Comment démonter/décoller un pneu

Dans une cocotte ca fonctionne tres bien.
Par contre l'inconveniant,c'est l'odeur de caoutchouc dans la maison pendant la cuisson, ca sens fort.

Bon... Je n'ai pas de cocotte (ici on appelle cela un "presto").

J'ai fait une bonne soupe:
Pneu Proline Dirt hawg
Jante HPI Mesh MT.

J'ai fait bouillir 15 minutes d'un côté et 15 de l'autre.
Ce fut un grand succès. Les "foams" n'ont pas été endommagé.

Contrairement au "presto", j'ai dû les retourner.
Par contre, j'ai dû frotter avec de l'acétone pour enlever le restant de colle sur les jantes et les pneus.

Les Proline Dirt Hawg ira sur mes beadlocks Axial 8 holes.
Et mes Proline Dirt Paw sur mes HPI Mesh MT pour mon futur mini Summit.

Les dimensions sont plus équilibré ainsi. J'en ai profité pour toiler mes Dirt Hawg qui centrifugeais beaucoup trop.

Après avoir déposé mes roues sur le comptoir, vous auriez dû voir la face de ma conjointe lorsque j'ai sortie le chaudron pour y mettre de l'eau.

A+

Il faut qu'on le note quelques part...Cette méthode est un "Tue l'amour".

Il faut le faire solo dans la casa vidas !

bonjour,

j'ai une question à propos de la colle :

dans les vidéo, ou photos de décollage, cela me donne l'impression que la colle utilisée est de la colle néoprène.
je me trompe ?

Donc, cette méthode pour décoller, marche avec des pneus collés à la cyano classique ?
ou il est préférable d'acheter de la colle a pneus un peu "spéciale" dans un magasin de modélisme...

merci
Olivier
(qui, avant, ne se souciais pas de devoir décoller un jour ses pneus...)

re bonjour,


je précise que j'ai lu ceci :
https://www.revopowaaa.com/t5721-colle-pour-pneus-jante

mais au vu des photos et vidéo, je reste perplexe quand à la colle utilisée.
c'est pour cela que je repose la question...

merci
Olivier

@Orobin merci d'éditer tes messages a si peu d'intervalle. (Charte)

Pour la colle oui c'est de la spéciale pneus.
J'utilise la 6Mik, elle va très bien.

bonjour,

bon, j'ai tenté la méthode de l'eau bouillante pour décoller mes pneus (roues et pneus d'origine sur e-revo brushless).
après un bain de 15 minutes environ, cela se décolle pas trop mal, sauf que sur 4 roues,
3 pneus ce sont cisaillés sur le flanc, au niveau de la lèvre que l'on colle
:o(

du coup, cela va accélérer mon achat de roues beadloc....

Olivier

Il faut il y aller tout doucement.
Tu as dû tirer trop fort d'un seul coup, ça m'est déjà arrivé.

Question sûrement bête, mais comme personne ne semble l'évoquer, j'y vais :
je viens de recevoir des Badlands+jantes Desperado et j'ai été un peu surpris de voir que la mousse était beaucoup plus large que le pneu et la jante... J'imagine donc qu'il faut passer par une phase découpage pour qu'elle s'insère entre les 2 gorges ou me trompe-je??? Mais je trouve que si un découpage est nécessaire, ils sont un peu gonflés (pas les pneus...

Il n'y a aucune découpe a faire, montes les inserts (mousse) tels qu'ils sont.

chris0611 a écrit: J'imagine donc qu'il faut passer par une phase découpage pour qu'elle s'insère entre les 2 gorges ou me trompe-je???

Tu penses qu'ils ont mis trop mousse pour que les clients les découpes pour jeter le surplus de mousse, alors qu'ils auraient gagner un peu plus de fric en faisant d'autre insert avec toutes cette mousse qu'ils auraient mis en trop...

Moi aussi j'ai été étonne en recevant mes road rage la mousse étais bien plus large que les pneus. Je me suis même dit que y'en avais un chez proline qui avais mal bossé.
Je Mail proline (je suis un emmerdeur comme client) réponse: c'est normal.
Quand j'ai démonté les pneu la première fois j'ai compris.

Juste un mot sur les beadlock, j'y suis passé (Axial Beadlock) et sur le bitume avec les raod rage ou dirt works... ça déjante systématiquement a grande vitesse.
J'ai finis par coller les pneus (un petit point de colle entre chaque visse) plus de soucis avec depuis.

ouin peut etre pour toi mais je suis en train de perdre patience avec mes road rage monter sur desperado 1/2 offset

Pour quoi tu n'y arrives pas, la colle tient pas, la mousse ne veut pas rentrer dans le pneu, ou c'est parce que ça fait mal à tes petits doigts

J'ai encore une question, pour démonter mes pneu j'ai essayé de faire bouillir la roue pendant une heure pour enlever la colle, une vrai galère et pour finir j'ai déchirer le pneu, dégouter; deuxième roue, j'ai laisser tremper la roue toute la nuit dans l'acétone, pour finir j'ai aussi déchirer le pneu, encore plus dégouter, alors ma question, y'aurait il une méthode plus sur et moins galère pour le démontage ?, sans parlé dans acheté des neuf lol !

C'est les roues d'origine ? si oui, Idem (Ils sont ultra-fins), j'ai tout déchiré et pourtant j'en ai démonté du pneu tout genre.
Essaye la méthode cocoteminute.

Salut,la technique dans le four...Vous connaissez.

Décollage de pneus sans les abimés,et sans griffé les jantes!!!

Ayant une jante inutilisable (hexagone arrondi) et un pneu toujours correct, et d'un autre côté, des jantes utilisable avec des pneus déchiré, j'ai voulu recomposer un set utilisable.

J'ai cherché sur le net diverses techniques pour décoller les pneus. J'en ai trouvé 4.

- bain d'acétone
- CA-remover c'est un solvant pour la colle CA
- bain d'eau bouillante pendant 25 minutes par côté
- faire chauffer le four à 180° puis le couper et placer l'ensemble pneu/jante pendant 15 minutes

J'ai testé le four et cela fonctionne à la perfection. La jante ressort intacte, le mousse interne aussi et, si vous faite attention à ne rien faire toucher par le pneu, il ressort aussi intact. Après ce passage au four, laisser refroidir et ensuite, pousser sur les bords du pneu pour faire craquer la colle et puis retirer le pneu de la jante.

Une astuce pour que le pneu ne touche rien dans le four:
placer une tige métalique (assez longue) dans le trou au centre de la jante et faire glisser la tige à la place de la grille du four.

Je n'ai pas de photos, mais à part des traces de colles, le pneu que j'ai retiré n'a pas subit de dégradations apparentes. Il est possible que le caoutchouc aie été modifié et rendu plus tendre, mais je ne le verrai qu'à l'usage

La méthode est répertoriée, d'ailleurs il faudrait qu'on refasse la P1...
Sinon, je pense que je vais aussi l'utiliser pour décoller un jeu qui dort dans un coin (hexas morts).

Par contre, j'ai un p'tit four multifonction...

@ FREDSCHEU Ça sent fort quand tu les fais cuire dans le four ?

Je ne connaissais la méthode du four et ça me plairait bien, mais j'ai peur d'empester toute la maison

Salut,

Nous ca va,a moins que tu les laisses brulés!

FRED'

P1 mise à jour.

bon j'ai demonter mes premier pneus et pour résume j'ai les pouce crame j'ai pris la méthode casserole avec couvercle je pense suivant le type de colle ça par plus ou moin facile j'ai fait un jeu de jantes revo origine j'ai tremper chaque face du pneu 15 minutes partie du premier coup le pneu est reste intact j'ai fait de même avec un jeu de jantes hpi j'ai du mis reprendre a plusieurs fois sa venait pas il sont passe une bonne heure dans l'eau pour que je puisse les enlevée est il se sont déchire
bonne méthode suivant la colle je pense

l eau bouillante est la meilleur méthode , mais parfois comme tu as pu le voir , il te faut plus de 15min de trempage oui tu nique une casserole , mais moins d odeur nocive

Ce que je vais faire c'est que je vais recuperer les jantes traxxas et mettre des pneus truggy. Donc si j'ai bien compris il faut laisser tremper les roues dans de l'eau BOUILLANTE pendant 15 minutes. Ensuite pour l'installation faut que je me renseigne.

Pour les pneus truggy vous me conseillez lesquels? (Pour les dimensions des jantes traxxas SVP)

15min mini ! si besoin de tremper plus , n hésite pas , si il sont bien colé , il faut parfois plus de 15min , dans l eau en ébullition bien sur durant tout le trempage
pour le choix de pneus , je laisse ma place