New E-Revo

Hello,

Après un arrêt significatif je me suis acheté un petit e-revo vxl 1/16 avec deux lipo que je vais m'offrir à noël.

Je voulais me prendre un summit 1/16 mais faute de budget je me suis rabattu vers c emodèle.

L'idée étant donc le de le summitisé :-)

D'après ce que j'ai pu lire il me reste à changer:

Les roues
Les basculeurs
Le pignon moteur et la couronne.

Voile, je vous posterais des photo à noël.

Bon wk.

Beau petit cadeau
Tu as bon pour les modifs

Nickel, merci !

le challenge c'est de "summitiser" ton revo sans dépasser le prix que tu aurais mis pour un summit directement sinon ça n'auras servis à rien lol

Oui c'est sur :-)
Mais au vu de ce que j'ai trouvé sur le bon coin j'ai 50€ de marge sans compter que je suis en brushless.

50 euros, en effet, c'est TOP comme prix !
un 1/16 à ce prix là, j'aurais aussi acheté

vite les photos de la bête et des transfo

@+

Je l'ai acheté 130€ mais je n'avais pas trouvé de summit brushed à moins de 180€
Donc je me dis que si je ne dépense pas plus de 50€ ca aura voulu le coup :-)

Contact minisum pour les pneus

Ok merci.

Sinon, pour des pièces d'origine, tu peux aller faire un tour : là (même s'il n'y a rien en stock en ce moment...)

salut , je connais quelqu'un qui un summit vxl pour pièces détaché , il manque le support de carro avant , le moteur et le sauve servo sinon y'a tout le reste . si tu es intéresser , envoi moi un mp

Ca roule je dois me refaire un peu côté finance mais je garde vos contacts pour les pièces qui me manquera.

Merci

Hello,

Est ce que vous savez si des jantes et des pneus de TLT-1 RockBuster passerais dessus?

Merci.

D'origine t'as un hexa de 12 Si elles ont un hexa de 12, je dirais oui

Hello,

J'ai enfin pu tester l'e-revo en condition réel!
Pas de soucis à signaler a par quelques déconvenues, le vendeur à pas été tout à fait honnête.
(Super sympa avant l'achat au téléphone et gros... après.)

Donc j'ai une jante bien abîmé et les deux lipos sont gonflés (direction poubelle).

Sinon ils roulent très bien, voici quelques photos de la bête :

Avec la carro d'origine :


Avec une autre carro en bonne état que j'ai eu avec :


Comme vous pouvez le voir le chassis à bien gratté...




Je pense que je vais garder la carro en bonne état et le passer en Summit.

@+

Les protections ont frottées, mais le reste est Ok

Quand au gros con de vendeur, j'en ai fais 2 fois les frais grrrr

Je viens de faire le plein des amortisseurs, ils étaient complètement vide, j'ai vu que les petites billes creuse où l'on passe la vis pour accrocher les amortisseurs étaient bien bien usé (désolé je ne sais pas comment ça s'appel).

J'en ai profité pour bien le nettoyer et j'ai vu que certain pas de vis étaient foirés, j'ai mis un peu de frein fillé ça devrait tenir.

Sinon je viens de passer une commande pour deux lipo, le câble Y et un kit radiateur/ventilateur pour le moteur

Je dois vendre un autre chassis et après je vois pour la transformation en summit :-)

@+

Hello,

C'est cool, ça roule !
Pour les pièces du dessous usées : ce n'est pas grave, c'est du consommable (mais il est vrai qu'il faut toujours demander une photo du dessous lors de l'achat en occasion).

Avec 2 lipo, ça va fuser

Hello,

Bon je vais bientôt passer la commande pour le transformer en summit, j'était partis pour acheter un summit d'occase mais finalement je vais acheté les pièces manquante neuve, ce qui me permettra de prendre d'autre pneu.

Pourriez vous me valider ma liste de course pour le transformer en summit:

Triangle d’amortisseur plus long (4.79$)

Couronne 50T (2.99$)

Pignon 25T (2.99$)

Au passage si je met des pneus plus gros que ceux du summit est ce que le rapport pignon moteur va toujours être bon?

Pour les pneus, j'hésites en plusieurs modèle (ceux d'origine font 5.6/9.8cm):

Ceux du grave digger (2*18.29$) 5/12cm (je ne suis pas sur de la taille)

N2 (26.53€) 7/13.5cm

N3 (23.21€) 6/13cm

N4 (2*9.68€) 5/9cm

N5 (24.29€) 7/12.7cm

Après en le nettoyant tout à l'heure j'ai vu que 3 des 4 pignons des hexagone de roues était cassés  
J'en ai acheté des nouveaux mais le pignons et trop grand...



Donc il faut ca (2.99$)

Et j'ai aussi pas mal de rotule HS (6.99$)

Enfin histoire de virer les pièces bien usé (8.79$)

Sinon petite photo de la bète avec son nouveau ventillo, le buzzer pour une des 2 lipos et le câble en Y :



@+

Hello,

Un petit up merci de votre aide :-)

Pour les pignons j'en ai aucune idée, pour les roues, si elle sont trop grosses, faut changer t'es rapports de transmissions mais ça va faire forcer les diffs, donc pas top, y a les trencher aussi qui sont bien, mais être le summit et le revo niveau taille.
Pour le reste ça à l'air bon

Hello,

Merci pour ton aide.
Oui je me doutais que le rapport pignon/couronne devait donc être revu.

Sinon je prend des roues de summit il faut quoi comme rapport pignon couronne?

Merci

Bonne question, j'ai toujours pas changé le mien d'ailleurs

D'ailleurs Bugzy tu pourrais me dire ce que tu as mis comme jante sur tes pneus de summit.
(Je parle de ceux de ton sujet : Mini revo du bugs)

Merci.

Hello,

Je viens de tout commander mais finalement j'ai pris des roues de summit bleu.

@+