mon slash hybride

hello voici la petite histoire de mon traxxas.
j'ai acheter un stampede vxl 3s 4x4 il y a quelques années, quelques temps après je l'ai entièrement convertis en slash 4x4 et depuis voici les modifs qui ont été faites

combo HOBBYWING/leopard 150A/2700kv red
amortisseurs PROLINE
jantes PROLINE split V2
adaptateur d'entraxe 17mm
pneus PROLINE badlands
barre anti roullis  av/ar TRAXXAS
cardans arriere MIP XDUTY
sabot av/ar alu
supports carrosserie PROLINE
diff centrale
couronne metal 53 dents/pignon 11 dents
parechoc et bavette RPM

dernier travaux en cours:
traxxas slash 4x4 axial yeti 1/10

adaptation d'une cage de AXIAL yeti AX31115
fabrication de panneaux alu recouvert de covering kaki ( je cherche du camo urban blanc ,noir, gris )
accessoires crawler ( bidon d'essence, pelle, démonte pneus hache )
compartiment pilot axial AX31141
casque pilots axial AX31049
leds phares avant et leds arrière PROLINE

Il a sacrément changé  

J'aime bien le look Buggy Classe 10! Tas choppé ce kit où?

SST-Kingth a écrit:J'aime bien le look Buggy Classe 10! Tas choppé ce kit où?

c'est la cage du AXIAL YETI 1/10 que j'ai adapté pour le monter, après les panneaux alu existe mais sont chère donc je les ai fait maison.

en attendant mon ezrun sc8 je suis en plein check de ma machine et j'aimerai savoir si mon ratio transmission vous parait correcte
j'ai un diff centrale avec une couronne metal en 53 dents et mon pignon est en 11 dents, est ce que cela va aller avec le nouveau vario

jolie jouet

Super machine, la cage kaki en jette sérieusement !
Je suis en pleine question amortisseurs sur mon Stampede, ceux que tu as mis j'imagine qu'ils sont spécifiques pour le transformer en Slash donc rabaissé ?

Tu pourrais nous faire une petit photo des sabots alu ?

En tous cas super boulot ! Ça donne envie

Merci les gars. Pour la couleur il va changer d'ici peut le vert fait trop vert jardin a mon gout.
Pour les amortos ils existe il me semble pour le stampede, j'ai pris des power stroke de chez proline et j en suis tres content.
Les sabot alu etaient bleu quand je les ai acheté et par la suite je les ai désanodisé mais actuellement je n'ai plus que l'arriere car j'ai foiré une visse sur celui de devant je mettrais une photo demain

Ok merci pour la red je vais regarder ça
Petite question, je lis souvent que les gens désanodisent leurs pièces, quel est l'intérêt ormis enlever la couleur ?

Ba en faite les sabots je les avait acheté d'ocaz a un pote mais il étaient bleu et je ne voulais pas de pieces de couleur sur mon chassis

SST-Kingth a écrit:J'aime bien le look Buggy Classe 10! ..

+1

Ok c'est bien ce que je pensais ^^.

vola mes sabots alu. l'arrière a prit chère mais il tiens le coup et l'avant je dois re faire un filetage pour le remettre en place

voila camo terminé, j'aurai préfère en mat mais j'ai pas trouvé mon bonheur

J'adore

@seb mk3
Ils sont signés chez qui tes skids/Sabots

oula je ne peut pas te dire il n'y a rien dessus je demanderai a l'ocaz a mon pote qui me les a donner

Superbe effet camo ! Bravo

Au fait, tu as gardé le chassis d'origine du Stampede ? Ou tu as mis un chassis Slash ?

Aussi, qu'est ce que ça donne le rapport de transmission 11/54 ?
Edit: Autant pour moi je crois que c'est le rapport d'origine

j'ai fait la conversion entière en slash ( chassis, cardan centrale, pare choc arrière, amortos, etc.)
pour mon ratio j'était en 53/11 mais j'hésite a passer en 53/19 je ne sais pas si ca ne va pas chauffer et aussi niveau conso batterie.

Okok je me tâte à acheter des roues de slash et quelques pièces histoire de pouvoir passer du stampede au slash de temps en temps pour avoir deux machines en une hésitais entre les deux à l'achat et ta bête donné envie avec la cage c'est vraiment top !

Moi aussi j'ai hesite a l achat et je me suis tres vite lacer du stampede trop haut, trop pataud, j'en avais marre de me retourné  tout le temps et pour faire du saut c est bien mais sans plus, part contre en version short course la tu t'amuse, sauts et vitesse y a de quoi faire

Après une semaine d'utilisation du stampede, je trouve ça sympa, c'est solide mais jusqu'à une certaine limite. Quand on a gouté à des machines comme le Savage ou le Revo, on se rend vite compte des limites du petit stampede 1/10. En une semaine, déjà 3 amortisseurs ou le filetage a sauté. OK j'ai roulé dans un skate park et j'ai fait quelques sauts un peu trop osés, mais quand tu retombes sur tes pates et pas a plat comme un débile, ça devrait résister ...
Bref je me tate de plus en plus à transformer le stampede en un espèce de monster slash (j'ai vu une vidéo Proline ...) Qui permette de rouler vite sans se retourner et de sauter un peu quand même Par contre, fini le skate park, j'ai compris bien vite les limites...

"Béton & Goudron te coûteront bonbon !"

Chezoit a écrit:"Béton & Goudron te coûteront bonbon !"

Eh oui...

tu a tout compris voila pourquoi j'ai fait la transformation