MadMax et Dragon; les minis E-Revo d'EncoreUneMod!

EncoreUneMod! a écrit:Wow, wow les questions! Je viens juste d'ouvrir la boite!

Alors fais moi parvenir, les pièces que tu as besoin, ou encore, si jamais pendant l'hiver tu n'as pas besoin de MadMax, envois moi le par poste, ou encore, si l'on ce rencontre à 3R, donne moi le là bas et je te ferai ce dont tu as besoin !!!!

En passant, Patoff a raison, qu'est-ce que tu fais debout à 2h20, tu as des enfants ??? Mais il me semble que lui aussi il en a , et il est debout pour t'écrire ca !!!!

Et je savais pas que tu avais un SC ????

Présente nous au moins la boîte

Patoff a écrit:
J'adore les figurines, surtout la sexygirl

C'est Lady Death Dommage que ses articulations ne soient pas du même design que les GI-Joe.

Alexandrets a écrit:Alors fais moi parvenir, les pièces que tu as besoin, ou encore, si jamais pendant l'hiver tu n'as pas besoin de MadMax, envois moi le par poste, ou encore, si l'on ce rencontre à 3R, donne moi le là bas et je te ferai ce dont tu as besoin !!!!

Et je savais pas que tu avais un SC ????

Présente nous au moins la boîte

Pour le SC, oui, oui je vous le présente bientôt... C'est le prochain à avoir de l'attention

Le MadMax; ben tu vas l'avoir dans les mains dès que le design sera déterminé (je suis ouvert à vos suggestions). L'idée est de faire un habitacle pour GI-Joe.

Fiston va adorer je crois.


PS : Ouf, les enfants étaient debout à 7h45 ce matin...

Pas trop mal quand même... c'est mieux que 5h30! lol, je vais faire la sieste en même temps qu'eux je crois.
Et dire que ma femme était supposé me laisser dormir ce matin

Hey Patoff, tu me vends les pièces du mini Summit pour monter le moteur 540. Si je me souviens bien, tu ne les utilisent pas.

J'ai pas le gout de me fabriquer un couvert d'engrenage (vs Tembo ou plaque moteur maison). Si nécessaire, je vais retravailler la configuration quad shock...

Je me cherche aussi un 540 sensored, à bas kV et d'une longueur la plus courte possible (pour éviter l'interférence avec les amortisseurs).

Merci

Je t'ai envoyé un MP

A+

Patoff!


J'ai installé la nouvelle RollCage sur le Dragon pour voir... :










Une petite bosse et il se fait écouiller par l'anti-roll bar le mec!


La cage VG Racing : +225 grammes



Les hors sujets :

Je me lance enfin dans le SC10 4x4

... à suivre dans un autre post.



Et un autre genre, pour le fun... Un aéroglisseur à deux hélices.


Pas facile à conduire!!! Je vais surement ajouter des "gouvernails" un de ces 4.

Tranquillement mais surement je décolle
je ne suis pas encore qualifié pour l'avion ou l'helico!
Il faut apprendre à marcher avant de courir

EncoreUneMod! a écrit:je ne suis pas encore qualifié pour l'avion ou l'helico!
Il faut apprendre à marcher avant de courir

C'est pas si compliqué que ca, mais l'important, c'est de ne pas vouloir commencer trop rapidement, vas-y graduellement et tout ira bien

Petite sortie des MERV avec leurs pot aujourd'hui



MadMax :





Ok, ne riez pas.
Dragon :









... C'était question d'essayer une combo de pièces inutilisées. Poche cette config avec un déport extrême. Imaginez le dommage si tu accroches la roue sur bords du trottoirs. Anyway, je vire tout ca pour le Proline F150.


Mod de la prise ESC pour une connection parallèle direct. 1/3 moins de volume pour le même résultat.



Sur le MadMax, j'ai réutilisé un connecteur Y finalement. Paresseux! Les élastiques sont efficace pour éviter le contact avec les quad shock mais c'est pas très esthétique.



J'aime pas cette cage non-plus, mais c'est déjà mieux. Désolé pour la photo floue :



Ca c'est un point faible du MERV...



Voilà pour les news.
Ha et enfin, le MERV est mort, il fait crick crack et n’avance presque plus. Je le remonte avec les boîtiers de diff en alu...

Et ; rien à redire vs les Lipo Traxxas (2S et 3S testé).

Je devrais aussi avoir quelques action shot sur la GoPro...

Tu ne m'oublie pas !!!!!

Et laisse moi savoir ce que tu voudrais pour changer le look de la cage du MadMax ???

J'ai bien hâte de voir le F150 !!!!

ouah mad max avec les flat iron

Alexandrets a écrit:NOUVELLE CARRO !!!!

Le RAPTOR d'Encoreunemod! (et bien d'autre à venir .... merci Dave )

Ref : AIRBRUSH BODY RC

En préparation pour sa nouvelle carro (Merci Alexandrets!), le dragon à eu droit à un peu



J'ai deux options pour le Raptor, avec ou sans aileron



Dernière mod, découpe de foam (emballage d'option Traxxas) pour protéger les ouvertures (pinion/couronne et driving shaft central) de la garnotte.



La connexion parallèle des accus est maintenant directement sur l'ESC (je vais prendre une photo la prochaine fois que je le roule...)


Je crois qu'il va être vraiment canon ce nouveau MERV

Ouin ouin, il vas être cool ce MERV

Cool sortie aujourd'hui avec la nouvelle carro













Good job Alex avec cette carro aussi. Magnifique, Bravo l'artiste!

Bon je recharge les accus et je vire ces pneus!

Ca look l'enfer cette carro !!!!

Je devrai me mettre au boulot bientôt, j'en ai encore 7-8 à faire pour mon plaisir personnel

SHUUUUUUUUTTTTTT

Il a de la gueule ce MERV avec cette carro F150

C'est quoi les ressorts ? Pas LES fameux ressorts que je ne trouve pas en quincaillerie ? (Century Spring C-702) ?

A+

Ton MERV est toujours aussi sympa !! Je suis jaloux.
Ma petite Ken block attend toujours certains modes

Patoff a écrit:Il a de la gueule ce MERV avec cette carro F150

+1 Il est bien large.

Chase à la GoPro .



... J'ai demandé des lentilles de boitier de GoPro neuve au père noel
PS ... ooups pas de musique de fond. Je reload.

Tu étais en 3S j'imagine ????

Et tu n'as pas peur de la démolir cette cam en lui rentrant dedans comme tu le fais ????

Je me répète, mais il look super bien et les couleurs lui vont à ravir !!!!

En 2S et non, aucune crainte pour la GoPro. C'est bomb proof et si jamais elle scratch (pas facile à faire), changer la lentille sur le boitier étanche c'est seulement 20$.

Je crois que l'an prochain sous MON sapin dans MON salon dans MA maison, il y en aura une

@EncoreUneMod!
Ah oui, ça change complètement du Style du MERV.
On dirait vraiment un mini MT.

Pourquoi tu ne filmes pas en 60fps pour tes ralentis ?

Ok, j'ai le gout de préparer le MadMax pour l'hiver 2012

Est-ce que je devrais barrer les diff? Pour et contres?

• Ça déplace la fusible mécanique ou?
  
• J'image qu'il aura plus tendance à basculer?
  
• ...

Pour le reste,

J'imagine qu'en bloquant les diffs, ce seront soit les pignon d'attaque qui se détruiront ou alors la transmission

Mais avec la photo que tu me montre la, ca vaut le coup

Ce sont bien les Proline Sand Paws que tu as sur le MERV ????