MadMax et Dragon; les minis E-Revo d'EncoreUneMod!

Pire que la peste, je te l'dis !

Chezoit a écrit:La papaylite revient ?

En effet! Encore la faute à Alexandrets et à Revopowaaa!

Ça fait deux soirées que je passe sur ebay à acheter des jouets... pour les enfants évidemment.


Vous croyez que mon gars va aimer celle-la?




Si non, je pourrais lui faire faire un tour dans le MadMax À califourchon sur le moteur!


Alexandrets, je vais peut-être avoir besoin de ton doigté pour modifier ma roll cage. Le siège ne rentre pas du coté droit, je vais donc devoir m'installer au centre par dessus les amortisseurs. Je visualise deux tiges arrondis à l'avant, (un habitacle à la place du capot).

J'ai fait une autre sortie avec le MadMax aujourd'hui. Pas tuable cette version!!!

Je commence à avoir un plan de match pour le prochain re-build (ajout d'un ccBec, des lumières (voir dans ce post à la page x), un habitacle, un/une pilote, diff case en alu?, CHub RPM?, nouveau center Shaft en acier?, moulage de seals pour fermer toutes les ouvertures, protection des triangles de suspension, modification de la roll-cage, mod pour les toe-links, ...). Un projet pour l'automne.

Laisses moi savoir ce que tu voudrais exactement et je t'organiserai de quoi de pas mal hot !!!!

Si possible, envois-moi une esquisse ???

Ca va être plus facile quand je vais avoir le pilot en mains. Mais pour l'instant, quelque chose comme ca :



Je ne sais pas si une tige transversal serait absolument nécessaire (pointillé).


PS (+4h)
En fait, tu va avoir pleine discrétion sur le design final avec les pièces en main, c'est toi l'artiste (PM moi ton adresse)! Tu as accès à une soudeuse à Arc, right, avec un gros pot pour régler le courant?






Une paypalite pour tous, je paye.

J'ai pas magasiné les pièces de MERV depuis un certain temps, j'ai donc besoin de votre opinion vs les points suivants

à l'avance.



1) Ok, je passe au moteur 540 pour la prochaine version. Vous suggérez quoi, pour ceux qui ont déjà épluché le sujet? Un must; je veux garder les quad shocks à l'arrière, donc la longueur du moteur est critique.

J'ai un Tembol en stock et je viens de voir cette mod sur le forum de Traxxas : :





Par contre, je veux absolument un couvert d'engrenage "hermétique", donc la nouvelle option avec les pièces de Summit 1/16 semble le meilleur choix. Patoff?


2) Les couverts de diff :




T*****e! 100$!

J'ai les GPM dans le shopping cart. Je sais que Integy en fait aussi. Vous avez vu des retours?


Je prévois faire un joint étanche entre les deux morceaux. Je prévois aussi faire une job de shimming... Du long terme quoi.


3) Knuckle Axle Hub Carriers. Traduction SVP!

"There is very little that can be as frustrating on an R/C vehicle as slop in the suspension system. In the case of the 1/16th scale mini E-Revo and mini Slash, there is absolutely no slop adjustment for the suspension pivot balls. Once the axle carriers begin to wear at those balls, the camber, toe and caster angles don’t stay true, causing the vehicle to wander, making it very difficult to control.

That is where RPM steps in. Our new 1/16th scale mini E-Revo and mini Slash Axle Carriers have a unique pivot ball retention system that locks the Red Axle Carrierspivot ball in place, yet still allows for adjustment due to wear. Our system is based on a cap design, held in place with a pair of small screws. Simply slip the caps in place, tighten the flathead screws until the free play of the pivot ball is eliminated and you’re ready to go!

RPM Axle Carriers have been completely redesigned for added durability and crash-survivability. RPM engineers found that the stock pivot ball opening could be reduced in size to help support the pivot ball better, meaning a significantly lower chance of pulling the ball through the hole. The redesigned Black Axle Carriersoverall shape and superior materials that go into our version make them the best alternative at the lowest price available! And to top it off, RPM axle carriers are marginally lighter than the stock versions!"


Ok, ok, j'en veux une paire! Retour? Le femme de marketing de RPM Racing pourait vendre des frigidaires à un esquimau




4) Les supports d'amortisseur / roll cage
... Je suis satisfait des HR en alu. Mais il finissent par se tordre (en 2 ans; 1 stock, 2 HR).

Donc j'en veux une paire de rechange. Il y a maintenant des GPM?



... hmm je ne trouve pas l'avant.


5) Pour la collection? Des pneus en foam...



6) Wheelie bar.
Je fais du wheelie trop facilement avec la configuration actuel. Les Sand Paws y font pour beaucoup je crois. J'espère que l’installation du pilote/cockpit et la mod de la roll cage vont balancer le poids avant et arrière (challenge pour Alexandrets)






7) Conduite de nuis. Je prévois ressortir ces pièces. Gilou, tu as un link vers tes super Led. Je devrais installer les LED qui ont le max de Lumens en 2 our 3S avant de faire la job de PlastiDip...












roll Cage.




La version avec la mod d'antenne 3" de S2000 s'avère la meilleur. Ca protège l'ensemble en amortissant les crash, surtout les tonneaux. Support supplémentaire à venir...

Devrais-je ajouter la version VG Racing dans le panier ( ) pour le dragon. Compatibilité?




9) Rocker :
Nouvelle? option de TheToyz.?



10) Bling
Vraiment inutile, mais en spécial. 7.69 vs 8.69$
x2




12) Electronic. Présentement, la seul portion qui est non WaterProof, c'est le Rx.
Le plan, c'est un ccBec et un Rx Eurgle fusionner dans le plastiDip. Ici avec un BEC chinois. Il est pas mal, mais je préfère le Castle Creation.



13) Center drive shaft. Nouvelle option?
Integy. L'acier c'est pas comme l'alu!

D'accord, je comprends le problème

@EncoreUneMod!
Doucement les sacres, il y a des mineurs sur le forum !

Sinon excellent le lien du gars avec son adaptateur BigBlock...par contre en bash je suis septique.

C'est vrai que les Bulk ne sont pas donnés...

Sinon pour les portes-fusée, personnellement je te conseillerais de rester avec les HR, car si leur porte-fusée 1/16 sont aussi souple que leur 1/8....mieux vaut pas.

Bien trouver la RollCage VG Racing, je ne savais pas qu'ils en avaient fait une.

En tout cas, ta paypalites est bien revenue !

Salut EncoreUneMod!,

Gros projet

Pour l'option 540 Traxxas je ne te la recommande pas. Le moteur passe par dessus les "shock tower" alors tu n'as pas grand jeux de spur gear/pinion. Et je ne suis pas certain que ton support "quad shock" passe

Je préfaire, par dessus tout, mon setup custom. C'est "low cost" et ça fonctionne très bien.
Si tu veux, je t'envoie mon kit 540 Traxxas. envoie moi un MP.

Pour ton setup électro combiné. Fais un test avant de le passer au PlastiDip, pour ne pas qu'il est d'interférences ???

A+

HS:
Toutes mes bagnoles sont présentement Hors service
Je parts bientôt en camping...
Aujourd'hui, je dois changer le ventilo du DEX410R et prendre le servo du MERV pour l'installer sur le mini Summit.
J'ai toujours pas reçu mon RC18T, le gars est parti en vacance
HS OFF

Wow, je ne me tenais plus au courant des options dispos pour le MERV depuis un temps, mais il y en a c'est L'ENFER !!!!!

Paypalite

Merci pour les conseils!

Après avoir dormis la dessus, j'ai donc coupé dans le gras vs la liste ci-haut et puis j'ai



Il me reste à trouver un moteur plus puissant, mais suffisamment court pour ne pas interférer avec la suspension arrière. J'espère que ca existe...

J'ai aussi besoin du lien à Gilou pour c'est LED hyper puissante.


Encore un run ce matin. J'ai trouver deux nouveaux spot intéressant ce weekend. Dont un avec une plage à 10 mins de chez moi.

Pour les leds, si tu avais des supports 10mm j'ai en 4 qui éclairent en T******* 5W chacun 390000mcd

Je crois que tout les "shaft" des moteurs 540 avec un setup custom "low profil" doivent être coupé ?

A+

EncoreUneMod! a écrit:...
Il me reste à trouver un moteur plus puissant, ...

Si tu es pressé:
Je peux te prêter mon HK540 5900Kv. MP
Si il faut que tu coupes le shaft, gêne toi pas. Si non c'est moi qui le fera...

A+

Merci patoff et Alexandrets pour l'aide mais je ne suis pas encore prêt à commencer ce projet. Je dois le tuer avant!

Ensuite, je veux monter mon SCT et planifier correctement les pièces nécessaires pour le nouveau montage. Donc pas avant septembre pour le nouveau MadMax.



Pendant quelques jours, j'avais aucun item en transit. J'ai vécu un petit sevrage de paypalite pendant mes vacances d'été... Mais ouf, je me sens mieux, c'est réglé maintenant Le facteurs va avoir du travail en tigidou dans deux semaines!!!

Tiens nous au courant de tes nouveaux arrivages de stock

Bonjour, les disques HR ce que tu appelles "Bling" il viennent se fixer ou ?

@Darkness77
Il faudrait voir avec fredetcarin pour les disques de freins.
Mon mini E-revo " Hot Racing, RED-BLACK "

Je ne les ai pas pris finalement. Il fallait couper quelque part et c'est inutile sinon pour ajouter un peu de style et même encore la, c'est caché derrière les roues. Un jour peut-être, après un bonus... Car, malgré tout, c'est une belle pièce.

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Bon, je fais des progrès dans l’assassination du MadMax.

Un run dans le sable, le gazon, la garnotte et surtout dans le bois. J'ai arraché un cable (+) de mon connecteur Traxxas parallèle. Je m'en suis rendu compte à la fin du run seulement, je roulais que sur une batterie. Une branche j'imagine. Voilà un désavantage de rouler sans carro.

hmm, j'ai une 3S de morte. Est-ce que ca vient du fils arraché ou du fais que j'ai roulé 9 packs complet sans balancer? La batterie morte était du même coté que le fils arraché...





Anyway, j'ai fais un autre run pour en finir. Avec une seul 3S... Au Skate parc!





J'avais enfilé les FlatIron (dans la boite depuis 1 ans!) pour aider à amortir les chocs. La configuration de mon MERV était déjà adapté pour les jumbo tires.
Je m'attendais à quelque chose de plus drastique, après un bon 25-30 crashs, j'ai simplement perdu une vis. Cette attache était déjà stripper. J'avais réparer avant les SandBanks avec de la Goop.
Évidemment pas parfais comme réparation, mais une bonne fusible.




Donc à suivre... une mini-session au pit pour cette vis strippé et je refais une session au skate parc.

Q`s:
- Vous réparez les trous dans le plastique strippé comment vous?
- Je me cherche une paire équilibrée de 3S. Vous en avez en stock à me vendre ou échanger? Sinon, ben un bon prétexte pour une autre chez HobbyKing. Un avion de débutant en même temps???





PS :
les voltages de la batteries morte??? : 3.78, 1.13, 5.23. C'est pas possible un truc pareille. Mon lipo bag à failli servir on dirait. Vous avez déjà vu ça?

Pour ta réparation, voici deux liens qui devrait t'intéresser : A & B.

Ta batterie ne tient plus on dirait... Ton 1.13, tu vas devoir le relancer en nimh très bas.

Chezoit pour le truc de la laine d'acier. Je devrais mettre ça en pratique demain...


Pour la 3S, je ne vois pas comment la récupérer puisqu'elle est tellement débalancé. Ca me parait dangereux en fait...
Je la neutralise comment donc. Je me souviens d'un truc avec de l'eau salé, mais j'ai jamais essayé. Je recherche le liens...

Ton histoire de balancement, tu es certain que c'est irrécupérable ????

J'imagine que tu ne dois pas être le seul à qui ca arrive ou c'est arrivé, moi j'ai déjà eu le même soucis, mais pas autant et j'ai réussis à la sauvé, ma plus basse cellule était à 2.23 !!!

Tiens nous au courant !!!

Ce qui me bug le plus en fait, c'est le 5.23V!

Et bien si tu as un balanceur comme ca tu n'as qu'à ajuster la fonction balance à 3.80V et le laisser tenter d'égaliser les cellules, c'est ce que j'ai du faire pour ma batterie !!!

c'est quoi qui te donne ces tensions ?? ton chargeur ?? quel chargeur ??
car il a peut être un problème lui, plutôt que l'accu
pour le lipo trop bas, c'est rattrapable en nimh
celui trop haut, a voir si c'est vraiment ca, mais j'ai jamais vue un lipo a plus de 4.8v

dans le pire des cas tu en fait un 2S ...

tans que je te tiens samedi on roule scale a laval (ile che plus quoi, va voir sur teleguidequebec)

Le truc avec la laine d'acier semble bien fonctionner.




Un pack dans la roche avec des scales et des crawlers. C'était surprenant de voir ou il passait.

Incroyable, pas de casse mécanique sur un terrain pareil

C'est la première fois que je vois un MERV qui Crawl