[FUTURES NEWS] Unlimited Engineering Rotules 5mm et 6mm for T/E-Maxx & E-REVO - Pillow Balls

Rotules 5mm et 6mm pour T/E-Maxx & E-REVO 2.0
Unlimited Engineering T/E-Maxx & E-REVO 2.0 Pillow Balls 5mm and 6mm
par Unlimited Engineering



La production des Rotules à démarré !
Les Rotules seront disponibles en deux versions : en 5mm et en 6mm, ce dernier sera mode expérimental. Pour les Rotules en 6mm, je suis convaincu que nous pouvons nous appuyer sur les triangles d’origine, les percer, sans les sacrifier (endommagé).
La Rotule de 6 mm représente une augmentation de 61 % de la section transversale, une augmentation de 160 % du moment d'inertie, et les deux obtiennent une augmentation de 32 % de la limite d'élasticité du matériau.
Je devrais avoir des échantillons dans quelques semaines et commencerai une pré-commande une fois les pièces éprouvées.

Unlimited Engineering

Com @KiKiMaX
Les rotules en 5mm étaient déjà des produits connu des SuperMaxx les 6mm sont en cours de prototype/test pour des futurs triangles...

Dans la même ligné un FOC (Super 6) est de retour en production avec un nouveau traitement car une usure arrivait après environ 100Litres au niveau du oneway

Du UE en force !
Je t'ai traduit l'ensemble.

Les 5mm peuvent se monter sur le Revo/E-Revo 1et2.
Maintenant pour les 6m, comme sur les T/E-Maxx, on peut les adapter sur les Revo/E-Revo 1et2...logiquement.

Le FOC peut se monter sur les boites classiques T & E ?
Tu peux nous en dire un peu plus sur les matériaux utilisés et leurs traitements ? Plz.

Merci pour la NEW !

Chezoit a écrit:Le FOC peut se monter sur les boites classiques T & E ?
Tu peux nous en dire un peu plus sur les matériaux utilisés et leurs traitements ? Plz.

La boite du T-Maxx 2.5 (la noire) et le ratio est également changé pour tourner avec les diff UE (TT 1/

Pour la matière j'en sais trop rien. Acier avec un traitement de surface par la suite. Il est très discret sur les différents traitement utilisé.

Ah ah ! Ca, c'est cool ! Ca pourrait me sauver mes triangles AV

Belles pièces

Des protos sont arrivés. (Sans traitement) Encore des tests de résistances pour comparer les nouveaux et anciens modèles doivent être effectué.

Un petit travail doit être fait au niveau des portes fusées pour obtenir un angles de braquage comme avant (En attendant les nouveaux kit de suspensions    )

Ça respire....ça respire le UE.

Bon des news sur les proto ?

Bah cassé problème de modification sur les portes fusées. Trop de contrainte d'un coup.
Bon il a tapé une racine à environ 70km/h (pris sur un radar juste avant)

J'ai ouïe dire que j'allais avoir un jeu pour être "alpha" testeur. Je vais sûrement avoir un contract sur ma tête donc interdiction de montrer quoi que ce soit.
Mais je présenterai tout produit avec l'autorisation

Edit: ajout de photos de prototype.

"Bah cassé"
Avec toi comme "Alpha" ( ) Testeur....ils vont se remettre en question à chaque retour de ta part.

Mais arrête, c'est quoi cette réputation. Mes derniers runs se passent sans la moindre casse... sur 4h de run réel sur une journée. Je dois casser une chappe et plier des rotules.

Quelle réputation ?
Au moins on sait que ce ne sont pas des machines d'étagère....et au contraire, des machines qui ont fait la guerre, vu le pilote qu'il y a derrière.

Des news

UE a reçu de noveaux exemplaires en 6mm pour test




Ils ont usinés toute la production des 5mm (Taille d'origine) et 6mm dans un nouvel super acier qui est même plus résistant que l'ancienne production de l'époque.
Robin a voulu testé un traitement sur quelques exemplaires que l'on voit au dessus, ils étaient trop dur donc cassant sur les très gros choc. Donc il est revenu en arrière et a décidé de partager en 2 des exemplaires pour faire 2 traitements différents pour des tests.

Ils sont arrivés aujourd'hui, il remonte sa voiture test (Gros SuperMaxx avec un 1717 peut être en 8S maintenant?)  et il a pensé que certaines personnes voulaient tester les pièces.


Level 1 sont légèement moins "dur" que les Level 2.

Level 1

Level 2

Maintenant il reste juste à tester quels traitement choisir pour faire le traitement de la production final des 5 et 6mm

Edit: un soucis d'hébergeur d'image @Chezoit ?

Perso je les ferais en L1 : Plus flexible/absorbeur de choc et moins cassant pour lors de grosses température biens froides.

Yes problème tech chez Servimg, ils sont sur le coup.

Oui je vais prendre les deux pour tester forcément et lui faire un retour. Et le connaissant ça sera remplacé en cas de casse avec moi


Merci pour l'information

Hello,

Bon j'en commande ce week-end. Assez pour faire 3 de mes E-Maxx. (Uniquement l'avant)

J'ai comme "ordre" d'essayer de les plier/casser avec un montage avec une certaine réf et faire un retour officiel.

Pour le moment aucune casse ou pliage à déplorer, mais ça manque de test.