Pneu/Pneus/Roue/Roues pour Summit 1/8 - 1/10 P1

Ok
Je vais de suite les contacter
Mais se sont des exa de 23mm bizard non ?

Merci
Raph

attention les jantes recoupées en largeur sont top pour le crawler mais pas certain que ça encaisse les sauts... a voir comment c'est coupé et collé....

Ça ne peut pas être pire que des 4.0" ou 3.7" mais c'est sûr ce ne sont pas des pneus prévus pour à la base.

Chezoit a écrit: les deux autres (a & b) sont à confirmer.

en A c des moab classic et en B oui c bien des moab XL

Dans la famille Vidéo de Summit Mud slingers en pure action, j'en ai une bien belle aussi !

Ah yes, je viens de voir "XL" le flan...il fallait le voir !

Slt
Bon je viens de faire affaire pour les jantes blanches
Se sont bien des xl et en 17mm de plus le prix est cool

Je vous remerci tous !!
À bientôt pour les photos
Raph

ils ont l'air un peu " raides " ces pneus quand mème !

Prends les sans hésiter, car il ne se font plus

D'ailleurs, ça me fait penser qu'il faut que je me commande un jeu de Narrow pour les miennes...

Par raide, tu veux dire qu'il creuse bien ?

Je pense qu'ils sont excellents en mode baroudeur...mais pour le reste, c'est trop.
Bref des pneus parfaits pour l'automne....La boue...de la boue....et encore un peu de boue...

Pour la boue c'est vrai qu'ils ont l'air bien ce sont des comme ca que je veux prendre pour mon Scale, mais en 1.9 ou 2.2 bien sur !!!

Curieux dans la première video est réglée au plus haut sur la position des triangles.

Doit pas tenir la route en dévers!

Par "un peu raide" , je veux dire qu'ils ont l'air de très peu se déformer.... sur les rochers , ça peut ètre problèmatique
En revanche , je vais faire ma tète de mais , je reste persuadé que dans la boue un peu collante.... ils doivent bourrer et devenir lourds et inéfficaces .......
Mais quoiqu'il arrive ..... ils ont une sacré gueule

une autre vidéo qui montre que ces pneus devraient s'appeller "Rock Slingers"........
On notera les protections de triangles inferieurs

Whouaaaa pas mal les pneus sur la dernière video =).

ça donne un sacré look avec la carro .

J'ai pas encore choisi ma monture pour mon "futur" Summit, ça me laisse rêveur tout ça =), sur quels pneus vais-je craqué, telle est la question =).

Un peut trop large à mon gout pour faire du Rock Crawler.
Et je me pose même la question s'il les monter sur des Narrow ferait quelques chose vu la largeur des "crampons"...

Je ne veux pas être plate, désolé de te contredire Charly, mais si ils ont choisis ce nom ce n'est pas pour rien, mon cousin en avait sur sont vieux GM et ca pelte en sale, ca lui envoyais de la boue jusque sur le hood

Bon vous me direz comme vous l'avez déjà dit ailleurs, que la consistance de la boue est pour du 1/1 et non de la petite échelle, je sais, mais on ne parle pas non plus de traverser un lac de boue, mais juste une flaque !!!!!

Le nom...... faut pas forcément s'y fier.... (les rock crusher , ils broient les cailloux ??? )
Je ne fais que donner mon avis..... j'ai une certaine expérience dans le choix des pneus en VTT.....
et , un pneu fait pour la boue a des crampons qui sont suffisament espacés pour que la boue ne s'y aglutine pas !!!
Je vois bien que je suis seul a penser comme ça...... je ne vais pas remuer ciel et terre pour vous convaincre...
mais , vu que Gonzo va m'offrir un jeu de MudSlingers pour mon anniversaire , je pourrai tester dans la boue Normande

Oui oui et la...

T'es trop fort !!!!

Ben non Charly, tu n'es pas le seul à penser comme ca, moi aussi je trouve les espacements trop près, mais quoi de mieux de les tester pour avoir l'heure juste

Tiens au courant quand tu auras recu le cadeau de Gonzo

MDR

On vous les cherché tout ces smileys.

Bonsoir,

J'ai déjà possédé des mud slinger serie 40 au début de mon crawler serie super 40 et je peux vous dire que ça ne se déforme pas avec la mousse même avec 250g par roue. De plus il est intéressant sur sol boueux et sableux mais dans la sablette type petit cailloux et terre c’est zéro. pour les rochers a bannir

Donc pour la déformation, je roulais sans la mousse et encore j'avais par la suite mis un poids de 2 kg à l'avant pour avoir un pneu qui se déforme .

Conclusion pour le rock crawling, x lock pour le choix et c'ets ce que j'ai actuellement.
Pour le sable et boue mud slinger.

Pour ceux qui parle des rock crusher c'ets dut raide aussi donc non pour le cailloux.

Le problème de ces pneux est qu'ils sont réaliste avec donc des gros crampons ce qui n'est pas compatible avec une déformation intéressante.

@+