E-Revo VXL rider39260

nan depuis un moment plus moyen de lever le nez:'(
en debuut comme en fin de batterie
juste comment on fair pour changer le pourcentage de l'esc?
edit: en fait jai trouver dans la notice

oui bon tu sais d'un autre coté en nimh une seule batterie et en 28/50 ça doit tte façon pas lever la folie... d'autres confirmeront (moi j'ai pas essayer), apres neuf il marchait peut-être un peu mieux tout etait graissé etc ou ta batterie commence à fatigué...

moi je penche pour la batterie fatigué puisque c'est pareil tout le long du run (au debut t'avais dit que c'etait qu'en debut de run à batterie pleine que t'avais plus de punch et qu'apres ça allait), t'a quoi comme chargeur le allume cigare? si oui ça peut aussi venir de la charge qui n'est pas nominal...

mon chargeur c'est effectivement le cigare et ouais au debut il lefait pas mal (mon aileron peut en temoignier^^)

et depuis quelque temps il deconne pas mal mais bon

à mon avis le chargeur ne te charge pas entierement la batterie, quand il t'affiche la led de charge complete tu le debranche et refait une charge par dessus, en principe la charge devrait reprendre et continuer, tu refait ça encore une fois puis tu essai bref tu fait 3 charge l'une à la ssuite de l'autre, sa devrait le faire!

si c'est ça te faudra investir dans un chargeur un vrai... l'allume-cigare c'est de la depanne! moi j'ai un hobbytech multi80 dont je suis tres content (60e il me semble)

a noel je vais avoir un chargeur et une lipo 2s

slt,

tres bien tout ça à mon avis ton soucis vient du chargeur qui ne te la remplit pas comme il se doit, comme dit test 3 charge l'une à la suite de l'autre, chaque charge devrait aider à la batterie à se remplir d'avantage, tu nous tiendra au courant, je pense qu'on tient le bon bout là

@+

Faut déjà que je résoudre ma batterie le fils a casser hier soir😢

ok connectique batterie ressouder je vous redis par rapport a la charge

qui aurai une idée de servo solide et pas trop chère(environ 30 euros) svp
jen ait mare de ce 2080 de merde qui casse toute les 10 min( si il pouvait avoir un neutre correct aussi!je suis obliger de regler mon trim a chaque run)
edit: desolé pour les gros mots mais je suis vraiment enerver la 3eme fois que je casse le servo en 3 mois

slt,

pour le neutre verifie aussi que ton servo est bien serrer dans son emplacement (si pas de vis casser paille de fer et superglue pour reparer)

servo, t'a le savox (purée c'est pas vrai ^^ ce servo aussi à prit quelques euros il y à peu pfffff rcteam) ou celui que moi j'ai dont je suis tres content! le tgy-390dmh de hobbyking (30e fdpi celui-ci), tout deux sont dans la meme gamme de prix que le 2080 et ont des pignions metal, le tgy est meme monter sur roulements à bille... j'en est aussi casser un de 2080, mais j'ai pas insister avec j'ai direct commander chez HK le tgy, parcontre il est pas WP celui-ci... alors qu'est-ce que ça donne la batterie?

edit: sinon un hextronik dmg-16, pas chere et pignion metal (hobbyking aussi), c'est mon servo de secour...

@+

Merci pour ta réponse ton servi a toi a lair passer répondu et pignon métal c'est bien mais ça veut dire quoi pas WP?

Merci pour ta réponse ton servi a toi a lair asser répendu et pignon métal c'est bien mais ça veut dire quoi pas WP?

salut

pour ton problème de servo :

soit tu passes en dual servo tra 2080, très efficace , forces équilibrées et t'as 6kg à 6v en plus c'est WP.

soit TGY_390DMH, pas WP , MiniSum en a un

soit Savox sw-0250mg.

a+

rider39260 a écrit:...ça veut dire quoi pas WP?

WaterProof ou en frenchy imperméable/étanche.

OK merci mais c'est pas grave je roule pas souvent en eau et je vais m'acheter une dusty motors ça aidera pour les éclaboussure d'eau

slt,

en faite c'est assez simple, s'il te faut un etanche tu reprend un 2080 (ou deux) ou un savox, si pas un tgy-390dmh perso j'en suis tres content (mais il me semble faudra inverser son sens de rotation via la radiocommande, avec ma spektrum programmable c'est tout simple avec la trx je sais pas, remarque pour le savox aussi tres certainement)

sinon si c'est les pignions plastique qui te cassent à chaque fois tu peut aussi voir pour acheter un set "metal gear", il me semble qu'il existe les mêmes mais en version metal... à confirmer?

@+

À ma connaissance pas de metal gear pour les servo traxxas du merv

fouuuu ouais mais moi je peut pas me passer en double servo jai mas asser
edit: pour vous ce serait quoi le mieux le double servo(c'est solide?)ou de passer sur un savox(metal gear?)

Perso j'utilise le dual servo traxxas. Très satisfaisant pour le moment

jai vu que le savox etait metal et en plus ca me reviendrait moin chere car 34.90 fdp out et pour le dual servo il me faudrait 1servo a 35, un palonier, une ralonge et 1jeu de pignon pour reparer le mien donc ca reviendrait plus chere et en plus le savox est a 5kg pour 6v et le double 2080 est a 6kg pour 6v!

et aussi jai lu quelque part quil etait special trx 1:16

oui, le savox comme le tgy monte de suite dessus, le tgy meme avec le palonnier d'origine t'a rien à faire qu'à l'installer comme le 2080, le savox je sais pas ce qu'il en est du palonnier mais tte façon t'en reçoit avec...

effectivement pour un dual 2080 faut prevoir 2/3 trucs, palonnier,biellettes et visseries...

apres reste a savoir pour ceux qui en ont un ci il faut inverser le servo comme pour le tgy

euh... ça c'est un detail et ne doit aucunement entrer en ligne de compte lors de l'achat si tu te base la-dessus bein reprend un 2080 ou un set de pignion...

suffit de demander la manip à faire avec ta radio tqi à quelqu'un qui à la meme ou sur ton livret mode d'emploi, comme dit c'est un detail comme regler/ajuster le trim ou autre, c'est pas + compliqué que ça! et ça tu le voit direct quand tu le monte (si tu tourne à droite ton merv ira à gauche et vice-versa, donc faut inverser), quand tu sait pas un truc cherche sur google

a+