MadMax et Dragon; les minis E-Revo d'EncoreUneMod!

Tu fais de très belle photos

@EncoreUneMod!
Mp !

Quelques photos extraites des videos de la GoProHD.


Run 3 (Pas beaucoup de lumière, donc plus flou)















Run 2 :
















À suivre


Et, si applicable, désolé pour votre bande passante de téléphone portable

SUPERBE......

Toutes plus cool les unes des autres !!!!

+1

Patoff a écrit:

J'ai bien hâte de voir le conducteur que ton garçon va te suggérer

Tous ses super héros sont trop grand... il est miniature ce MERV en fait!


En attendant, voici le siège et le volant je crois. Provenance d'un Go-Kart d'un magazin à 1$. À installer à l'anglaise, du coté gauche Reste à trouver le pilote....





Également,
Bye, bye le body. Il respire bien, la cage au vent ce MadMax. Et ca fait plus méchant! Le contrôle des temps fut plus simple que prévu sur la plage , même en plein


PS :
Ma photo préférée est la troisième; abstrait avec le sable dans le soleil. Et vous?

Et si tu essayais un de ces petits G.I. JOE de l'ancien temps

Ils étaient complètement articulés et peut-être légèrement plus petits que l'échelle désiré, mais tout de même très bon

Donnes nous en des nouvelles !!!!

Tu alimente ma paypalite Alexandrets ! Il y a des dizaines de millier d'articles G.I. joe sur ebay

Comme par hasard, ça va être la fête des enfants


@Patoff
Ref : Re: TinkerBell Powaaa (EZRun 60A+Velineon380)
Voici le setup que j'ai utilisé au SandBanks pour garder le sable à l'extérieur. Du Kapton tape. Pas parfait, mais suffisant semble t-il.
J'ai un peu basher dans le sable mouillé, mais j'ai surtout visité du sable sec. 3 double packs de 3S, environs 10Ah. La couronne et le pignon sont en acier.







Autre protection vis à vis les trous en avant et en arrière de la transmission
À l'avant; un foam


Au milieu (arrière de la transmission), un morceau de plastique :



Le sable est plus fin au Sand Banks qu'a Old Orchard Beach on dirait. Et c'est moins loin
par contre, il n'y a pas de Palace Playland



Il roule encore, je crois donc que je vais le battre à mort avant d'aller voir l'état des engrenages.

Pour le mien, j'ai resserré le slipper et je me suis mis à entendre un étrange son, je le prends dans mes mains, malheur, pas de bruits étrange !!!! Je le dépose sur le sol encore le bruit (en passant, ce bruit se fait entendre à l'accélération), merde les diffs sont à REFAIRE ENCORE UNE FOIS

J'aimerais tellement ne JAMAIS avoir à les refaire mais malheureusement c'est le problème avec ce bolide n'est-ce pas ????

J'ai trouvé ca tu pourrais alors concevoir ton pilote sur mesure

Merci pour les infos

Supers photos, un jour je vais craquer pour la Gopro...
A+

Patoff a écrit:Merci pour les infos

Supers photos, un jour je vais craquer pour la Gopro...
A+

Moi aussi je vais craquer un jour

Alexandrets a écrit:J'ai trouvé ca tu pourrais alors concevoir ton pilote sur mesure

En effet, des milliers d'articles. Vive ebay.


Photo de magasinage...

La papaylite revient ?

Tu parles, cette paypalite revient aussitôt que l'on revient sur ce forum

Pire que la peste, je te l'dis !

Chezoit a écrit:La papaylite revient ?

En effet! Encore la faute à Alexandrets et à Revopowaaa!

Ça fait deux soirées que je passe sur ebay à acheter des jouets... pour les enfants évidemment.


Vous croyez que mon gars va aimer celle-la?




Si non, je pourrais lui faire faire un tour dans le MadMax À califourchon sur le moteur!


Alexandrets, je vais peut-être avoir besoin de ton doigté pour modifier ma roll cage. Le siège ne rentre pas du coté droit, je vais donc devoir m'installer au centre par dessus les amortisseurs. Je visualise deux tiges arrondis à l'avant, (un habitacle à la place du capot).

J'ai fait une autre sortie avec le MadMax aujourd'hui. Pas tuable cette version!!!

Je commence à avoir un plan de match pour le prochain re-build (ajout d'un ccBec, des lumières (voir dans ce post à la page x), un habitacle, un/une pilote, diff case en alu?, CHub RPM?, nouveau center Shaft en acier?, moulage de seals pour fermer toutes les ouvertures, protection des triangles de suspension, modification de la roll-cage, mod pour les toe-links, ...). Un projet pour l'automne.

Laisses moi savoir ce que tu voudrais exactement et je t'organiserai de quoi de pas mal hot !!!!

Si possible, envois-moi une esquisse ???

Ca va être plus facile quand je vais avoir le pilot en mains. Mais pour l'instant, quelque chose comme ca :



Je ne sais pas si une tige transversal serait absolument nécessaire (pointillé).


PS (+4h)
En fait, tu va avoir pleine discrétion sur le design final avec les pièces en main, c'est toi l'artiste (PM moi ton adresse)! Tu as accès à une soudeuse à Arc, right, avec un gros pot pour régler le courant?






Une paypalite pour tous, je paye.

J'ai pas magasiné les pièces de MERV depuis un certain temps, j'ai donc besoin de votre opinion vs les points suivants

à l'avance.



1) Ok, je passe au moteur 540 pour la prochaine version. Vous suggérez quoi, pour ceux qui ont déjà épluché le sujet? Un must; je veux garder les quad shocks à l'arrière, donc la longueur du moteur est critique.

J'ai un Tembol en stock et je viens de voir cette mod sur le forum de Traxxas : :





Par contre, je veux absolument un couvert d'engrenage "hermétique", donc la nouvelle option avec les pièces de Summit 1/16 semble le meilleur choix. Patoff?


2) Les couverts de diff :




T*****e! 100$!

J'ai les GPM dans le shopping cart. Je sais que Integy en fait aussi. Vous avez vu des retours?


Je prévois faire un joint étanche entre les deux morceaux. Je prévois aussi faire une job de shimming... Du long terme quoi.


3) Knuckle Axle Hub Carriers. Traduction SVP!

"There is very little that can be as frustrating on an R/C vehicle as slop in the suspension system. In the case of the 1/16th scale mini E-Revo and mini Slash, there is absolutely no slop adjustment for the suspension pivot balls. Once the axle carriers begin to wear at those balls, the camber, toe and caster angles don’t stay true, causing the vehicle to wander, making it very difficult to control.

That is where RPM steps in. Our new 1/16th scale mini E-Revo and mini Slash Axle Carriers have a unique pivot ball retention system that locks the Red Axle Carrierspivot ball in place, yet still allows for adjustment due to wear. Our system is based on a cap design, held in place with a pair of small screws. Simply slip the caps in place, tighten the flathead screws until the free play of the pivot ball is eliminated and you’re ready to go!

RPM Axle Carriers have been completely redesigned for added durability and crash-survivability. RPM engineers found that the stock pivot ball opening could be reduced in size to help support the pivot ball better, meaning a significantly lower chance of pulling the ball through the hole. The redesigned Black Axle Carriersoverall shape and superior materials that go into our version make them the best alternative at the lowest price available! And to top it off, RPM axle carriers are marginally lighter than the stock versions!"


Ok, ok, j'en veux une paire! Retour? Le femme de marketing de RPM Racing pourait vendre des frigidaires à un esquimau




4) Les supports d'amortisseur / roll cage
... Je suis satisfait des HR en alu. Mais il finissent par se tordre (en 2 ans; 1 stock, 2 HR).

Donc j'en veux une paire de rechange. Il y a maintenant des GPM?



... hmm je ne trouve pas l'avant.


5) Pour la collection? Des pneus en foam...



6) Wheelie bar.
Je fais du wheelie trop facilement avec la configuration actuel. Les Sand Paws y font pour beaucoup je crois. J'espère que l’installation du pilote/cockpit et la mod de la roll cage vont balancer le poids avant et arrière (challenge pour Alexandrets)






7) Conduite de nuis. Je prévois ressortir ces pièces. Gilou, tu as un link vers tes super Led. Je devrais installer les LED qui ont le max de Lumens en 2 our 3S avant de faire la job de PlastiDip...












roll Cage.




La version avec la mod d'antenne 3" de S2000 s'avère la meilleur. Ca protège l'ensemble en amortissant les crash, surtout les tonneaux. Support supplémentaire à venir...

Devrais-je ajouter la version VG Racing dans le panier ( ) pour le dragon. Compatibilité?




9) Rocker :
Nouvelle? option de TheToyz.?



10) Bling
Vraiment inutile, mais en spécial. 7.69 vs 8.69$
x2




12) Electronic. Présentement, la seul portion qui est non WaterProof, c'est le Rx.
Le plan, c'est un ccBec et un Rx Eurgle fusionner dans le plastiDip. Ici avec un BEC chinois. Il est pas mal, mais je préfère le Castle Creation.



13) Center drive shaft. Nouvelle option?
Integy. L'acier c'est pas comme l'alu!

D'accord, je comprends le problème

@EncoreUneMod!
Doucement les sacres, il y a des mineurs sur le forum !

Sinon excellent le lien du gars avec son adaptateur BigBlock...par contre en bash je suis septique.

C'est vrai que les Bulk ne sont pas donnés...

Sinon pour les portes-fusée, personnellement je te conseillerais de rester avec les HR, car si leur porte-fusée 1/16 sont aussi souple que leur 1/8....mieux vaut pas.

Bien trouver la RollCage VG Racing, je ne savais pas qu'ils en avaient fait une.

En tout cas, ta paypalites est bien revenue !

Salut EncoreUneMod!,

Gros projet

Pour l'option 540 Traxxas je ne te la recommande pas. Le moteur passe par dessus les "shock tower" alors tu n'as pas grand jeux de spur gear/pinion. Et je ne suis pas certain que ton support "quad shock" passe

Je préfaire, par dessus tout, mon setup custom. C'est "low cost" et ça fonctionne très bien.
Si tu veux, je t'envoie mon kit 540 Traxxas. envoie moi un MP.

Pour ton setup électro combiné. Fais un test avant de le passer au PlastiDip, pour ne pas qu'il est d'interférences ???

A+

HS:
Toutes mes bagnoles sont présentement Hors service
Je parts bientôt en camping...
Aujourd'hui, je dois changer le ventilo du DEX410R et prendre le servo du MERV pour l'installer sur le mini Summit.
J'ai toujours pas reçu mon RC18T, le gars est parti en vacance
HS OFF

Wow, je ne me tenais plus au courant des options dispos pour le MERV depuis un temps, mais il y en a c'est L'ENFER !!!!!

Paypalite

Merci pour les conseils!

Après avoir dormis la dessus, j'ai donc coupé dans le gras vs la liste ci-haut et puis j'ai



Il me reste à trouver un moteur plus puissant, mais suffisamment court pour ne pas interférer avec la suspension arrière. J'espère que ca existe...

J'ai aussi besoin du lien à Gilou pour c'est LED hyper puissante.


Encore un run ce matin. J'ai trouver deux nouveaux spot intéressant ce weekend. Dont un avec une plage à 10 mins de chez moi.