mon nouveau joujou x-maxx 8s

voici une petit vidéo d'un test vite fait en 8s

le test a été approuvée 1h40 sur terrain bmx seul les roulements arrière a changer les traxxas sont pas top donc today j'ai eu les nouveau

On a du mal a croire qu'il fait 10kg !!! Vivement les videos outdoor

Un X-Maxx pour du 8s...Sa poussée est simple coup de vent, peut-être même une brise.

@zedixx
Il va nous en falloir plus au niveau présentation...surtout pour un X-Maxx en 8s.

salut,

ah oui la config c'est un ESC hobbywing max6 avec pinion 20t de area rc et spur 50t stock + je viens de changer les roulement de roue avec des haut gamme pour vtt.

les lipo 2x 4s en 5000mah tunigry la raison des 5000mah c'est que je peut l'utiliser aussi dans mon arrma et sabertooth mes bon je suis a 20 bonne minutes avec le x-maxx en 8s donc suffisant pour le moment.

le tout avec moteur stock qui pour moi est strictement inutile de mettre 150-200euros dans un moteur que alors le velineon d'origine est top il chauffe a 60-65° avec le ventilo.

MMmm...je t'aurais plus conseillé un MAX5, qui a plus de marge poids/puissance/Échelle.

Elles font combien de C tes lipos ? (en continu et en Burst)

60/65°C pour le moteur, c'est très bien. (Il faisait quel temps ce jour-là ?)
Tu as la ref de ton ventilateur ? Ce dernier est alimenté comment ?

ventilo 5v 60mm pour pc qui souffle vraiment bien et brancher directement au bec 6v du esc, les lipo c'est du 40 de mémoire comme je suis pas a la maison

j'ai fais 5 recharges et nickel rien de suspect et la température extérieur 23°

le max5 j'ai un amis qui l'utilise et y a pas de différence visible sauf le prix 100euros plus cher et qu'il rentre pas dans l'emplacement d'origine. je pense que avec le moteur stock le max6 et une bonne combinaison et avec un 2028 le max5 c'est mon avis

Si j'ai bien compris, ton ventilo est branché sur le récepteur, et ce dernier est alimenté en 6v par le BEC du Contro que tu as paramétré au préalable.

Je viens d'agrandir l'image de tes lipos, je crois voir 30/40C ....    
Confirme-nous rapidement, car ça serait inquiétant même pour du 8s.

Ça se tient pas mal au niveau de la température pour un 1600XL en 8s pendant 20mn.
Donc peut-être 75/80°C avec 30°C de température ambiante en 30/40mm. Là, ça deviendrait plus critique pour le moteur.

Tu as raison pour le 1600XL avec le MAX6, ça suffit largement surtout en 8s.
Après personnellement j'aurais vu sur du long terme avec le MAX5, pour passer à un Moteur 1/5. Car niveau longévité, le 1600XL en 8s pour plus de 30mn d'utilisation avec une température ambiante de 30°C (et plus), comme noté plus haut, il ne va pas faire long feu. Pour une meilleure longévité du 1600XL avec ta config, mieux vaut revoir des roulements top et encore une plus grosse ventilation pour ne pas dépassé les 70°C (Ventilo 60/70mm en 7.4v).

oui 30-40 il y a un risque? parce que 5x30=150 x2 = 300 non?

sinon quel est le minimum conseiller?

Tu es en série donc c'est le voltage qui s'additionne et non l'ampérage et la capacité.
-30Cx5000mAh, soit 150A en Continue
-40Cx5000mAh, soit 200A en Burst

Ce qui te sauve dans ta config c'est que tu roules en 8S donc tu as besoin de moins d'ampérage.
Le 1600XL doit tourner autour des 2500/3000W, donc 2500/3000w : 29,6v (8s) = 84,45/101,35A

Dans ton cas, je te recommanderais Minima 40(continu)/90(burst)C 4000mAh.
(Après si tu tapes au-dessus niveau capacité/C, c'est mieux bien sûr)
Grosse discussion.

ok merci pour cette info je vais commander des 60c je préfère la sécurité.

c'est toujours utile les conseils

Oui vaut mieux.

Sinon, tu as rencontré des problèmes avec ton X-Maxx ?

pour le moment non aucune casse, le seul truc obligatoire c'est les roulettes anti Wheeling.

tu a des problème avec le tien?

Personnellement, je n'ai pas ce modèle, mais avec les possesseurs, on a remarqué des éléments ou réglages qui auraient pu être mieux étudiés.

Hello,

je viens seulement de voir la vidéo : il déchire ton X Maxx !! : ) belle bête !!


@+
lloyd

sympa la vidéo !
maintenant faut le sortir du parking

Yep +1 avec @PascalTT !