UN REVO PAS THERMIQUE...

Bonjour

Après avoir testé avec succès le summit dewalt + castle

J'ai fini par céder devant l'insistance de mon fils et nous avons acheté un e-revo (enfin presque)

celui-ci nous a été livré sans roues et sans batteries

Il a été un peu malmené tant au niveau conduite qu'au niveau entretien...

Le plus de cet engin c'est la télémétrie installé , une boite 2 vitesse (summit) et une télécommande 4 voies avec dock i-phone (d’ailleurs si quelqu'un veut le dock nous sommes allergique à la marque à la pomme)

Quelques photos





charles

Charlus60 a écrit:...
J'ai fini par céder devant l'insistance de mon fils et nous avons acheté un e-revo (enfin presque)
...

Tu vas laisser la boite 2 vitesses ou tu vas la transformer ?
Il a l'air stock de chez stock. Tu as eu une carro avec ?

Re oui tout stock et refait à neuf

mais en 4 s il est déjà impossible a conduire..alors le 6 s.....on verra plus tard

faut que je règle le castle

Quel version utiliser pour être tranquille ?

Bonjour

Nous avons changé les réglages du variateur (finalement c'est assez simple à faire)

Le Revo est plus agréable à piloter (frein plus progressif)

Âpres 2 petites sorties première casse

Le Différentiel arrière a perdu 2 dents, réparation rapide avec mon stock de pièce (je pense avoir mis un diff de 3.3)

J'ai procédè au calage de celui-ci comme sur les minis (rondelle 6mm épaisseur 0,3mm).

Le collègue qui me l'a cédè roulait avec le slipper serré à fond, tout comme le punch control.

Nous roulons (enfin mon fils) avec un rapport 18/54

L'engin en 6s marche pas mal mais rien d’extraordinaire comparé a nos anciens jouets équipés de picco 26

c'est sur il y a plus de couple...

pour les options on attend les fameux triangles rpm, des road rage.


d'installé nous avons le slipper avec patins en alu ,les tirants avant options traxxas, et les barres anti-roulis.

Charles

Charlus60 a écrit:...
L'engin en 6s marche pas mal mais rien d’extraordinaire comparé a nos anciens jouets équipés de picco 26
...

Tu trouves que le Picco .26 Max est plus puissant que ton moteur Mamba 2000kv ? Ou idem ?

Bonjour

je dirais pas plus puissant...plutôt équivalent avec un comportement complétement différent

le châssis du revo est aussi beaucoup plus léger (mine de rien les batteries c'est lourd)

et je pense que la transmission est plus protégè par le duo embrayage/slipper du thermique

Reste le freinage du e-revo qui est redoutable...

Charles

Oui sacrée machine.
Si vous faites du Bash avec, tu devrais lui coller les renforts à la toulousaine.

Bonjour

première casse toute bête

le cardan de transmission avant s'est cassé faut-il aussi renforcer cette partie la...

à part cela l'engin roule toujours malgré le traitement pas toujours délicat infligé par mon fils

Charles

Non, un cardan d'origine suffit amplement je pense

c'est rare de cassé le cardan de transmission avant d'ailleurs il me semble que dans la team ce n'est jamais arrivé ! Donc je rejoint Vov pour ce qui est du cardan plastique qui fait largement l'affaire

jamais cassé sur mon B-Revo pourtant il en a pris