Filtre a air sur Picco 26.

Bonjour,

A peine mon moteur arrivé (Picco 26), j'ai déjà quelque petits soucis:

- Le calage du moteur (volant moteur / couronne), je ne sais pas si c'est du au fait que j'ai changé les rapports (18 / 36) mais une fois monté, je n'arrive pas a remettre mon filtre à air, celui ci frotte avec la couronne, j'ai aminci le conduit qui arrive sur le carbu, mais celui ci est devenu trop fragile et s'est déchiré. J' ai commandé filtre autre que celui d'origine pour Révo même problème ça frotte.
Que faut-il faire? Remettre les rapports d'origine?

- Deuxième point: avez vous les réglages d'origine du Picco 26?

Salut !!!

Tu peux avancer la boite de 2 ou 3 MM en fraisant le chassis avec une drémel.
J'ai eu Le même soucis que toi.

A+

J' ai remis la couronne d'origine et c'est mieux, c' est juste mais ça passe, les boulons que j'avais avec la couronne 36 sortaient trop, du coup impossible de mettre le filtre a air il va falloir que je prenne des vis coniques de manière a ce qu'elles dépassent moins.
Avec les rapports 15/38 le Picco 26 est impressionnant....
Ne m'oubliez pas pour les réglages usine du Picco 26!!!