Rockers/rocker/Basculateur Push/Tie/Rod/Biellettes/Biellette

Gsxzera a écrit:Avec les basculeurs P1 90 TRA5357 (Pour rouler sur des terrains défoncés style champs labouré)
Il faut monter les Push rod TRA5318 (aciers) ou les options alu TRA5318X

Avec les basculeurs P2 90 TRA5358 (Tenue de route sur piste TT/Sauts/Utilisation classique...)
Il faut monter les TRA5318 (aciers) ou les options alu TRA5318X en rajoutant 2 bagues derrières les chapes.
(TRA5133 (Rouge) et TRA5133A (Bleus))

On peut remplacer ces bagues ou entretoise (TRA5133 (Rouge) et TRA5133A (Bleus)) par des écrous de 4mm Ø.



Par contre, il faudra repercer les écrous avec un foret de 4mm Ø pour que les écrous puissent s'enfiler facilement sur la partie filetée des push rod.

(Pour faire simple il faut faire sauter le filetage de l'écrou, parce qu'il ne correspond pas avec le filetage sur les push rod)

Pour info:
Les bagues ou entretoise (TRA5133 (Rouge) et TRA5133A (Bleus)) font 2.5mm d’épaisseur. (Merci jpg8607 pour l'info)

Les écrous de 4mm Ø font entre 3 et 3.1mm.
On peut éventuellement réduire l’épaisseur des écrous pour avoir 2.5mm comme pour les bagues bleus ou rouges, mais personnellement, je ne l'ai pas fait.

Gsxzera a écrit:
Ce que ça donne si on monte les basculeurs P2 sans monter les écarteurs bleus ou rouges sur les push rod (au 2 extrémités)


Une autre de la postion ou il se retrouve si je le laisse de tomber de 50cm environ.


Le très faible débattement que j'avais (J'appuie une fois avec un doigt et je relâche)
Le Revo à du mal, ou plutôt ne retrouve pas sa position de départ, il ne remonte pas.


Une fois les bagues montées sur les Push-Rod.
C'est bien mieux (J'ai perdu les bagues bleus ou rouges, mais on peut les remplacer par des écrous.
Il faudra faire sauter le filetages des écrous en le reprecant avec une mèche)

Avec les bagues montées sur les push rod quand on les basculeurs P2 le châssis retrouve de suite une meilleure hauteur. Il est moins affaissé.


Le nouveau débattement (J'appuie une fois avec un doigt et je relâche) C'est autre chose


Y a photo, le probléme venait bien des mauvais Push-Rod, je ou plutôt du fait que je n'avais pas mis les bagues avec les basculeurs P2

Avec les basculeurs P3 90 TRA5359 (Utilisation uniquement sur terrain plat avec du grip style bitume bien lisse)
Il faut monter les Push Rod TRA5359 en acier ou les options en alu TRA5319X

Avec les basculeur LT 120 TRA5356 (Pour faire du franchissement/trial ou pour rouler sur terrain très défoncés. Ne convient pas pour les gros sauts)
Il faut monter les Push rod TRA5318 (aciers) ou les options alu TRA5318X

Les LT sont fait pour sur-élever la voiture pour faire du franchissement.


Les basculeurs multi-positions Hot-Racing permettent d'avoir les basculeurs P1 P2 et P3



LES BAGUES (TRA5133 (Rouge) et TRA5133A (Bleus))
CE MONTENT UNIQUEMENT AVEC LES BASCULEURS P2 ET ELLES NE SERVENT PAS À SURLEVER LE CHÂSSIS

Gsxzera a écrit:Les biellettes ou push rod TRA5319X qui se montent sur les basculeurs P3, non pas la même longueur que les biellettes TRA5318 ou TRA5318X avec les bagues que l'on doit monter avec les basculeurs P2.