'est une marque inconnue, ça pourrait venir de là...

C'est une Zippy de chez hobbyking 3S 30C 4000 mAh. Les mêmes que mes 2S

est ce que tu as mis ton contro en 3s ? ou est il en mode auto détection ?
parce que si ton contro est mis en 2s et que tu mets un 3s , c'est normal que ça n'avance pas

oulaaaa je ne suis pas expert en tout ça j'ai regardé la notice et je ne vois pas ou l'on doit choisir entre 3S et 2S

qu'est ce que tu as comme contrôleur ?

celui d'origine. C'est un slash 4x2 brusless Velineon et VXL-3S

voilà qui va pouvoir t'aider je pense , essaye ça et dit nous si ça change quelque chose

Pour activer le détecteur de basse tension (configuration pour les piles LiPo) :
1. Vérifiez que le témoin DEL du VXL-3s est allumé et rouge.
2. Appuyez et maintenez appuyé le bouton EZ-Set pendant dix
secondes. Le témoin DEL s'éteint et puis devient vert. En outre, le
moteur émet une tonalité musicale « montante ».
3. Le détecteur de basse tension est ACTIVÉ.

Haaaa oui pour ça c'est bon. Je l'avais fait dès l'achat car je ne me suis pas servi de la Nimh livrée avec. Il est donc bien en mode Lipo.

Donc en 2S tout est impeccable, par contre en 3S il part comme une balle sur 3 mètre puis agit comme s'il n'y avait plus de jus et ça clignote en rouge.

J'ai vidé et rechargé la lipo en mode balance jusqu'au bout et ça me refait la même chose

Ton contro se met en sécurité mais pourquoi
C'est pas normal, si tu me dis que en 2s il tourne nickel.
Ton lipo 3s est correctement chargé ? Les cellules sont bien équilibré ?

salut
j'ai trouvé ça sur le net  (page 17)
Codes des témoins DEL et modes de protection

• Rouge à clignotement rapide : Première étape de la protection d’arrêt thermique.
Si l’alimentation électrique du moteur est inférieure au taux normal et le VXL-3s
est chaud, alors le VXL-3s se trouve dans la première étape de la protection
d’arrêt thermique pour empêcher la surchauffe provoquée par un flux de
courant excessif. Si le moteur n’a pas de courant électrique et que le VXL-3s est très
chaud, alors le VXL-3s se trouve dans la seconde étape de la protection d’arrêt
thermique et s’est automatiquement arrêté. Laissez se refroidir le VXL-3s. Assurezvous
que le modèle est bien équipé pour les conditions données (voir la page 23).

• Rouge à clignotements lents (le détecteur de basse tension est en marche) : Le
VXL-3s est dans le mode de protection de basse tension. Lorsque la tension de la
pile se rapproche du seuil minimum de tension de décharge recommandée pour les
blocs piles LiPo, le VXL-3s limite la sortie d’énergie à 50%. Lorsque la tension de la
pile menace de baisser au-dessous du seuil minimum, le VXL-3s arrête toute réaction
motrice. Le témoin DEL situé sur le contrôleur de vitesse clignote lentement d’une
couleur rouge, indiquant l’arrêt à cause de la basse tension. Le VXL-3s reste dans ce
mode jusqu’à ce qu’une pile entièrement chargée y soit branchée.

• Rouge clignotant en alternance avec vert clignotant : Si le moteur n’a pas de
courant électrique, le VXL-3s est dans le mode de protection de surtension. Si l’on
utilise une pile à tension trop élevée, le VXL-3s entre dans le mode de sécurité.
Attention : Si la tension d’entrée dépasse environ 20 volts, le contrôleur de vitesse
peut être endommagé. Ne dépassez pas la tension d’entrée maximum de 12,6.

tu ne sera pas dans l'un des cas " en gras".
c'est quoi les caractéristiques de ta lipo 3S :nombre de mah, nombre de C de décaharge,... pourque les pro du 1/10 peuvent identifier mieux le probleme. une petite video les aidera encore mieux (fonctionnement en 2S et en  3S).
il se peut que t'as une lipo soit trop faible ou trop forte.

Moi je pense que son lipo est défectueux, du coup il se en protection. Le top si t'as quelqu'un autour de toi qui a un lipo 3s pour faire un essai, voir si ça fait la même chose.

Je l'ai bien déchargé et rechargé correctement, je ferai à nouveau un test ce we. Il a bien pris ses 4000 Mah.