[NEW] Heatsink/Heat Sink Radiateur pour VXL 1/16

Radiateur pour VXL 1/16
par Driven Productions





Lien The Toyz

Je ne suis pas vraiment sur que cela fasse quoique ce soit. Je pense plus que sa étouffe le radiateur de base. Il n'y a pas assez de contact entre les deux radiateurs.

Une seule façon d'en être sûr !

oui je suis carrement perplexe aussi. Il doit bien y avoir un pont thermique entre les deux pièces mais bon, de là à apporter un plus significatif à la dissipation de la chaleur ...

Avec de la pate thermique entre les 2 je suis sur que ca dois bien marcher

Possible, mais il t'en faudra un paquet ... Et puis l'épaisseur de pâte thermique risque d'être trop importante pour vraiment conduire la chaleur.

trowaflo a écrit:Possible, mais il t'en faudra un paquet ... Et puis l'épaisseur de pâte thermique risque d'être trop importante pour vraiment conduire la chaleur.

La pate thermique faut pas en mettre trop justement , je sais pas si t as deja demonte le radiateur d un processeur de PC , y a vraiment pas grand chose mais ca suffit

oui, mais un radiateur de PC c'est uniquement pour faire contact entre les micro aspérité qu'il y a, mais la surface de contact est importante. Là si tu regarde, il y a presque rien comme surface de contact entre le radiateur du contro et le radiateur en alu. Du coup si tu veux qu'il y ai contact avec les deux en mettant de la patte thermique, il va t'en falloir un paquet, vu le jour qu'il y a entre les 2 radiateur. De plus, il te faudra prendre le pâte thermique semi-solide, sinon avec la haleur dissipé ça va se liquéfier et couler. Et puis soyons logique, ça devient un vrai nid à merde aussi entre les 2 radiateurs ...

Sacré débat pour un p'tit bout d'allu !

Bon, qui test ?

J ai pas fais attention que celui d origine restais en dessous

Je pensais que on retirais le radiateur d origine pour avoir une partie plate entre les 2 et ensuite fixer celui ci , d ou le principe de la pare thermique

En effet monte comme ca , ca dois pas etre terrible

Mais bon un pti test serais l ideal

L idee a la base n est pas mauvaise , monter un radiateur king size

Oui effectivement l'ide de base est pas mauvaise, l'application l'est moins. qui décide de tester ? couper le Radiateur d'origine, a plat poser le Kig size a plat par dessu.

Pus serieusement, il faudrait voir comment enlever le rad de base et le remplacer par un rad plus gros. Avec une vrai surface de contact entre les parties à dissiper et le dissipateur.

le watercooling en modelisme ca n existe pas ?

Oui mais plus pour du 1/10.

Tu peux aussi faire de l'immertion on perd pas mal en puissance et on risque souvent le grillage ...

Plus serieusement, ça existe ? si oui ça doit peser un truc de fou !! même en 1/10 il en faudrait du couple ....

Voici des liens du système TCS :
http://www.tcscooling.com/index.html
http://www.the-pred.co.uk/index.php?ind=gallery&op=section_view&idev=9
http://www.rcuniverse.com/forum/m_5375253/tm.htm
http://www.gaz-on.net/TCS-Thermal-Cooling-System-for

C'est vraiment pour du haut niveau quoi ...

Salut, Je l'ai testé pour vous, et avec je trouve qu'il y a une bonne différence avec car avant de l'avoir, il était aussi chaud à la fin d'un accus(2S) que le moteur et maintenant avec ,il est nettement moins chaud que le 380!
Je me suis aperçu qu'il prend très bien la chaleur de l'autre!(c'est le principe des Heatsinks,non?)
Et il s'emboite,colle parfaitement sur l'autre (très bon usinage!)-fixé avec la vis,il ne bouge pas!
-précision:Mon 380 possède aussi le Heatsink Traxxas!(tout les détails sur mon post!)

si ça peux aider certains à faire leurs choix

vu que j ai perdu mon radiateur, je me suis commandé le couple Driven pour le moteur et le radiateur. Un dissipateur sur un radiateur c est quand meme bizarre mais si ca marche, ne refusons pas le progres

T'as perdu le radiateur de l'ESC???
Couple Driven ? What this ?(photo ?)

non le radiateur que j avais sur le moteur,visiblement le meme que le tien.
Sinon j entends par coupe, le radiateur moteur de chez driven et le "sur-radiateur" pour l'ESC toujours de chez Driven
J ai commandé aussi de la pate thermique d'aillleurs.

ok, perso le radiateur moteur,je l'ai resserré un peu car comme ça,si il bouge,il est retenu par les vis sur le corps et j'ai mis 2/3 point de cyano:et pour l'instant, C'est nickel,(avant de le coller, il glissait un peu après de très mauvaises réceptions depuis: )
-mais tu t'es vautré pour le perdre???

oui, ca a du se passer comme ca.
Disons que je m en suis apercu quand j ai regardé tes photos l autres fois. Je me suis dit, bizarre j ai l'impression que j ai plus le mien ... et effectivement je ne l ai plus, sachant que je ne l ai jamais enlevé Si je trouve un écureuil étouffé ou éventré avec un radiateur dans le bois à coté à coté de chez moi, c est le mien.

l'écureuil), Tu n'as vraiment pas eu de bol à mon avis(il tient bien quand-même,normalement!),sinon j'attends aussi le radiateur moteur avec le ventilo(thetoyz)!!!en rouge pour trancher avec mon support argent!

-Pour tester la différence avec le traxxas car tous les soirs je roule env1H et je trouve qu' en enchainant plusieurs accus de suite avec un toute petite pose entre 2,ça chauffe quand-même un peu!!!(Autant que pour l'ESC je trouve que le radia supplémentaire est assez efficace,que pour le radia moteur traxxas,c'est pas flagrant!)