Traxxas Slash 4x4 - 4s ou 6s ??

salut tout le monde comme je l'avais dit il y a quelque temps je vais enfin faire la p1 du slash.ce 4x4 a 2 ans c'est pour ça que la carro est dans cette état.

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Electronique:
moteur velineon 3500.
variateur vxl.
batterie 3s 6400mah corally.
servo savox 10kg.
télécommande spektrum dx4c avec AVC.
plus un ventilateur hobbywing.

Réglage Contrôleur:
mode race donc pas de marche ar.

Boite:
pignon moteur 18.
couronne de 54.
slipper d'origine.

Graisse de silicone:
dans les différentielles c'est de la 100 000.

Huile de silicone:
huile d'origine.

Options:
triangle RPM.
support amortisseur av/ar RPM.
pare choc av/ar RPM plus bavette et support de leds pour l'ar.
barre anti roulis traxxas
pneu plus jante proline (pneu trencher sc a l'avand et x a l'ar et janteSC 2.2/3.0 ).
housse dusty motors.
visserie inox de chez rcscrewz.
kit roulement de chez rcscrewz.
et les protection amortisseur et triangle du stampede.

PREMIER MESSAGE.
bonjour je suis nouveau dans le forum , mais jai une question jai un slash 4x4 que jai entièrement démonter pour  upgrades mais jesite entre un combo en 4s ou 6s car jaime quand sa va vite.



:merci:f d'avance

Salut,le miens marche super fort en 3s,à mon avis 6s,mets des ailes,il décolle

du a quoi comme moteur dessu

@fan traxxas,  merci de passer par la case présentation avant de poster.

Excuse moi javais pas vue cette case donc je commence moi je m'appelle Johann j'ai 16 ans , je suis en trin de faire un bac pro en mécanique auto , et cella fait 5 ans que je pratique le modélisme radiocommandé enfin je cherchai un forum traxxas français c'est comme ça que jais atterrie ici
jai 2 véhicules un slash 4x4 vxl et un stampede 4x4 vxl

Je me suis mal exprimé, c'est Ici qu'on se présente

ok merci je vient de le faire désoler je connait pas bien ce site

Salut, le Slash 4x4 tourne généralement avec du 3S. Tu peux tenter le 4s éventuellement mais ça n'a pas trop d'intérêt. Je l'ai testé sur mon Rustler et ça devient pratiquement incontrôlable. Avec du 6S tu vas tout casser, le but c'est de rouler.

ok merci car moi je roule avec un moteur de 3300kv avec une batterie lipo 3s 6400mah de 35c mais je me traîne donc est ce que tu pense que racheter un combo 1/10 plus puissant suffirais a me faire plaisir avec.

boujour quelle combo tu pourrai me conseiller pour que le slash un beaucoup de patate ,plus tau 1/10 ou 1/8 ??

Bonjour

c'est quoi ton combo ?
3300 KV c'est bien pour un slash, tu peux aller max 3800 kv avec le combo castle
Perso j'ai un combo hobbywing sc8 avec moteur 3400 kv sc8
le slash est presque trop rapide en 3s
Tu as combien de lipos ?
Ton accus est peut-être fatigué

Charles

j'ai un combo RC-CMBC-060-3300

CARMAXX 60 SL + 3650SL 3300 KV avec cela j'ai mit le vario vxl et je vient d'acheter une nouvelle batterrie 3s de 6400mahC-48324

TC 6400 PERFORMANCE 35C 11.1V LIPO BATTERY PACK, SEMI-HARD CASE 12AWG WIRE TRX CONNECTOR et pour finir jai un rasio de 18/54

désoler de ref ne sont pas aller ou je voulais

Attention il y a 2 version de vario vxl
TRX3355X VXL old
TRX3355R le plus récent et costaud 3355r
Je ne connais pas ce combo.
Mais il me semble moins bien que celui d'origine

Tu peux changer ton pignon en testant (la température) j'essayerai 54/19 ou 54/20

Oui tu a raison il est moin bien et moi j'ai le vxl de base pas le renforcer et moi j'avais dans l'idée de maitre une couronne de 40 du revo ( de taille 1) mais je suis oublier de changer de moteur pour avoir un axe de 5mm mais la moi je pense que les roulements du moteur sont dead car en roue libre il frein beaucoup je te fait une photo du moteur après manger

Bonne ape

voila les photo du moteur

Tu dis que ton Slash se traine et qu'il freine beaucoup en coupant les gaz (ça serait pas du frein moteur tout simplement?) donc à mon avis c'est une question de ratio. essayes un pignon plus grand pour voir.

Sinon ton moteur semble tout neuf, est ce que tu as du jeu latéral dans l'axe? Des roulements hs te bouffe une couronne à la longue mais ne ralentissent pas ta machine.

OK mai je mais jamais de frein moteur je lai enlever avec la carte  et j'ai un peu de jeu dans l'axe ( 1mm)

Edit @Aureli1: message posté à moins d'une heure d'intervalle:

Et sinon tu ti connaît bien en vario car le mienne fait faire des rupteur vers la moitié des gaz ? Et cela fait chauffer beaucoup le moteur .

En cherchant sur le net, le carlaxx est un ezrun 60a SL rebadgé.

Ce ne serait pas le combo qui est un peu light pour un slash?

@fan traxxas: évites de poster deux messages à moins de une heure d'intervalle, utilises la fonction "Editer" et ajoute le texte que tu souhaites dans le dernier message.

fan traxxas a écrit:OK mai je mais jamais de frein moteur je lai enlever avec la carte  et j'ai un peu de jeu dans l'axe ( 1mm)

Je pensais plutôt au frein moteur naturel produit par les aimants, tu peux le ressentir avec un ratio court.

Maintenant si ton moteur chauffe déjà comme ça c'est effectivement que ton combo doit être trop juste.

je prend note donc enfaite mon combo n'a pas assez de puissance pour que mon monster slash avance (car c'est le chasie du slash 4x4 avec les trains du stampede)donc tu me conseille de changer de combo pour un combo plus puissant ca pourait allez un sidewinter 3 de 4700 kv ??

Ca me semble en peu long 4700Kv, par contre je peux te conseiller le Hobbywing Ezrun WP-SC8 avec un moteur 3400Kv par exemple.

Enfaite si j'ai bien compris plus il y a de kV loin il y a d'accélération .

Plus tu as de KV plus ton moteur tire long (donc plus de vitesse de pointe) et donc plus tu as de chauffe mais moins de couple.

Moins tu as de Kv et moins tu as de vitesse de pointe et moins de chauffe mais plus de couple.

Il faut trouver une moyenne.

1/18eme en moyenne 6000Kv pour 2S
1/10eme en moyenne 3500v pour 3S
1/8eme en moyenne 2200Kv pour entre 4 et 6s
1/5eme en moyenne 800Kv pour entre 6 et 8S.

Bonsoir

Je te déconseille d’utiliser le vario vxl si celui-ci est le 3355x , je pense que les 4 pôles de ton moteur ne sont pas compatible, d'ou une chauffe excessive (et peut-être un futur feu de joie)

Ton combo est un peu juste c'est évident, le moteur semble neuf, mais ne pourra pas supporter au delà de 3s contrairement au combo sc8 que je t'ai présenté plus haut.

Reste dans la fourchette 3300 /3800 kv pour ton slash c'est bien suffisant

+ de kv -de couple + de vitesse (rotation moteur)

Il faut trouver un bon équilibre