e-Revo 1.3 by Lloyd

T'as plein de coin sympa chez toi

Bah non.... Pas trop justement... Trop urbanisé pour cela :-/
Les meilleurs spots que j'ai trouvé sont ceux pendant mes vacances dans le sud (piste BMX + Lac Salagou).
Par chez moi, les pistes BMX sont réservées au BMX et fermées en plus. Ensuite faut trouver un vieux terrain vague ou un champ un peu défoncé
Heureusement tout de même j'ai une forêt pas trop loin non plus.
Le mieux est de trouver un terrain d'immeuble en construction... mais maintenant il y a des vigiles très souvent :-/

Mais je coin d'hier je conforte dans l'idée de m'acheter un crawler (Summit ou Axial Wraith...).

@+
lloyd

J'ai trouvé une piste de bmx chez moi, mais fermé aussi grr

pour le moment je m'éclate sur le terrain vague devant chez moi

C'est l'essentiel

Edit de la P1


@+

Hello,

A défaut de rouler (à cause d'une bonne drache cet après-midi), j'ai finalisé ma boite de transport. Objectif : faire tenir l'essentiel + rester étanche (pour ne pas tâcher la voiture) + rien de doit bouger.

Le résultat en photos ci-dessous :













Comme cela, les pneus ne touchent pas le sol, donc ne seront pas déformés.
Pour ceux qui se demandent, chaque boite en métal contient une house de stockage avec 2 Lipo.


@+
lloyd

Manque plus qu'un couvercle

Hello,

Justement non
Je voulais une boite qui ne soit pas énorme. Sinon j'ai déjà en stock la même mais de 50 cm de haut et je trouve cela trop.

Si ça intéresse, je peux donner les ref. et les mesures (environ).

@+
lloyd

Hello,

Comme lors de ma dernière sortie, le WE dernier, je me suis amusé à rouler (même dans l'herbe) juste sur les roues arrières, j'ai trouvé cela assez instable.
Du coup, pour rigoler, je viens de mettre des petites roues à l'arrière sur l'aileron. Même si cela ajoute du poids, je pense que ça sera plus stable que l'option d'origine ( ? ).

Matériel :
- un tube en alu
- une tige filetée en inox
- 2 roues en plastique
- des écrous

Les photos du montage (vite fait pour les écrous) :













Le mieux, je pense serait d'insérer les roues dans l'aileron, mais ensuite j'ai peur qu'il casse.

Je sais, la voiture est sale

@+
lloyd

Sympa le petit bricolage, ça évitera de bouffer l'aileron
Par contre, pas sûr que ça soit efficace dans l'herbe, j'aurais même peur que ça arrache tout

A+

Hello,

On verra... ça peut pas être pire dans l'herbe que sans rien
Sinon ça fera tondeuse çà gazon :p

ça se retire facilement de toute manière (2 clés de 8 ).

@+

Pas très esthétique, mais ça a l'air très efficace.
C'est un choix.

Ouais, c'est moche, je sais, mais c'est juste pour déconner
ça se retire facilement... Et puis je vais me commander un autre aileron et je garderai celui-là juste pour faire des roues arrières

@+

Hello,

Hier, il faisait beau, je ne bossais pas donc je suis aller rouler un peu.... et.... tester ces "petites" roues arrières au niveau de l'aileron.
Certes ce n'est pas très esthétique, mais cela remplit, je trouve, parfaitement son office. Sur le bitume, ça roule tellement bien que si je donne trop de gaz une fois en équilibre, la voiture se retrouve sur le dos :p
Sur la terre : top ce qu'il faut.

Quelques photos après avoir roulé en forêt (vive la housse Dusty ).






@+

Des photos avec de la boue comme je les aimes bien !

C'est une idée ou j'ai l'impression que le châssis est hyper haut  par rapport aux roues ?
Un réglage particulier ?
Parce qu'à photo identique, perso, ma voiture est " 2 fois " moins haute....

Hello,

oui il est haut, réglé au max en hauteur, je pense et avec les ressort assez dures, je trouve cela bien suspendu.
J'aime que ça puisse passer "partout"
après, c'est aussi un effet sur la photo car il y a un creux en dessous de la roue avant.

Et avec cette photo, ça te donne une idée de la taille des pneus que j'ai mis

@+

Peut être des basculeurs en 120?

Bien crado les photos

Bugsy a écrit:Peut être des basculeurs en 120?

non, non, ce sont les P2 d'origine.

En fait c'est vrai la photo qui donne cet effet. Si vous regardez un peu plus haut, vous pourrez voir une photo du "cul" : ce n'est pas si haut que ça.


@+

Yop'

Joli bain de boue que tu lui a fait prendre là
Vive le nettoyage après

Tes pneus doivent être top dans ces conditions
Ça doit bien tracter, et la.boue doit bien s'évacuer

En voyant ce genre de photos, je me dit qu'une rencontre entre membre du Forum ça pourrait être franchement top

A+

Venez à Toulouse, on vous accueille avec plaisir

Hello @Vov,

Perso, ça serait avec plaisir que je ferais le déplacement (pour un weekend, sinon ça ne vaut pas le coup...)

Allez, soyons fou, un Rasso Revopowaaa pour 2017 ??



A+

Hello,

Yes, j'aime beaucoup ces pneus, mais je n'ai que ceux d'origine en point de comparaison.

En effet, ça serait top de rassemblement, mais jamais simple à organiser et c'est vrai que Toulouse, c'est certainement top, mais pas tout proche... (mais quitte à aller quelque part, autant que cela soit au soleil )


@+

Vov a écrit: Venez à Toulouse, on vous accueille avec plaisir

Molusk a écrit:Hello @Vov,

Perso, ça serait avec plaisir que je ferais le déplacement (pour un weekend, sinon ça ne vaut pas le coup...)

Allez, soyons fou, un Rasso Revopowaaa pour 2017 ??

 

lloydnet a écrit:
En effet, ça serait top de rassemblement, mais jamais simple à organiser et c'est vrai que Toulouse, c'est certainement top, mais pas tout proche... (mais quitte à aller quelque part, autant que cela soit au soleil )

Je sur-plussoie !

Et çà mérite un topic à part entière.

slt


Allez tous à Toulouse lol, la ville d'origine de ma maman :p

ha j'ai vu, j'ai le meme combo et meme chargeur que toi le chargeur j'en suis content et le combo sur tes videos il à l'air de bien "marcher" c'est cool!!!

j'peut te demander combien de temps tu roule en 4S 5000mah? merci d'avance, c'est pour me faire une idée je dois commandé une lipo et j'hesite entre 5000 et 5800mah...


cdt

MiniSum a écrit:
j'peut te demander combien de temps tu roule en 4S

Franchement pour avoir débuté en 6S, je ne suis pas prêt d'en changer de catégorie...
Alors pourquoi ne pas essayer le 6S ou lieu de rester en 4S.?